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| ■大運/1億600万円の経常黒字を計上(平成28年3月期 第2四半期決算短信〔日本基準〕(非連結)) |
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平成28年3月期 第2四半期決算短信〔日本基準〕(非連結) 単位・百万円 営業収入 営業利益 経常利益 当期純利益 28年3月期第2四半期 3,219 △2.5 64 ― 106 ― 111 ― 27年3月期第2四半期 3,301 3.5 △30 ― △3 ― 1 △98.2 (略) (1)経営成績に関する説明当第2四半期累計期間(平成27年4月1日〜平成27年9月30日)におけるわが国経済は、原油価格の低下の影響や政府の経済政策等により、景気は緩やかな回復傾向で推移しました。しかしながら、中国をはじめとする海外経済動向など景気の先行き不透明感は払拭できない状況にあります。当業界におきましては、規制緩和と荷主メーカーの物流コスト見直しによる低価格化競争が一段落し、取引採算の改善を検討しつつある状況にあります。このような状況の中、当社におきましては、取引採算の確保、経費の削減に取組んでまいりました。当第2四半期累計期間(平成27年4月1日〜平成27年9月30日)における当社の業績は、円安に苦しむ輸入関係取引を中心に営業収入は伸び悩みましたが、取引採算は回復してまいりました。主な要因として、比較的取引採算の良好な業者を中心に受注が増加したこと、原油価格の低下に伴う燃料コスト低下、経費削減効果等があります。この結果、当第2四半期累計期間における営業収入は3,219,840千円で、前年同四半期累計期間と比べ81,748千(2.5%)の減収となりました。しかしながら、営業利益は64,534千円で、前年同四半期累計期間と比べ95,347千円(前年同四半期累計期間は△30,812千円)の増益、経常利益は106,320千円で、前年同四半期累計期間と比べ109,377千円(前年同四半期累計期間は△3,056千円)の増益となりました。また、四半期純利益は111,148千円となり、前年同四半期累計期間と比べ110,114千円(前年同四半期累計期間は1,034千円)の増益となりました。営業外収益89,847千円のうち36,627千円は保険解約返戻金、特別利益37,510千円のうち33,631千円は投資有価証券売却益であります。 各セグメントの業績の状況は次の通りであります。@港湾運送事業当社の主要セグメントである当セグメントにおきましては、円安継続の影響により、輸出関連の収入は堅調に推移したものの、輸入関連の収入は厳しいものがありました。この結果、営業収入(セグメント間の内部売上高又は振替高を除く)は、3,106,419千円で、前年同四半期累計期間と比べ、69,397円(2.2%)の減収となり、全セグメントの96.4%を占めております。しかしながら、経費削減等の影響で、セグメント利益(営業利益)は253,541千円で、前年同四半期累計期間と比べ83,358千円(49.0%)の増益となりました。 A自動車運送事業当セグメントにおきましては、引き続き厳しい状況が続きました。この結果、営業収入(セグメント間の内部売上高又は振替高を除く)は、110,002千円で、前年同四半期累計期間と比べ、11,232千円(9.3%)の減収となり、全セグメントの3.4%を占めております。セグメント損失(営業損失)は、16,173千円で、前年同四半期累計期間と比べ、13,768千円(前年同四半期累計期間は△29,942千円)の増益となりました。 Bその他当セグメントにおきましては、前年同四半期累計期間と比べ、輸入関連の荷動きが減少したことにより、海上保険収入が伸び悩みました。この結果、営業収入は、3,418千円で、前年同四半期累計期間と比べ、1,118千円(24.7%)の減収となり、全セグメントの0.1%を占めております。セグメント利益(営業利益)は、3,367千円で、前年同四半期累計期間と比べ、1,092千円(24.5%)の減益となりました。 (略) |
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