東洋ｺﾞﾑ工業／NANOENERGYｼﾘｰｽﾞの商用車用ﾀｲﾔを拡充｜物流ﾆｭｰｽ

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■東洋ｺﾞﾑ工業／NANOENERGYｼﾘｰｽﾞの商用車用ﾀｲﾔを拡充

NANOENERGYｼﾘｰｽﾞの商用車用ﾀｲﾔを拡充

東洋ｺﾞﾑ工業株式会社（社長：清水隆史）は､低燃費ﾀｲﾔﾌﾞﾗﾝﾄﾞ｢NANOENERGY（ﾅﾉｴﾅｼﾞｰ）｣ｼﾘｰｽﾞの小型ﾄﾗｯｸ用ﾀｲﾔおよびﾄﾗｯｸ･ﾊﾞｽ用ﾀｲﾔの新商品｢NANOENERGY M134E（ﾅﾉｴﾅｼﾞｰｴﾑｲﾁｻﾝﾖﾝｲｰ）､NANOENERGY M166（ﾅﾉｴﾅｼﾞｰｴﾑｲﾁﾛｸﾛｸ）｣を本年4月1日より､｢NANOENERGY M136（ﾅﾉｴﾅｼﾞｰｴﾑｲﾁｻﾝﾛｸ）｣を本年6月1日より全国で発売しますのでお知らせいたします｡

環境意識が高まる中でﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞﾄﾗｯｸ車両の保有台数が上昇しており､今後も車両や台数が増加する傾向と想定しています｡また､ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞﾄﾗｯｸ車両などの増加により､装着されるﾀｲﾔにもより高い燃費性能や摩耗性能が求められています｡
当社は独自のﾄﾗｯｸ･ﾊﾞｽ用ﾀｲﾔ基盤技術｢e-balance（ｲｰﾊﾞﾗﾝｽ）｣と材料設計基盤技術｢Nano Balance Technology（ﾅﾉﾊﾞﾗﾝｽﾃｸﾉﾛｼﾞｰ）｣を駆使し､このたび､新たにﾄﾗｯｸ･ﾊﾞｽ用ﾀｲﾔ3商品をﾗｲﾝﾅｯﾌﾟしました｡
｢NANOENERGY M134E｣は､優れた摩耗ﾗｲﾌと低燃費性能を併せ持つ小型ﾄﾗｯｸ用ﾀｲﾔです｡現行商品である小型ﾄﾗｯｸ用ﾀｲﾔ｢DELVEX（ﾃﾞﾙﾍﾞｯｸｽ）｣ｼﾘｰｽﾞの優れた耐偏摩耗性能を受け継ぎ､高い耐摩耗性能･耐偏摩耗性能と低燃費性能の両立を実現した高付加価値商品です｡（ﾀｲﾔｻｲｽﾞは10ｻｲｽﾞ）
｢NANOENERGY M136｣は､｢NANOENERGY M134E｣の持つ低燃費性能をさらに向上した小型ﾄﾗｯｸ用ﾀｲﾔです｡ﾀｲﾔのﾄﾚｯﾄﾞ部分のみならず､ｻｲﾄﾞｳｫｰﾙ部分にまで低燃費配合ｺﾞﾑを採用し､より高いﾚﾍﾞﾙで低燃費性能を発揮する高付加価値商品です｡（ﾀｲﾔｻｲｽﾞは5ｻｲｽﾞ）
｢NANOENERGY M166｣は､低燃費･低ﾒﾝﾃﾅﾝｽ型のﾄﾗｯｸ･ﾊﾞｽ用ﾀｲﾔです｡現行商品であるﾄﾗｯｸ･ﾊﾞｽ用ﾀｲﾔ｢ZEROSYS（ｾﾞﾛｼｽ）｣ｼﾘｰｽﾞの優れた低燃費性能を受け継ぎ､低燃費配合ｺﾞﾑの最適化採用によりさらなる低燃費化を実現した高付加価値商品です｡（ﾀｲﾔｻｲｽﾞは11ｻｲｽﾞ）
当社は､ﾄﾗｯｸ･ﾊﾞｽ用ﾀｲﾔでの高性能･高品質な商品の開発の強化を掲げ､今後も同ｶﾃｺﾞﾘｰにおける高付加価値商品をﾀｲﾑﾘｰに市場投入してまいります｡
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Nano Balance Technologyの詳細な内容はこちらをご覧ください｡http://toyotires.jp/technology/nano.html
ﾄﾗｯｸ･ﾊﾞｽﾀｲﾔの基盤技術｢e-balance｣の詳細な内容はこちらをご覧ください｡http://toyotires.jp/tb/technology/e-balance.html