日産自動車／北米向け｢ﾛｰｸﾞ｣の日産自動車九州での補完生産を決定｜物流ﾆｭｰｽ

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■日産自動車／北米向け｢ﾛｰｸﾞ｣の日産自動車九州での補完生産を決定

日産自動車､北米向け｢ﾛｰｸﾞ｣の日産自動車九州での補完生産を決定２０１６年春に年産１０万台規模で生産開始予定　日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市西区､社長：ｶﾙﾛｽ　ｺﾞｰﾝ）は９日､北米向けｸﾛｽｵｰﾊﾞｰSUV｢ﾛｰｸﾞ｣（日本名：ｴｸｽﾄﾚｲﾙ）を､同社の生産子会社である日産自動車九州株式会社（本社：福岡県京都郡苅田町､社長：柴崎　康男）で補完生産することを決定したと発表しました｡　北米向け｢ﾛｰｸﾞ｣の日産自動車九州での生産開始は､２０１６年春を予定しています｡生産台数は年産１０万台程度の規模を計画しており､これにより､２０１６年度の国内生産台数は１００万台を回復すると見込んでいます｡　｢ﾛｰｸﾞ｣はｺﾝﾊﾟｸﾄ･ｸﾛｽｵｰﾊﾞｰSUVの中核となるﾓﾃﾞﾙで､２０１３年１１月に米国で発売して以降､同車が持つ｢最適なｻｲｽﾞ､使いやすいﾕｰﾃｨﾘﾃｨｽﾍﾟｰｽ､優れた環境性能｣が高い評価を得ており､特に本年１－６月の米国での販売実績は前年同期比で３６．３％増の１３万５千台と､非常に好調な販売を維持しています｡北米向けの現行｢ﾛｰｸﾞ｣は米国ﾃﾈｼｰ州ｽﾏｰﾅ工場､及び韓国のﾙﾉｰｻﾑｽﾝの工場で生産していますが､工場の生産能力は好調な販売に追いつかない状況が続いており､増産に向けた様々な対応策を検討していました｡日産自動車九州で補完生産することを決めた理由は､同社がｸﾞﾛｰﾊﾞﾙｺｽﾄﾘｰﾀﾞｰとして､日産のｸﾞﾛｰﾊﾞﾙ生産拠点の中でも高いｺｽﾄ競争力を持つこと､ﾙﾉｰ･日産ｱﾗｲｱﾝｽとしてｸﾞﾛｰﾊﾞﾙ標準のﾗｲﾝを導入済みであり多車種混流生産などのﾌﾚｷｼﾋﾞﾘﾃｨを有すること､及びこれまでのﾛｰｸﾞの生産実績に基づき､立ち上げ初期から高い品質を保証出来ることによります｡　日産自動車九州は２０１１年１０月の設立以来､自工場内の生産改善のみならずｻﾌﾟﾗｲﾔｰとの同期や近接化､また日韓ﾀﾞﾌﾞﾙﾅﾝﾊﾞｰのﾄﾗｯｸｼｬｼｰ導入などに代表される革新的な物流改善や構内無人搬送の拡大などの取り組みによって､日産におけるｸﾞﾛｰﾊﾞﾙｺｽﾄﾘｰﾀﾞｰの地位を確立してきました｡今後もさらにｺｽﾄ競争力に磨きをかけ､ﾙﾉｰ･日産ｱﾗｲｱﾝｽにおいて重要な生産拠点になることを目指していきます｡以上