日野自動車／商用車世界初となるﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ異常時対応ｼｽﾃﾑを開発｜物流ﾆｭｰｽ

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■日野自動車／商用車世界初となるﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ異常時対応ｼｽﾃﾑを開発

日野自動車､商用車世界初となる?ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ異常時対応ｼｽﾃﾑ（EDSS: Emergency Driving Stop System）を開発?今夏､日野ｾﾚｶﾞに搭載し発売予定
　日野自動車株式会社（本社：東京都日野市､社長：下義生､以下日野｣）は､ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの急病等の異常発生時の車両停止を支援する｢ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ異常時対応ｼｽﾃﾑ（EDSS：Emergency Driving Stop System）｣を開発しました｡今夏､大型観光ﾊﾞｽ｢日野ｾﾚｶﾞ｣に標準装備し､商用車として世界で初めて＊商品化する予定です｡
＊2018年5月21日現在､日野自動車調べ
　日野は､｢『交通事故死傷者ｾﾞﾛ』に積極的に貢献していく｣という方針に基づき､安全技術開発に取り組んでいます｡近年､ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの健康状態が急変したことによる事故が複数発生しており､この対策となる技術の開発も進めてきました｡?　ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの急病等を原因とする事故では､車両がｺﾝﾄﾛｰﾙを失ったまま走行を続け､反対車線への逸脱やｶﾞｰﾄﾞﾚｰﾙ等への衝突といった二次被害が発生する可能性があります｡被害を最小限にとどめるためには､異常発生後に一刻も早く車両を停止させることが有効です｡お客様からも｢万一の際に車両を緊急停止させる機能がほしい｣という声が多く寄せられており､商用車ﾒｰｶｰの社会的責務として事故防止に貢献できる技術をいち早く世に出すべきという考えから､このたび非常ﾌﾞﾚｰｷｽｲｯﾁで車両を止める方式のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ異常時対応ｼｽﾃﾑ＊＊を実用化しました｡大型観光ﾊﾞｽ｢日野ｾﾚｶﾞ｣に標準装備させ､今夏発売する予定です｡?　今後も引き続き機能向上に向けて開発を進め､さらなる安全の追求のために取り組んでいきます｡
＊＊国土交通省策定｢ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ異常時対応ｼｽﾃﾑ｣技術指針に準拠
＜主な機能＞?急病等でﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが運転操作の継続が困難となった場合に､ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ自身や添乗員が運転席の非常ﾌﾞﾚｰｷｽｲｯﾁを押すか､もしくは乗客が客席上部に設置されたｽｲｯﾁを押すことで､制動を開始し､徐々に速度を落とし停止します｡このとき､車内では非常ﾌﾞｻﾞｰが鳴るとともに､ｽｲｯﾁに内蔵されたﾗﾝﾌﾟが点灯､赤色ﾌﾗｯｼｬｰが点滅して､緊急停止することを乗客に伝達します｡また､周囲に対しては､ﾎｰﾝを鳴らし､ｽﾄｯﾌﾟﾗﾝﾌﾟとﾊｻﾞｰﾄﾞﾗﾝﾌﾟを点滅させ異常を知らせます｡
■ｼｽﾃﾑ作動ｲﾒｰｼﾞ図

車外報知と同時に､非常ﾌﾞｻﾞｰと赤色ﾌﾗｯｼｬｰで車内報知
＜非常ﾌﾞﾚｰｷｽｲｯﾁ＞

?運転席

?客席

?客席のｽｲｯﾁは左右の最前列上部に設置

＜赤色ﾌﾗｯｼｬｰ＞

?国土交通省策定『貸切ﾊﾞｽのASV技術搭載状況に?関する車体表示ｶﾞｲﾄﾞﾗｲﾝ』準拠による搭載表示

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