ﾄﾖﾀ自動車／ﾏﾚｰｼｱで生産体制を再編｜物流ﾆｭｰｽ

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■ﾄﾖﾀ自動車／ﾏﾚｰｼｱで生産体制を再編

ﾄﾖﾀ､ﾏﾚｰｼｱで生産体制を再編
－乗用車専用工場を新設し､競争力ある生産体制を構築－

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　ﾄﾖﾀ自動車(株)（以下､ﾄﾖﾀ）は､今後緩やかな拡大が見込まれるﾏﾚｰｼｱ市場を見据え､競争力ある生産体制を構築するために､新たな車両工場建設を核とした現地生産体制の再編を行うことを発表した｡
　今回の再編は､ﾏﾚｰｼｱにおける合弁事業会社UMW Toyota Motor Sdn. Bhd.（以下､UMWT）が､車両生産子会社Assembly Services Sdn. Bhd.（以下ASSB）を通じて行うもので､乗用車と商用車を混流生産する既存工場での乗用車生産を2019年初に終了し､乗用車専用工場を新たに建設する｡
　ｾﾗﾝｺﾞｰﾙ州ｸﾗﾝ市に建設する新工場への投資額は約490億円で､伸縮自在ﾗｲﾝやｺﾝﾊﾟｸﾄな塗装ﾌﾞｰｽなど､ﾒｷｼｺ新工場･中国新ﾗｲﾝと同様の革新的生産技術を導入し､2019年初より年産5万台の生産能力で稼働を開始する｡
　一方､1968年にｺﾛﾅ･ｶﾛｰﾗのCKD生産からｽﾀｰﾄした現在の工場は､商用車生産に特化させるとともに､車両構造･ｻｲｽﾞに応じて工程や物流を最適化することで､生産性を向上させる｡
　ﾄﾖﾀの高見常務役員は､｢今回の新工場は､昨年新設を決定したﾒｷｼｺ新工場･中国新ﾗｲﾝ､本年開所したｲﾝﾄﾞﾈｼｱ･ﾌﾞﾗｼﾞﾙの新ｴﾝｼﾞﾝ工場に続き､『競争力ある新しい工場づくり』を実践するもの｡最新鋭の生産技術の導入に加え､『もっといいｸﾙﾏづくり』を支える人材育成に尽力することで､UMWTを通じてより高品質の車をﾏﾚｰｼｱのお客様へ届けたい｡｣と述べた｡

ご参考： UMWT･ASSB概要

会社名
UMW Toyota Motor Sdn. Bhd.（UMWT）
Assembly Services Sdn. Bhd.（ASSB）

所在地
ｾﾗﾝｺﾞｰﾙ州ｼｬｰ･ｱﾗﾑ市（ｸｱﾗﾙﾝﾌﾟｰﾙから南西約30km）
ｾﾗﾝｺﾞｰﾙ州ｼｬｰ･ｱﾗﾑ市（ｸｱﾗﾙﾝﾌﾟｰﾙから南西約30km）

設立
1982年1月（設立時社名： Sejati Motor Sdn. Bhd.）
1968年2月（設立時社名： Champion Motor）

事業内容
車両／部品の輸出入および販売
車両の製造（生産車種：ﾊｲﾗｯｸｽ､ﾌｫｰﾁｭﾅｰ､ｲﾉｰﾊﾞ､ﾊｲｴｰｽ､ｶﾑﾘ､ｶﾑﾘﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ､ｳﾞｨｵｽ）

役員
Tan Sri Asmat Kamaludin（会長）､武山明生（副会長）､Datuk Ismet Suki（社長）
武山明生（取締役）､Datuk Ismet Suki（取締役）

出資比率
UMW Holdings 51％､ﾄﾖﾀ自動車 39％､豊田通商 10％
UMWT 100％

従業員数
約3,500名（2016年4月時点）
約3,000名（2016年4月時点）