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| ■富士通ﾃﾝ／ﾋﾔﾘﾊｯﾄ画像自動抽出機能搭載の業務用ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾚｺｰﾀﾞｰを発売 |
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ｸﾗｳﾄﾞ連携で安全運転を効率的に支援 業務用ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾚｺｰﾀﾞｰ｢G500ｼﾘｰｽﾞ｣発売 〜業界初（*1）､ﾋﾔﾘﾊｯﾄ画像自動抽出機能搭載〜? 2015年9月17日 富士通ﾃﾝ株式会社 富士通ﾃﾝ販売株式会社 OBVIOUSﾚｺｰﾀﾞｰ｢G500ｼﾘｰｽﾞ｣（ｶﾒﾗ/ＳＤｶｰﾄﾞ別売） 危険車間距離診断表 ????富士通ﾃﾝ(株)（本社：兵庫県神戸市 代表取締役社長：山中 明）は､業務用ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾚｺｰﾀﾞｰ｢OBVIOUS(ｱｳﾞｨｱｽ)ﾚｺｰﾀﾞｰ（*2）｣の新商品として､ｸﾗｳﾄﾞと連携し安全運転を効率的に支援する｢G500ｼﾘｰｽﾞ｣を､9月18日より発売します｡ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾚｺｰﾀﾞｰ専用ﾓﾃﾞﾙ｢DRU-5010｣とﾃﾞｼﾞﾀｺ（*3）搭載ﾓﾃﾞﾙ｢DRD-5020｣（12月下旬発売）をﾗｲﾝﾅｯﾌﾟします｡ 新商品は､｢第44回東京ﾓｰﾀｰｼｮｰ2015｣（2015年10月29日〜11月8日）に出展予定です｡ 当社は､｢人｣｢ｸﾙﾏ｣｢社会｣のﾃﾞｰﾀをつなぎ合わせて､お客様一人ひとりに合わせた新たな価値を提供する車載情報機器･ｻｰﾋﾞｽのｺﾝｾﾌﾟﾄ｢Future Link?｣を2014年秋に発表し､当社の全ての事業分野に展開を進めています｡今回の新商品はこのｺﾝｾﾌﾟﾄを具現化した商品です｡ 新商品は､走行中に撮影した膨大な記録画像の中から事故につながる危険度の高いﾋﾔﾘﾊｯﾄ画像を自動抽出（業界初（*1））し､これまで管理者が目視で検出していた手間を省きます｡ また､業界最大ｸﾗｽのｲﾒｰｼﾞｾﾝｻｰを搭載した高解像度のｶﾒﾗを採用し､自車両と車線までの距離計測による｢ふらつき（車線逸脱）検知機能｣と､前方車両との車間距離を計測する｢車間距離検知機能｣を新たに搭載しました｡これらの計測値は時系列に保存され運転診断ﾃﾞｰﾀとして活用します｡時間帯別のふらつき度合いの傾向や速度別の車間距離の傾向など､ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ毎の運転特性を分析して､安全運転指導･教育に生かせます｡ふらつき検知では危険と判断した場合に音声ｶﾞｲﾀﾞﾝｽで警告する機能も搭載しています｡ ふらつきや車間距離に加え､車両の位置､速度や急加速/急減速などのﾃﾞｰﾀと､業務開始/終了､荷物積み込み/卸しなど作業状態のﾃﾞｰﾀは､通信ﾕﾆｯﾄ（ｵﾌﾟｼｮﾝ品）を接続してｸﾗｳﾄﾞに集約することで､ﾘｱﾙﾀｲﾑで車両の位置や動態を事務所のﾊﾟｿｺﾝでも確認でき､ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰに速やかに運行指示や安全運転指導が行えます｡ さらに､ﾄﾗｯｸ荷室の温度ｾﾝｻｰやｱﾙｺｰﾙﾁｪｯｶｰなどを接続して､お客様の業務･運用状況に応じたｶｽﾀﾏｲｽﾞを行える機能を備えています｡ 【新商品概要】 商品名型名希望小売価格（税込）発売日 ＜車載機器＞ OBVIOUSﾚｺｰﾀﾞｰ｢G500ｼﾘｰｽﾞ｣ﾄﾞﾗﾚｺ専用ﾓﾃﾞﾙ DRU-5010 ｵｰﾌﾟﾝ価格 9月18日 OBVIOUSﾚｺｰﾀﾞｰ｢G500ｼﾘｰｽﾞ｣ﾃﾞｼﾞﾀｺ搭載ﾓﾃﾞﾙ DRD-5020 12月下旬 標準ｶﾒﾗ CMR-5010 9月18日 SDHC/SDXCｶｰﾄﾞ（8/16/32/64/128GB） − ＜ｵﾌﾟｼｮﾝ品＞ 通信ﾕﾆｯﾄ DCM-503G ｵｰﾌﾟﾝ価格 9月18日 追加用ｶﾒﾗ CMR-4011 赤外線ｶﾒﾗｷｯﾄ CMR-4012 6ﾎﾞﾀﾝ操作器 SPU-110 ﾏｲｸ MIC-4011 ETC連携ｹｰﾌﾞﾙ ACY-264 ＜ｱﾌﾟﾘｹｰｼｮﾝｿﾌﾄ＞ 基本ｿﾌﾄ：ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾚｺｰﾀﾞｰ管理ｿﾌﾄ − ｵｰﾌﾟﾝ価格 9月18日 追加ｿﾌﾄ：ｴｺ安全運転支援ｿﾌﾄ − 追加ｿﾌﾄ：ﾃﾞｼﾞﾀｺ利用者ｿﾌﾄ − 12月下旬 【企画意図】 当社の業務用ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾚｺｰﾀﾞｰの開発ｺﾝｾﾌﾟﾄは､単に映像や運行ﾃﾞｰﾀを記録するだけの商品ではなく､｢事故を未然に防止するための指導･教育に役立つ機能の提供｣｢より確実な映像記録｣｢運行管理機能の強化｣｢お客様の業務負担の軽減｣を実現する､｢安全｣｢安心｣｢業務｣をﾄｰﾀﾙｻﾎﾟｰﾄする商品です｡ 当社は､2005年11月､ﾀｸｼｰ向けに｢OBVIOUSﾚｺｰﾀﾞｰ｣を発売し､その後も24V車両へ対応した運輸車両向けﾓﾃﾞﾙ､ｴｺﾄﾞﾗｲﾌﾞをｻﾎﾟｰﾄするﾘｱﾙﾀｲﾑｴｺｶﾞｲﾀﾞﾝｽ機能､教育時に車間距離を確認できる仮想距離表示機能の搭載､ﾃﾞｼﾞﾀｺとの一体ﾓﾃﾞﾙなど､着実に進化させてきました｡ 今回の新商品はこのｺﾝｾﾌﾟﾄに基づき､通信機能の搭載やｸﾗｳﾄﾞｾﾝﾀｰとの連携を図ることで､ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ毎の運転特性の分析機能を進化させるとともに､ﾘｱﾙﾀｲﾑに運行状況を把握し､業務用車両の安全運行や業務の効率化をｻﾎﾟｰﾄします｡ 【ｼｽﾃﾑ概要】 ＜ｸﾗｳﾄﾞ連携のﾒﾘｯﾄ＞･複数拠点のﾃﾞｰﾀを一括管理するので､事務所毎のｻｰﾊﾞｰ管理の手間が省ける ･ｱﾌﾟﾘｹｰｼｮﾝｿﾌﾄを一括管理･自動更新するので､常に最新のｱﾌﾟﾘが使える ･複数拠点をつなぐ専用ﾈｯﾄﾜｰｸおよびｻｰﾊﾞｰ構築が不要で､ｲﾆｼｬﾙｺｽﾄを低減できる 【新商品の主な特長】 抽出したﾋﾔﾘﾊｯﾄ画像 1.安全運転支援強化■画像自動解析機能 業界初! ｸﾗｳﾄﾞｻｰﾋﾞｽを使用することで､保有車両から収集される膨大な画像の中から､事故につながる危険度の高いﾋﾔﾘﾊｯﾄ画像を自動で抽出します｡抽出した画像は､地点とともにその要因を強調表示します｡これまで目視で確認して探し出していた管理者の負担が軽減でき､業務の効率化が図れます｡ ふらつき診断表 ■ふらつき（車線逸脱）検知/車間距離検知機能New！ 高解像度ﾃﾞｼﾞﾀﾙｶﾒﾗにより走行中の自車両と車線までの距離や前方の車間距離を計測し続けます｡ふらつき検知では危険と判定した時に音声ｶﾞｲﾀﾞﾝｽで注意喚起を行い､ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの安全運転をｻﾎﾟｰﾄします｡ 計測で得られたﾃﾞｰﾀからﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ毎の時間帯や速度域による傾向を分析し､安全運転教育に活用することで､個人個人に則した予防安全につなげられます｡なお､ふらつき（車線逸脱）検知機能は富士通研究所（*4）の技術を､車間距離検知機能は富士通（*5）の技術をそれぞれ活用しています｡ ■危険ｴﾘｱ警告New！ 事故が多い交差点などの危険ｴﾘｱを､自車位置を中心に200ｶ所ﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟし､その地域に進入すると音声でﾄﾞﾗｲﾊﾞｰに警告します｡（通信ﾕﾆｯﾄの接続が必要です） 2.運行管理ﾃﾞｰﾀの活用■車両の位置や動態をﾘｱﾙﾀｲﾑに事務所で把握･指示New！ 通信ﾕﾆｯﾄ（ｵﾌﾟｼｮﾝ）を接続してｸﾗｳﾄﾞと連携することで､車両の位置､車線までの距離や前方車両との車間距離､急ﾊﾝﾄﾞﾙや急ﾌﾞﾚｰｷ､動態などのﾃﾞｰﾀを自動で収集します｡ @車両の位置･運転状況や動態を事務所のﾊﾟｿｺﾝで確認でき､ﾘｱﾙﾀｲﾑな運行指示や安全運転指導が行えます｡ A収集したﾃﾞｰﾀから運転日報を作成できるので､運行終了時にSDｶｰﾄﾞを事務所に持ち帰り出力する手間が省けます｡ 3.高画質化■業界最大ｸﾗｽ 高性能ｲﾒｰｼﾞｾﾝｻｰ（1/2.7ｲﾝﾁCMOSｾﾝｻｰ）＆100万画素ｶﾒﾗNew！ ｲﾒｰｼﾞｾﾝｻｰの面積は大きいほど受光量が増え､1画素が受け取れる情報量が増えるため､画質を決める大きな要素になります｡業界最大ｸﾗｽの1/2.7ｲﾝﾁCMOSｾﾝｻｰ搭載により､今まで識別が難しかった車両ﾅﾝﾊﾞｰなどの細かい情報を逃さない高画質記録が可能です｡ ■高い視認性を実現するHDR合成技術New！ 露出の低い画像と高い画像を合成し､諧調のとれた画像にすることで今まで映しきれなかったところを見やすく表現する"HDR合成（high dynamic range imaging）"を搭載｡ﾄﾝﾈﾙ内や街灯のない夜道での黒つぶれやﾍｯﾄﾞﾗｲﾄに照らされたﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄの白とびを補正し､夜間でもﾊﾞﾗﾝｽのとれた録画を実現します｡ 4.ｶｽﾀﾏｲｽﾞ機能の装備New！ ﾄﾗｯｸ荷室の温度ｾﾝｻｰやｱﾙｺｰﾙﾁｪｯｶｰなどを接続するｶｽﾀﾏｲｽﾞ機能を備えています｡お客様のご要望に応じ個別開発による対応が可能です｡ （注）接続機器の仕様などにより対応できない場合があります｡ 5.充実の記録New！ ■最大5台のｶﾒﾗ接続■128GB大容量SDXCｶｰﾄﾞ対応による高画質､長時間記録■ｲﾍﾞﾝﾄ＋常時のW記録 【Ｇ500の拡張性について】 ｢情報を駆使し､人に働きかけ､行動を促す｡｣ 富士通ﾃﾝが目指す｢Future Link?｣の姿です｡ 今後｢G500｣は､抽出したﾋﾔﾘﾊｯﾄ画像を蓄積して時間や地域の状況なども加味して分析することで精細なﾋﾔﾘﾊｯﾄﾏｯﾌﾟを作成したり､眠気や注意散漫などのﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ（人）の状態を組み合わせて個々人に応じた運転特性を分析し､予防安全の機能をさらに高めていきます｡（富士通の位置情報を活用したｸﾗｳﾄﾞｻｰﾋﾞｽ｢FUJITSU Intelligent Society Solution SPATIOWL（ｽﾍﾟｰｼｵｳﾙ）連携） 【主な仕様】 ＜車載機器＞ ? DRU-5010 DRD-5020 ﾃﾞｼﾞﾀﾙﾀｺｸﾞﾗﾌ型式指定番号 − ○認定取得中 電源 12/24Ｖ 外形 寸法 車載機本体 150(W)×25(H)×125(D)mm 標準ｶﾒﾗ 26(W)×26(H)×40(D)mm（取付金具除く） 追加ｶﾒﾗ 23(W)×20(H)×24(D)mm（取付金具除く） 質量 車載機本体 411g（ﾌﾞﾗｹｯﾄ除く） 標準ｶﾒﾗ 110g（ﾊｰﾈｽ含む､ﾌﾞﾗｹｯﾄ除く） 追加ｶﾒﾗ 25g（ﾊｰﾈｽ含む､ﾌﾞﾗｹｯﾄ除く） 画像記録（ｲﾍﾞﾝﾄ／常時） ○ 記録媒体 専用SDHC / SDXCｶｰﾄﾞ別売：8GB / 16GB / 32GB / 64GB / 128GB ｶﾒﾗ接続数 最大5台 ｶﾒﾗ 標準ｶﾒﾗ：1/2.7ｲﾝﾁｶﾗｰCMOS（100万画素） 画角：水平110°／垂直70°追加ｶﾒﾗ：1/4ｲﾝﾁｶﾗｰCMOS（31万画素） 画角：水平135°／垂直105° 音声録音 ○ ｶｰﾄﾞｽﾛｯﾄ 1 映像記録ﾌﾚｰﾑ数 最大28ﾌﾚｰﾑ/秒 （ｲﾍﾞﾝﾄ記録･ｶﾒﾗ1台接続･前後計20秒記録） 映像記録時間 最大150時間※ｶﾒﾗ1台･128GBｶｰﾄﾞ GPSﾚｼｰﾊﾞ ○ 車速ﾊﾟﾙｽ取得 ○ ｴﾝｼﾞﾝ回転ﾊﾟﾙｽ取得 ○ 汎用入力 4 汎用出力 1 EMS（*3）対応 ○ 注釈 ????（＊1）2015年9月現在 ????（＊2）OBVIOUS 当社の業務用ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾚｺｰﾀﾞｰは､映像と音声などで車両周辺状況や運転状況を記録して 事実を明らかにする製品として､｢OBVIOUS：明らかな｣という単語を用い｢OBVIOUSﾚｺｰﾀﾞｰ｣と名付けています｡ ????（＊3）ﾃﾞｼﾞﾀｺ ﾃﾞｼﾞﾀﾙﾀｺｸﾞﾗﾌ｡車両の運行にかかる速度･時間などを自動的にﾒﾓﾘｰｶｰﾄﾞなどに記録する装置｡ ????（＊4）株式会社富士通研究所 本社：神奈川県川崎市 代表取締役社長：佐相 秀幸 ????（＊5）富士通株式会社 本社：東京都港区 代表取締役社長：田中 達也 ????（＊6）EMS：Eco-drive Management System（ｴｺﾄﾞﾗｲﾌﾞ管理ｼｽﾃﾑ） ﾄﾗｯｸなどの運行において､ｴｺﾄﾞﾗｲﾌﾞを計画的かつ継続的に推進するとともに､ その運行状況の指導などを一体的に行う取り組み｡ CO2対策の一つとして､平成17年度より国の補助事業としてEMS普及事業が進んでおり､ ｴｺﾄﾞﾗｲﾌﾞ支援装置の普及が図られています｡ 商標について ･Future Link?は､富士通ﾃﾝ株式会社の登録商標です｡ ･記載されている商品名などの固有名詞は､各社の商標または登録商標です｡ |
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