川崎重工業／米国で当社初となる航空機用部品の製造ﾗｲﾝを新設｜物流ﾆｭｰｽ

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■川崎重工業／米国で当社初となる航空機用部品の製造ﾗｲﾝを新設

米国で当社初となる航空機用部品の製造ﾗｲﾝを新設

2015年12月24日

川崎重工は､米国の現地法人Kawasaki Motors Manufacturing Corp., U.S.A.（以下､ＫＭＭ）のﾘﾝｶｰﾝ工場（ﾈﾌﾞﾗｽｶ州）において､ﾎﾞｰｲﾝｸﾞ社の最新鋭民間旅客機であるﾎﾞｰｲﾝｸﾞ７７７Ｘ用貨物扉の組立ﾗｲﾝを新設します｡米国での航空機用部品製造は当社として初めてで､２０１７年３月までにﾘﾝｶｰﾝ工場にある既設建屋内の約２，８００ｍ２のｴﾘｱを整備し､同年５月より組立作業を開始します｡
ﾎﾞｰｲﾝｸﾞ７７７Ｘは､ﾍﾞｽﾄｾﾗｰ機として航空輸送市場をﾘｰﾄﾞする大型双発旅客機ﾎﾞｰｲﾝｸﾞ７７７ｼﾘｰｽﾞの後継機で､２０１７年に製造を開始､初号機の引き渡しは２０２０年を予定しています｡
当社は､ﾎﾞｰｲﾝｸﾞ７７７Ｘの開発･製造において､前部胴体､中部胴体､主脚格納部､後部圧力隔壁および貨物扉を担当しています｡今回､ﾘﾝｶｰﾝ工場に自動打鋲機（ｵｰﾄﾘﾍﾞｯﾀｰ）や自社製塗装ﾛﾎﾞｯﾄを導入することにより､製造の自動化や高速化､および品質の安定化を推進し､貨物扉の効率的な組立作業を行います｡
ﾘﾝｶｰﾝ工場は､Kawasaki Motors Corp., U.S.A.の製造部門として､１９７４年にﾓｰﾀｰｻｲｸﾙの生産を開始し（１９８１年にＫＭＭとして独立）､現在は四輪ﾊﾞｷﾞｰ車やﾊﾟｰｿﾅﾙｳｫｰﾀｰｸﾗﾌﾄ｢ｼﾞｪｯﾄｽｷｰ※１｣､鉄道車両などを生産しています｡本工場では､当社が長年の量産品事業で培ってきた生産ｼｽﾃﾑ（ＫＰＳ※２）を導入しており､航空機用部品の製造においても積極的に適用していきます｡
世界の民間航空機市場では､今後も堅調な需要拡大が予想されています｡当社は今回のﾎﾞｰｲﾝｸﾞ７７７Ｘ用貨物扉の組立ﾗｲﾝ新設を契機として､ﾘﾝｶｰﾝ工場を米国における航空機用部品の主要製造拠点と位置付け､民間航空機事業およびＫＭＭの発展･拡大に向けて積極的に取り組んでいきます｡
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□Kawasaki Motors Manufacturing Corp., U.S.A. の概要

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①設??? ?立
：
１９８１年１２月２１日

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②所在地
：
米国ﾈﾌﾞﾗｽｶ州ﾘﾝｶｰﾝ市

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③資本金
：
１７０，０００千米ﾄﾞﾙ（川崎重工１００％出資）

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④事業内容
：
四輪ﾊﾞｷﾞｰ車､ﾚｸﾘｴｰｼｮﾅﾙ･ﾕｰﾃｨﾘﾃｨ･ﾋﾞｰｸﾙ､多用途四輪車､ﾊﾟｰｿﾅﾙｳｫｰﾀｰｸﾗﾌﾄ｢ｼﾞｪｯﾄｽｷｰ｣､汎用ｶﾞｿﾘﾝｴﾝｼﾞﾝ※３､鉄道車両の製造

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※１
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｢ｼﾞｪｯﾄｽｷｰ｣は川崎重工の登録商標です｡

※２
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ＫＰＳ（ｶﾜｻｷ･ﾌﾟﾛﾀﾞｸｼｮﾝ･ｼｽﾃﾑ）Just In Timeｼｽﾃﾑをﾍﾞｰｽに当社の各生産ﾗｲﾝにおける適用を通じて開発･実証された当社独自の合理的な生産管理技法で､量産･個別生産を問わずあらゆる生産ﾗｲﾝに展開が可能なｼｽﾃﾑです｡

※３
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ﾒｱﾘｰﾋﾞﾙ工場（ﾐｽﾞｰﾘ州）にて製造

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ﾎﾞｰｲﾝｸﾞ７７７の貨物扉
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ＫＭＭﾘﾝｶｰﾝ工場