日本電産／子会社日本電産ASI(Nidec ASI)のｲﾀﾘｱにおける｢ﾄﾞｯｸ･船舶間電力供給ｼｽﾃﾑ｣の大型案件を受注｜物流ﾆｭｰｽ

ﾆｭｰｽ　

用語　

ｾﾐﾅｰ

■日本電産／子会社日本電産ASI(Nidec ASI)のｲﾀﾘｱにおける｢ﾄﾞｯｸ･船舶間電力供給ｼｽﾃﾑ｣の大型案件を受注

当社子会社日本電産ASI(Nidec ASI)のｲﾀﾘｱにおける｢ﾄﾞｯｸ･船舶間電力供給ｼｽﾃﾑ｣の大型案件受注について
2018年4月9日?

各 ? ? 位

会社?名
日本電産株式会社

代表者名
代表取締役会長兼社長永守重信

取引?所
東証一部(6594)

所在地
京都市南区久世殿城町338

問合せ先
広報宣伝部長生島志朗

電? ? ?話
(075) 935－6150

?

当社子会社日本電産ASI(Nidec ASI)のｲﾀﾘｱにおける｢ﾄﾞｯｸ･船舶間電力供給ｼｽﾃﾑ｣の大型案件受注について
この度､当社家電･産業事業本部産業ｿﾘｭｰｼｮﾝ事業(Nidec Industrial Solutions､以下NIS)に属する当社子会社日本電産ASI株式会社(Nidec ASI S.p.A.､以下NASI､ｲﾀﾘｱ国ﾐﾗﾉ市)は､今般ｲﾀﾘｱの西ﾘｸﾞﾘｱ海港湾ｼｽﾃﾑ管理公社との間で､ｼﾞｪﾉﾊﾞ港における｢ﾄﾞｯｸ･船舶間電力供給ｼｽﾃﾑ｣の設計･設置の大型案件(契約額8百万ﾕｰﾛ)を受注し､契約を締結しましたのでお知らせいたします｡このｼｽﾃﾑは､ﾄﾞｯｸと国内電力網を接続し､ﾄﾞｯｸから係留中の船舶に電力を供給する最新式電力供給ｼｽﾃﾑで､汚染物質排出及び騒音の源となる係留中の船舶ｴﾝｼﾞﾝによる発電を不要とします｡今回のｼﾞｪﾉﾊﾞ港でのﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄにおいて､NISは2台の6ﾒｶﾞﾎﾞﾙﾄ･ｱﾝﾍﾟｱの静的周波数変換ｼｽﾃﾑ(合計12ﾒｶﾞﾎﾞﾙﾄ･ｱﾝﾍﾟｱ)と共にｽｳｨｯﾁﾎﾞｰﾄﾞや低圧･中圧変圧器等の付随部品･ｹｰﾌﾞﾙ工事を同時に受注しました｡このｼｽﾃﾑは船舶毎に相違する電圧や周波数に適宜対応することを可能にし､ｼﾞｪﾉﾊﾞ港の今後10年間の需要に応えられるﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄです｡NISの持つこの技術は市場での評価も高く､今回の公開入札においても港湾環境汚染対策･ｴﾈﾙｷﾞｰ節減の両面で最高の評価を受けて受注に結びつけたものです｡本ｼｽﾃﾑの導入によりｼﾞｪﾉﾊﾞ港は2003年EU 環境勧告に対応するだけでなく､2025年導入予定の新EU港湾環境指令をｸﾘｱし､SOx･NOx･CO2 や PM の排出量が軽減され周辺住民の健康に資するうえ､騒音についても大幅な軽減を図ることが可能です｡NASIは既に本件と同様のｼｽﾃﾑをｲﾀﾘｱ国内外の港湾で多数納入しています｡ｲﾀﾘｱでは､ﾘﾎﾞﾙﾉ港･ﾑｯｼﾞｬｰﾉ港･ﾗｽﾍﾟﾂｨｱ港･ﾀﾗﾝﾄ港(ｲﾀﾘｱ海軍専用港)等で実績を重ね､国外ではﾂｰﾛﾝ港(ﾌﾗﾝｽ)･ﾛｻﾝｾﾞﾙｽ港(米国)･ｼﾞｭﾉｰ港(ｱﾗｽｶ)やｲｪｰﾃﾎﾞﾘ港(ｽｳｪｰﾃﾞﾝ)で環境汚染物質排出量の大幅な削減に貢献してきました｡NISは今後とも環境汚染対策に資する製品･ｼｽﾃﾑを開発･納入し､全世界ﾚﾍﾞﾙでの環境問題対策の一助となることを目指します｡
以上