丸全昭和運輸／経常利益は前年比１２％増（平成27年３月期第３四半期決算短信〔日本基準〕（連結））｜物流ﾆｭｰｽ

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■丸全昭和運輸／経常利益は前年比１２％増（平成27年３月期第３四半期決算短信〔日本基準〕（連結））

平成27年３月期第３四半期決算短信〔日本基準〕（連結）
単位･百万円
　　　　　　　　　　　　　　　　売上高　　　営業利益　　　経常利益　　四半期純利益
27年３月期第３四半期　69,657 5.1 　3,574 10.1　 4,118 12.0 　　2,847 13.226年３月期第３四半期　66,281 1.5 　3,247 0.5　　3,677 △0.2　 2,515 9.6
（略）
（１）経営成績に関する説明当第３四半期連結累計期間におけるわが国経済は､政府の経済政策や日銀の金融緩和政策により緩やかな回復基調で推移しましたが､消費税の増税に伴う駆け込み需要の反動､円安による原材料や物価の上昇懸念､欧州経済の停滞や新興国経済の成長鈍化による世界経済への影響など､依然として先行き不透明な状況が続きました｡一方､物流業界におきましては､国際貨物の輸送量は船積み貨物､航空貨物ともに輸入の取扱いが落ち込んでおり低調な状況が続きました｡また､国内貨物の輸送量も個人消費や住宅投資の落ち込みに歯止めがかからず減少幅が拡大してまいりました｡さらに､ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ不足､同業者間の価格競争などの問題は継続しており､ﾄﾗｯｸの燃料価格はようやく改善されてきたものの引き続き厳しい経営環境が続きました｡このようななかで､当社ｸﾞﾙｰﾌﾟは平成25年度を初年度とする３か年にわたる第五次中期経営計画の２年目を推進中であります｡本計画においては､１．売上の拡大２．人材の育成３．企業基盤の強化の三点を重点施策として設定し､収益目標の達成に取り組んでおります｡この結果､当第３四半期連結累計期間の経営成績につきましては､売上高は69,657百万円（前年同期比5.1％増）､営業利益は3,574百万円（前年同期比10.1％増）､経常利益は4,118百万円（前年同期比12.0％増）､そして四半期純利益は2,847百万円(前年同期比13.2％増）となりました｡
ｾｸﾞﾒﾝﾄ別の状況につきましては､次のとおりであります｡
＜物流事業＞貨物自動車運送事業については､関東地区では産業用ｶﾞｽと医薬品関連の新規業務の受注がありました｡さらに､高機能樹脂や日用雑貨､非鉄金属の取扱いが増加しました｡また､関西地区でも､日用雑貨の取扱いが増加し､全体として増収となりました｡港湾運送事業については､関東地区では建設機械の輸出取扱いが減少しましたが､青果物や家電製品､住宅関連､非鉄金属の輸入取扱いが増加しました｡また､中部地区でもｽﾃﾝﾚｽ増産に伴う沿岸荷役作業の増加もあり､全体として増収となりました｡倉庫業については､関東地区では産業用ｶﾞｽと医薬品関連の新規業務の受注がありました｡さらに､日用雑貨や研磨材料の取扱いが増加しました｡また､関西地区でも日用雑貨の取扱いが増加し､全体として増収となりました｡鉄道利用運送事業については､関東地区での住宅建材などのJRｺﾝﾃﾅの取扱いが減少し､全体として大幅な減収となりました｡その他の物流付帯事業については､外航船収入では東南ｱｼﾞｱ向けﾌﾟﾗﾝﾄ案件や産業用ｶﾞｽ等の取扱い増加に伴い大幅な増収となりました｡内航船収入では､土砂運搬の回漕業務の増加により増収となりました｡荷捌収入では､医療用ﾌｲﾙﾑなどの業務の一部解約や､日用雑貨の業務移管に伴う作業の減少があり減収となりましたが､物流付帯事業全体としては､大幅な増収となりました｡その結果､物流事業の売上高は前年同期比6.7％増収の57,181百万円､営業利益は前年同期比15.3％増益の2,487百万円となりました｡
＜構内作業及び機械荷役事業＞構内作業については､関東地区での鋼板やｺﾞﾑの増産による取扱いの増加がありましたが､関東地区で化成品､中部地区で塗料関連の業務終了があり､減収となりました｡機械荷役事業については､ｸﾚｰﾝ作業やその他機械作業の取扱いが減少し減収となりました｡その結果､構内作業及び機械荷役事業の売上高は前年同期比1.8％減収の10,322百万円､営業利益は前年同期比1.3％減益の675百万円となりました｡
＜その他事業＞工事収入については､国内の移設案件の受注増加があり､増収となりました｡売電収入については､太陽光発電が関西地区に続き鹿島地区でも新たに始まり､増収となりましたが､地代収入については契約形態の見直しによる減床等により大幅な減収となり､その他事業全体としては､若干の減収となりました｡その結果､その他事業の売上高は前年同期比2.1％減収の2,153百万円､営業利益は前年同期比1.5％増益の411百万円となりました｡
（略）