日本海事協会／ｺﾝﾃﾅ運搬船の構造設計支援ｿﾌﾄｳｪｱの最新版を公開｜物流ﾆｭｰｽ

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■日本海事協会／ｺﾝﾃﾅ運搬船の構造設計支援ｿﾌﾄｳｪｱの最新版を公開

標題：
ｺﾝﾃﾅ運搬船の構造設計支援ｿﾌﾄｳｪｱ "PrimeShip-HULL for Container Carriers"の最新版を公開

2017年6月29日一般財団法人日本海事協会（ClassNK）は､ｺﾝﾃﾅ運搬船の構造設計支援ｿﾌﾄｳｪｱ"PrimeShip-HULL for Container Carriers"の最新版を公開しました｡"PrimeShip-HULL for Container Carriers"は､算式計算ｿﾌﾄｳｪｱおよび直接計算ｿﾌﾄｳｪｱで構成され､ｺﾝﾃﾅ運搬船に対する構造設計の効率化および品質の向上をｻﾎﾟｰﾄします｡最新版の主な特長は次の通りです｡算式計算ｿﾌﾄｳｪｱでは､IACSの統一規則に基づくｺﾝﾃﾅ運搬船に対する縦強度要件に加え､本会鋼船規則に規定される局部強度や疲労強度などの構造強度要件の評価が可能になりました｡また､縦通部材に加えて横部材のﾓﾃﾞﾙ作成機能や､船首尾部をはじめとした非平行部の船体構造のﾓﾃﾞﾙ作成及び評価機能を設けました｡直接計算ｿﾌﾄｳｪｱには､ﾎｰﾙﾄﾞ解析における降伏強度および座屈強度評価に加え､船体の曲げ捩り強度の評価機能を追加しました｡本会は､ｺﾝﾃﾅ運搬船の更なる安全確保のため､最新の研究開発成果に基づき曲げ捩り強度に関する規則の一部改正を2017年6月に実施しています｡今回のｿﾌﾄｳｪｱ更新は最新規則に対応し､全船FEﾓﾃﾞﾙ上に作用するﾊﾙｶﾞｰﾀﾞ荷重による応力を重ね合わせることで､船体の曲げ捩り強度評価を行うことが可能となりました｡"PrimeShip-HULL for Container Carriers"の利用についての案内は本会ｳｪﾌﾞｻｲﾄの専用ﾍﾟｰｼﾞに掲載しています｡http://www.classnk.or.jp/hp/ja/activities/primeship/以上左：算式計算ｿﾌﾄｳｪｱ：ﾓﾃﾞﾙ作成画面の一例右：直接計算ｿﾌﾄｳｪｱ：曲げ捩り強度評価の一例　　　　　