日本貨物鉄道／ｺﾝﾃﾅ･車扱の合計は前年比 97･8％（平成２６年度の輸送実績（速報））｜物流ﾆｭｰｽ

ﾆｭｰｽ　

用語　

ｾﾐﾅｰ

■日本貨物鉄道／ｺﾝﾃﾅ･車扱の合計は前年比 97･8％（平成２６年度の輸送実績（速報））

平成２６年度の輸送実績（速報）
１．輸送概況
平成 26 年度は､10 月の台風 18 号の上陸に伴う東海道線の不通のほか､台風 8･11･19 号（7 月中旬､8 月中旬､10 月中旬）の接近･上陸に伴う輸送障害や 12 月に爆弾低気圧による輸送障害が発生した他､6 月の江差線における貨物列車の脱線事故､7 月の中央西線不通の影響等により､高速貨 2,034 本､専貨 170 本が運休した｡（平成 25 年度は､高速貨 1,730 本､専貨 57 本が運休）荷動きについては､上期は前年と比べ自然災害による影響も少なく､前年を上回って推移したものの､下期に入り､台風 18 号に伴う東海道線の不通､また景気回復の停滞感による生産減､前年３月は消費税増税前の増送があったこともあり､年度全体では前年を下回った｡ｺﾝﾃﾅは､農産品･青果物については北海道産の玉葱を中心とした野菜類､また､民間流通米および政府米（飼料米）が増送となった｡食料工業品においては新潟地区の菓子類が好調な発送を継続､紙･ﾊﾟﾙﾌﾟ､積合せ貨物､化学薬品については前年を上回った｡一方で､自動車部品の現地調達化､また､家電･情報機器（白物家電）､化学工業品（洗剤等）が消費税増税後の反動による買い控えにより減送となった｡結果､ｺﾝﾃﾅ全体では前年比 100.1％となった｡車扱では､北海道地区の石油輸送終了､暖冬による石油関係の需要減により､全体で前年比 92.4％となった｡ｺﾝﾃﾅ･車扱の合計では前年比 97.8％となった｡
（略）
以下､詳細は下記ｱﾄﾞﾚｽを参照ください｡
http://www.jrfreight.co.jp/common/pdf/news/20150415-02.pdf