川崎汽船／最新型操船ｼﾐｭﾚｰﾀ導入による安全運航への取り組みを強化｜物流ﾆｭｰｽ

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■川崎汽船／最新型操船ｼﾐｭﾚｰﾀ導入による安全運航への取り組みを強化

最新型操船ｼﾐｭﾚｰﾀ導入による安全運航への取り組みの強化について(川崎汽船研修所)
? 当社の事業基盤である｢船舶の安全運航と環境保全｣への取り組みの強化策として､当社の海事技術者育成ｼｽﾃﾑ｢K-Line Maritime Academy（KLMA）｣の中核のひとつである｢川崎汽船研修所(東京都町田市)｣に､船長･航海士の訓練施設として､最新型の操船ｼﾐｭﾚｰﾀを導入いたしました｡本機器は当社が今年度より投入する14000TEU型ﾒｶﾞｺﾝﾃﾅ船の操船訓練に対応するなど､近年の船型の大型化への対策も取り入れております｡これにより､当社ｸﾞﾙｰﾌﾟの基本方針｢船舶を安全に運航し､海上における人命､貨物及び環境を守る｣を担う船長･航海士の教育を､より効果的に行えるようになりました｡
? 操船ｼﾐｭﾚｰﾀの導入に合わせ､同機器を用いたBridge Resource Management(BRM) 研修のｺｰｽ認証を､日本海事協会より取得いたしました｡BRM研修はSTCW条約要件の訓練で､船長･航海士に対して実施が義務付けられている訓練です｡? 今回のｺｰｽ認証取得により､KLMAのBRM研修が､ｸﾞﾛｰﾊﾞﾙｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞを充たす高品質な訓練であることが証明されました｡
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(操船ｼﾐｭﾚｰﾀとBRM訓練の様子 )
?また､操船ｼﾐｭﾚｰﾀ導入に合わせ､同研修所単体での品質ﾏﾈｼﾞﾒﾝﾄｼｽﾃﾑを構築､ISO 9001の認証を日本海事協会から取得しました｡?

(日本海事協会　冨士原副会長(左)から認証書を受取る当社綾執行役員(右))
? 当社はKLMAを通じ､当社船員に均一な質の高い訓練を受講させることで､安全運航を徹底してまいりました｡今後も､第三者認定機関による客観的な評価を取り入れることで､さらなる高品質でｸﾞﾛｰﾊﾞﾙｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞに沿った訓練を行うことにより､安全運航の徹底を図ってまいります｡
(注１)：K Line Maritime Academy (KLMA)当社における船員のｷｬﾘｱﾊﾟｽを含んだ教育ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑと海外4箇所に展開する研修機関も含めた集合体
(注2)：?Bridge Resource Management (BRM) BRMとは､船橋（操舵室）においてﾁｰﾑﾜｰｸを強化し､また航海計器や情報等を有効に活用することによって､船舶の安全な航行を目指すﾏﾈｼﾞﾒﾝﾄ手法のこと｡STCW条約にてBRMに関する知識･ｽｷﾙが､船長･航海士の能力要件として定められている｡
(注 3)：STCW 条約（The International Convention on Standards of Training, Certification and Watch Keeping for Seafarers, 1978） 1967年に英仏海峡にて発生した石油ﾀﾝｶｰの座礁事故を契機に､船員の質の向上を目指すために制定された､船員資格の国際基準を定めた条約｡1984年に発効｡その後も海難事故の人的な要因に関する包括的な見直しが行われ､2010年6月に2回目の改正（ﾏﾆﾗ改正）が行われている｡