大東港運／経常利益は前年比1･2％増（平成28年３月期第３四半期決算短信〔日本基準〕(連結)）｜物流ﾆｭｰｽ

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■大東港運／経常利益は前年比1･2％増（平成28年３月期第３四半期決算短信〔日本基準〕(連結)）

平成28年３月期第３四半期決算短信〔日本基準〕(連結)
単位･百万円　　
　　　　　　　　　　　売上高　　営業利益　　　経常利益　　当期純利益
28年３月期第３四半期 14,907 0.7　 648 3.8 　　646 1.2 　　456 12.9
27年３月期第３四半期 14,802 2.7　 624 △3.7 　638 △1.8 　404 3.7
(注) 包括利益 28年３月期第３四半期 457百万円( 0.6％) 27年３月期第３四半期 455百万円( △26.4％)
（略）
（１）経営成績に関する説明
当第３四半期連結累計期間(平成27年４月１日～平成27年12月31日)におけるわが国経済は､政府による経済政策や日銀の金融政策等を背景に企業収益や雇用および所得環境などの改善が見られたものの､中国経済の減速感の強まりや原油価格の下落など､先行き不透明感がみられました｡海外経済においては､米国では雇用環境や個人消費が堅調に推移し､緩やかな回復基調となりました｡一方､欧州では大量の難民流入やﾃﾛの脅威などがあったことから経済は低迷｡ｱｼﾞｱでは中国をはじめとする新興国経済の景気減速が顕在化しました｡かかる環境下､当第３四半期連結累計期間における物流業界におきましては､ｱﾒﾘｶからの輸入は弱含み､欧州からの輸入はおおむね横ばい､ｱｼﾞｱからの輸入は弱含みとなりました｡輸出に関してはおおむね横ばいで推移しました｡その中で当社取扱いの大きな部分を占める食品の輸入は､畜産物が微減､水産物､果実･野菜等についても減少となりました｡　また､鋼材の国内物流取扱いにおいては厳しい状況で推移しました｡このような状況の中､当社ｸﾞﾙｰﾌﾟは｢『ありがとう』にありがとう｣のｺｰﾎﾟﾚｰﾄﾌｨﾛｿﾌｨｰの下で､第５次中期経営計画｢新たな成長に向けて｣の２年目を迎え､その各施策一つひとつを着実に実行するとともに積極的な受注活動を展開してまいりました｡その結果､当第３四半期連結累計期間における連結売上高は､前年同期間比０．7％増の１４９億７百万円となりました｡また連結経常利益は前年同期間比１．２％増の６億４６百万円､親会社株主に帰属する四半期純利益は前年同期間比１２．９％増の４億５６百万円となりました｡ｾｸﾞﾒﾝﾄ別の営業状況は､次のとおりであります｡
[港湾運送事業および港湾付帯事業]
港湾運送事業は､港湾施設使用料収入が減少したため､売上高は前年同期間比１．３％減の７２億８８百万円となりました｡陸上運送事業は､ｺﾝﾃﾅ運送料収入が減少したため､売上高は前年同期間比１．３％減の２５億３６百万円となりました｡　倉庫業は､保管料収入が増加したため､売上高は前年同期間比１０．３％増の３２億２２百万円となりました｡　通関業は､輸入申告料収入が減少したため､売上高は前年同期間比３．５％減の１５億９６百万円となりました｡この結果､港湾運送事業および港湾付帯事業の売上高は前年同期間比０．８％増の１４６億４４百万円となり､ｾｸﾞﾒﾝﾄ利益は前年同期間比１．５％増の１２億５百万円となりました｡
[その他事業]
その他事業は､滅却料収入が減少したため､売上高は前年同期間比３．５％減の２億６３百万円となったものの修繕費及び減価償却費の減少により､ｾｸﾞﾒﾝﾄ利益は前年同期間比３４百万円増益の４３百万円となりました｡