郵船ﾛｼﾞｽﾃｨｸｽ／ｻﾄｰ､浪速運送と３社が協業し海外調達物流における業務効率化ｿﾘｭｰｼｮﾝを構築｜物流ﾆｭｰｽ

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■郵船ﾛｼﾞｽﾃｨｸｽ／ｻﾄｰ､浪速運送と３社が協業し海外調達物流における業務効率化ｿﾘｭｰｼｮﾝを構築

郵船ﾛｼﾞｽﾃｨｸｽ･ｻﾄｰ･浪速運送３社が協業
－海外調達物流における業務効率化ｿﾘｭｰｼｮﾝ－
　
　郵船ﾛｼﾞｽﾃｨｸｽ株式会社（東京都港区代表取締役社長：水島健二／以下｢郵船ﾛｼﾞｽﾃｨｸｽ｣）､株式会社ｻﾄｰ（東京都目黒区　代表取締役社長：小瀧龍太郎/以下｢ｻﾄｰ｣）､浪速運送株式会社（大阪府大阪市代表取締役社長：東宏剛/以下｢浪速運送｣）の３社は､ﾌｧｯｼｮﾝ･ｱﾊﾟﾚﾙの海外調達物流における業務効率化を実現するｿﾘｭｰｼｮﾝを構築し､2018年春からｻｰﾋﾞｽ提供を開始します｡

【新ｻｰﾋﾞｽ提供に至った背景】
　2016年から､郵船ﾛｼﾞｽﾃｨｸｽの物流情報可視化ｼｽﾃﾑ｢NEXT｣と､ｻﾄｰの梱包情報管理ｼｽﾃﾑ｢大車輪SaaS｣を組み合わせ､お客さまの発注情報や海外工場･倉庫での梱包･出荷情報､国際輸送情報をｼｽﾃﾑで連携するｻｰﾋﾞｽを提供しています｡ﾊﾞｰｺｰﾄﾞやRFID(＊)､ﾊﾝﾃﾞｨｽｷｬﾅｰを利用することで､書類作成やﾃﾞｰﾀ入力作業の削減､貨物とﾃﾞｰﾀ･書類の不整合の未然防止が見込め､作業効率を高めることが可能です｡

　また､同年末から､お客さまの海外縫製工場で生産された商品を浪速運送のｶﾝﾎﾞｼﾞｱ国内の検品物流ｾﾝﾀｰ(F.D.NANIWA)にて検品･検針､流通加工､店舗仕分けなどを行い､郵船ﾛｼﾞｽﾃｨｸｽが国際輸送を担うｻｰﾋﾞｽを提供しています｡｢NEXT｣にて検品情報と輸送情報を同一ｼｽﾃﾑ内で可視化して一元管理ができます｡また､お客さまが日本側に設けていた物流ｾﾝﾀｰ機能を浪速運送が一括で請け負い､人件費の安い海外生産地に機能移管することで､ﾛｰｺｽﾄ運営を可能にしています｡

　従来お客さまよりｻﾌﾟﾗｲﾁｪｰﾝ全体の可視化を進めたい､納入先より直流を求められている､という要望がありました｡今回この２つの従来ｻｰﾋﾞｽｼｽﾃﾑを統合し､作業拠点を浪速運送の現地検品物流ｾﾝﾀｰに集約することで､海外調達物流における業務効率化を実現するｿﾘｭｰｼｮﾝのｻｰﾋﾞｽ提供を開始します｡

【新ｻｰﾋﾞｽ概要】
　新ｻｰﾋﾞｽでは､海外での検品検針から国内施設納品までｻﾌﾟﾗｲﾁｪｰﾝ全体の情報をﾊﾞｰｺｰﾄﾞやRFIDを用いてﾃﾞｰﾀを管理･可視化することにより､ﾃﾞｰﾀ入力･管理における効率化と省力化を実現します｡また､作業拠点を浪速運送の現地検品物流ｾﾝﾀｰに集約することで､海外工場側で新たにﾗﾍﾞﾙﾌﾟﾘﾝﾀｰやｽｷｬﾅｰを導入する必要はなく､初期ｺｽﾄ･ｾｯﾄｱｯﾌﾟ費用を抑えることが可能です｡さらに､浪速運送現地検品物流ｾﾝﾀｰにて､店舗別ｱｿｰﾄやSCMﾗﾍﾞﾙ(＊＊)貼り付けをすることにより､直流ｻｰﾋﾞｽ(＊＊＊)の提供も可能となります｡新ｻｰﾋﾞｽは､ｶﾝﾎﾞｼﾞｱから提供を開始し､お客さまのご要望にあわせて､その他東南ｱｼﾞｱ地域や中国に展開していく予定です｡

【新ｻｰﾋﾞｽのﾎﾟｲﾝﾄ】
　1. 海外での正確な検品検針情報､国際輸送､国内施設納品までの情報をﾊﾞｰｺｰﾄﾞやRFIDを用いてﾃﾞｰﾀ管理･可視化
　2. 現地検品物流ｾﾝﾀｰをﾊﾌﾞにしたSCMﾗﾍﾞﾙ貼付及び店舗別仕分けにより､直流対応可能
　3. 作業拠点集約により､初期ｺｽﾄ･ｾｯﾄｱｯﾌﾟにかかる負担が軽減

　(＊)電波を用いてﾀｸﾞのﾃﾞｰﾀを読み書きするｼｽﾃﾑ｡ﾊﾞｰｺｰﾄﾞでは､ﾀｸﾞを1枚1枚読み取るのに対し､RFIDでは､ﾀｸﾞを複数一気に読み取ることができる｡

　(＊＊)Shipping Carton/Container Marking Labelの略｡梱包した商品や納品箱に貼り付ける､ﾊﾞｰｺｰﾄﾞﾗﾍﾞﾙのこと｡開梱せずに､梱包箱の内容を把握することができる｡

　(＊＊＊)海外で検品･検針及び店舗別仕分けを完了させ､日本到着後､在庫型物流ｾﾝﾀｰ（DC）を経由せずに､通過型物流ｾﾝﾀｰ（TC）に納品した後に各店舗に納品する物流｡

■株式会社ｻﾄｰ
　代表者：代表取締役社長　小瀧　龍太郎
　本社：東京都目黒区下目黒1丁目7番1号　ﾅﾚｯｼﾞﾌﾟﾗｻﾞ
　設立：1951年5月
　資本金：40億円
　事業内容：ﾌﾟﾘﾝﾀ､ﾊﾝﾄﾞﾗﾍﾞﾗｰ等のﾊｰﾄﾞｳｪｱ製品の販売､保守およびｻﾌﾟﾗｲ製品の販売