川崎重工業／ﾋﾞｯｸﾞﾃﾞｰﾀを活用した新開発の船舶運航管理支援ｼｽﾃﾑ｢ＳＯＰａｓｓ｣を初受注｜物流ﾆｭｰｽ

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■川崎重工業／ﾋﾞｯｸﾞﾃﾞｰﾀを活用した新開発の船舶運航管理支援ｼｽﾃﾑ｢ＳＯＰａｓｓ｣を初受注

ﾋﾞｯｸﾞﾃﾞｰﾀを活用した新開発の船舶運航管理支援ｼｽﾃﾑ｢ＳＯＰａｓｓ｣を初受注

2017年07月13日

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?川崎重工は､三井物産株式会社より､ﾋﾞｯｸﾞﾃﾞｰﾀを活用した新開発の船舶運航管理支援ｼｽﾃﾑ｢ＳＯＰａｓｓ＊1｣を受注しました｡今回が｢ＳＯＰａｓｓ｣の初受注で､同社が用船する当社建造ＬＮＧ運搬船に搭載されます｡
｢ＳＯＰａｓｓ｣は､従来から当社が販売している一般貨物船向け最適航路の情報提供を行う船舶総合情報ｻｰﾋﾞｽ｢Ｋ-ＩＭＳ＊2｣や､ＬＮＧ運搬船向けにｶﾞｽ燃費解析が可能な運航管理支援ｼｽﾃﾑ｢ＬＮＧＣ-ＮＥＯ＊3｣および｢ＬＮＧＣ-ＩＳＳ＊4｣が有する個々の機能向上かつｼｽﾃﾑ統合を図り､新たにｸﾗｳﾄﾞｻｰﾊﾞｰの利用や機械学習機能を追加しました｡また､業界初となるＬＮＧ運搬船向けＬＮＧ貨物の管理最適化機能を新開発しました｡
様々な種類の船舶へ｢ＳＯＰａｓｓ｣を搭載し､最適な運航航路の提案や､荷役部･機関部の運転状況を可視化することによって､より経済的で安全な運航に寄与します｡
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船舶運航管理支援ｼｽﾃﾑ｢ＳＯＰａｓｓ｣の特長
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①

ｸﾗｳﾄﾞｻｰﾊﾞｰに蓄積した航海時の燃料消費量や気象情報､船体の状態などの各種ﾃﾞｰﾀを分析､学習することで､様々な種類の船舶に対して､安全かつ最少燃料消費量となる運航が可能な航路を提案するとともに､燃費や船速､ﾒﾝﾃﾅﾝｽ管理などに関する将来予測の自動ﾚﾎﾟｰﾃｨﾝｸﾞも可能で､運航ｺｽﾄの低減や安全性の向上を実現します｡
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②

ＬＮＧ運搬船に特化した業界初の機能として､輸送中に自然蒸発する天然ｶﾞｽ（ﾎﾞｲﾙｵﾌｶﾞｽ）を管理し､燃料消費量が最少となる航路や最適なﾋｰﾙ量＊５での運航を提案することが可能です｡
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③

ﾕｰｻﾞｰの使い方に合わせたｼｽﾃﾑ機能の構築が可能です｡三井物産向け｢ＳＯＰａｓｓ｣においても､三井物産とｶｽﾀﾏｲｽﾞ･協業を実施し､ﾕｰｻﾞｰ志向のｼｽﾃﾑ機能を構築します｡
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④?

公的な第三者機関である一般財団法人日本海事協会の１００%子会社である株式会社ｼｯﾌﾟﾃﾞｰﾀｾﾝﾀｰと協力し､ﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄｸﾗｳﾄﾞｻｰﾊﾞｰを起ち上げることで､情報漏洩やｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰｳｨﾙｽによる被害への対策等､強固な守秘･情報管理体制による情報漏洩防止対策を施しています｡
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⑤

新造船のみならず､既存船舶への対応も可能であり､汎用性に優れています｡
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当社は､今後も船舶管理の高度化に関するお客様の様々な要望に､ＩＣＴ／ＩｏＴ技術と川崎重工ｸﾞﾙｰﾌﾟが保有する広範な技術のｼﾅｼﾞｰを活かしてお応えし､海事産業の発展に貢献していきます｡
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＊１：Ｓｈｉｐ?Ｏｐｅｒａｔｉｏｎａｎｄ?Ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ?ａｎａｌｙｓｉｓ?ｓｕｐｐｏｒｔ?ｓｙｓｔｅｍ
＊２：Ｋａｗａｓａｋｉ－Ｉｎｔｅｇｒａｔｅｄ?Ｍａｒｉｔｉｍｅ?Ｓｏｌｕｔｉｏｎｓ
＊３：ＬＮＧ?Ｃａｒｒｉｅｒｓａｔｅｌｌｉｔｅ?ＮＥｔｗｏｒｋ?Ｏｂｓｅｒｖａｔｉｏｎ
＊４：ＬＮＧ?Ｃａｒｒｉｅｒ?Ｉｎｔｅｇｒａｔｅｄ?Ｓｏｌｕｔｉｏｎ?Ｓｕｐｐｏｒｔ
＊５：ﾊﾞﾗｽﾄ航海中に冷却用冷媒および航海用燃料としてｶｰｺﾞﾀﾝｸ内に残すＬＮＧ量

ﾋﾞｯｸﾞﾃﾞｰﾀを活用した新開発の船舶運航管理ｼｽﾃﾑ｢ＳＯＰａｓｓ｣