国土交通省／船舶事故防止ｽﾏｰﾄﾌｫﾝｱﾌﾟﾘの安全性について実証実験を実施｜物流ﾆｭｰｽ

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■国土交通省／船舶事故防止ｽﾏｰﾄﾌｫﾝｱﾌﾟﾘの安全性について実証実験を実施

船舶事故防止ｽﾏｰﾄﾌｫﾝｱﾌﾟﾘの安全性について実証実験を行います

平成28年8月10日

　国土交通省は7月25日､第1回ｽﾏｰﾄﾌｫﾝを活用した船舶事故防止分科会を開催しました｡会議の結果､衝突事故や乗揚げ事故を防止するためのｽﾏｰﾄﾌｫﾝｱﾌﾟﾘを安全に利用いただくため､10月頃から安全性についての実証実験を行うことが決まりました｡その後､平成28年度内に､ｽﾏｰﾄﾌｫﾝｱﾌﾟﾘに推奨される要件をｶﾞｲﾄﾞﾗｲﾝとしてとりまとめて公表する予定です｡

１．背景と目的

　我が国の周辺では､毎年2,000隻以上の船舶事故が発生しており､そのうち7割以上を小型船舶の事故が占めています｡国土交通省では､他船の接近を警告する機能や､危険海域の接近を警告する機能を持つｽﾏｰﾄﾌｫﾝｱﾌﾟﾘを普及させ､小型船舶の事故を未然に防止することを目的として､｢ｽﾏｰﾄﾌｫﾝを活用した船舶事故防止分科会｣を開催しました｡

２．会議の結果

･ｽﾏｰﾄﾌｫﾝｱﾌﾟﾘに一定の安全性を持たせるため､実証実験を行い､推奨される安全要件をｶﾞｲﾄﾞﾗｲﾝとしてとりまとめることとなりました｡･安全要件を決めるため､主に次の事項について実証実験及び検討を行うこととなりました｡　　[1]他船や浅瀬等が何ﾒｰﾄﾙ以内に近づいた場合に警告を発するべきか　　[2]警告はどのような方法（色､形､音､振動）で行うべきか　　[3]何秒ごとに通信をすべきか　　[3]通信ｴﾘｱ外における安全性の担保をどうすべきか　　※会議資料及び議事要旨は別添のとおりです｡

３．今後の予定

　･今後､実証実験の内容を検討した上で､10月頃から実証実験を行い､平成28年度内にｽﾏｰﾄﾌｫﾝｱﾌﾟﾘに推奨される要件をｶﾞｲﾄﾞﾗｲﾝとしてとりまとめて公表する予定です｡

添付資料

○船舶事故防止ｽﾏｰﾄﾌｫﾝｱﾌﾟﾘの安全性について実証実験を行います○議事次第･委員名簿○議事要旨○資料1：ｽﾏｰﾄﾌｫﾝを活用した船舶事故防止分科会の設置について○資料2：小型船舶事故の現状と対策?○資料3：鳥羽商船高等専門学校　資料○資料4：弓削商船高等専門学校　資料○資料5：株式会社ﾌﾞﾘｽｺﾗ　資料○資料6：富士通株式会社　資料○資料7：日本無線株式會社　資料○資料8：海外における船舶向けｽﾏｰﾄﾌｫﾝｱﾌﾟﾘ○資料9：船舶におけるｽﾏｰﾄﾌｫﾝｱﾌﾟﾘ活用のためのｶﾞｲﾄﾞﾗｲﾝの方向性○資料10：船舶におけるｽﾏｰﾄﾌｫﾝｱﾌﾟﾘ活用のためのｶﾞｲﾄﾞﾗｲﾝ（たたき台）○資料11：今後の予定