国土交通省／路上走行時の排出ｶﾞｽ試験を導入｜物流ﾆｭｰｽ

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■国土交通省／路上走行時の排出ｶﾞｽ試験を導入

路上走行時の排出ｶﾞｽ試験を導入します－排出ｶﾞｽ不正が防止され､実際の道路上での排出ｶﾞｽが抑制されます－

平成30年3月30日

　ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ乗用車等の型式指定時に､これまでの試験ﾗﾎﾞ（屋内）の台上排出ｶﾞｽ試験等に加え､路上走行時の排出ｶﾞｽ試験を導入することを主な内容とする｢道路運送車両の保安基準の細目を定める告示｣等の一部改正を本日､行いました｡

　平成27年9月に発覚したﾌｫﾙｸｽﾜｰｹﾞﾝ社によるﾃﾞｨｰｾﾞﾙ車の排出ｶﾞｽ不正事案を受けて､国土交通省及び環境省では有識者による｢排出ｶﾞｽ不正事案を受けたﾃﾞｨｰｾﾞﾙ乗用車等検査方法見直し検討会｣※を設置し､同種事案の再発防止の検討を行いました｡　その結果､対策の一つとして路上走行時の排出ｶﾞｽ試験の導入を決定し､本日､｢道路運送車両の保安基準の細目を定める告示｣等の一部改正を行いました｡　路上走行時の排出ｶﾞｽ試験とは､自動車に車載式排出ｶﾞｽ測定ｼｽﾃﾑ（PEMS：Portable Emissions Measurement System）を搭載し､路上を走行しながら排出ｶﾞｽの測定を行うものです｡　これにより､自動車ﾒｰｶｰによる排出ｶﾞｽ不正が防止されるとともに､実走行環境下における排出ｶﾞｽの更なる抑制が期待されます｡?※｢排出ｶﾞｽ不正事案を受けたﾃﾞｨｰｾﾞﾙ乗用車等検査方法見直し検討会｣の詳細は､こちらをご覧ください｡?

改正の概要

（改正の詳細については報道発表資料別紙をご覧ください｡）?１．適用対象となる自動車　ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ乗用車等（乗車定員９人以下の乗用車及び車両総重量3.5ｔ以下の自動車）２．主な改正内容　型式指定時における路上走行時の排出ｶﾞｽ試験を導入し､当該試験により排出される窒素酸化物（NOx）の規制値を台上排出ｶﾞｽ試験による規制値の２倍とする｡３．適用時期　新型車：平成34年10月1日～　継続生産車：平成36年10月1日～?

添付資料

報道発表資料（PDF形式：350KB）