日本通運／ｶﾝﾎﾞｼﾞｱ発複合輸送ｻｰﾋﾞｽ｢NEXSAO（ﾈｯｸｽｻｵ）-CAMBODIA（ｶﾝﾎﾞｼﾞｱ）SAT（ｻｯﾄ）｣ﾊﾞﾍﾞｯﾄ地区発混載ｻｰﾋﾞｽ取扱を開始｜物流ﾆｭｰｽ

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■日本通運／ｶﾝﾎﾞｼﾞｱ発複合輸送ｻｰﾋﾞｽ｢NEXSAO（ﾈｯｸｽｻｵ）-CAMBODIA（ｶﾝﾎﾞｼﾞｱ）SAT（ｻｯﾄ）｣ﾊﾞﾍﾞｯﾄ地区発混載ｻｰﾋﾞｽ取扱を開始

日通､ｶﾝﾎﾞｼﾞｱ発複合輸送ｻｰﾋﾞｽ｢NEXSAO（ﾈｯｸｽｻｵ）-CAMBODIA（ｶﾝﾎﾞｼﾞｱ）SAT（ｻｯﾄ）｣ﾊﾞﾍﾞｯﾄ地区発混載ｻｰﾋﾞｽ取扱を開始
2016年8月1日
～同地区発日本向けで最速､8月第1週から東京･大阪向けにそれぞれ週一便～
　当社は､8月第1週から､ｶﾝﾎﾞｼﾞｱ発日本向け複合輸送ｻｰﾋﾞｽ｢NEXSAO - CAMBODIA SAT｣を充実させ､4つの経済特区を抱えるｶﾝﾎﾞｼﾞｱ･ﾊﾞﾍﾞｯﾄ地区発送貨物の取扱いを開始します｡

【ｻｰﾋﾞｽ開始の背景】

従来､ｶﾝﾎﾞｼﾞｱ発日本向けの海上混載輸送は､ﾄﾗｯｸを利用したｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ港経由､ﾄﾗｯｸまたは河川を利用したﾍﾞﾄﾅﾑ･ﾎｰﾁﾐﾝ港経由で行われておりましたが､港や国境で荷物を積み替える作業が必要でした｡
当社では､2014年に日系物流企業で初めて､ｶﾝﾎﾞｼﾞｱ･ﾍﾞﾄﾅﾑ両国間を同一車両で通行できるﾍﾞﾄﾅﾑ政府の許可を取得し､国境･港での積替作業を行わないｺﾝﾃﾅ貸切･陸海一貫輸送ｻｰﾋﾞｽ｢CAMBODIA－SAT｣の販売を開始しました｡
2015年7月には､ﾌﾟﾉﾝﾍﾟﾝ発東京向けで､ｺﾝﾃﾅ一本に満たない貨物を積み合わせる混載ｻｰﾋﾞｽを開始､同年11月には大阪向けも開始しました｡
一方､ｶﾝﾎﾞｼﾞｱではﾍﾞﾄﾅﾑ国境に近いﾊﾞﾍﾞｯﾄ（Bavet）地区に複数の経済特区が設置されており､同地区から日本向けの輸出ﾆｰｽﾞが高まっていました｡
今回､ﾊﾞﾍﾞｯﾄ地区にｻｰﾋﾞｽの拠点を設けることで従来に比べ最大3～5日の輸送日数短縮が可能となりました（当社比）｡

【商品の概要と特徴】

航空便より安く､海上輸送（混載便）より早い輸送ｻｰﾋﾞｽﾄﾗｯｸ＋海上輸送の場合でそれぞれ以下のような輸送日数とｺｽﾄになります｡

※ｺｽﾄは､ｶﾝﾎﾞｼﾞｱSATを1とした場合の比較

安心で高品質ﾊﾞﾍﾞｯﾄでは自社契約施設ならではの高品質なｻｰﾋﾞｽをご提供｡ﾎｰﾁﾐﾝまで自社ﾄﾗｯｸによる一貫輸送､積み替えによる荷物へのﾀﾞﾒｰｼﾞを低減｡
週一回の定期運行東京向け：毎週木曜日預かり､翌々週月曜日CFS搬入（11日間）⇒従来ｻｰﾋﾞｽより3日短縮｡大阪向け：毎週水曜日預かり､翌々週火曜日CFS搬入（13日間）⇒従来ｻｰﾋﾞｽより5日短縮

　当社は､今後も多様化する物流ﾆｰｽﾞにお応えすべく､様々なﾓｰﾄﾞを組み合わせた新しい輸送商品をご用意し､｢ｸﾞﾛｰﾊﾞﾙﾛｼﾞｽﾃｨｸｽ事業の更なる拡大｣に努めます｡