GEﾊﾟﾜｰｺﾝﾊﾞｰｼﾞｮﾝ／川崎重工からLNG船向け電気推進ｼｽﾃﾑを日本で初受注｜物流ﾆｭｰｽ

ﾆｭｰｽ　

用語　

ｾﾐﾅｰ

■GEﾊﾟﾜｰｺﾝﾊﾞｰｼﾞｮﾝ／川崎重工からLNG船向け電気推進ｼｽﾃﾑを日本で初受注

GEﾊﾟﾜｰｺﾝﾊﾞｰｼﾞｮﾝ､川崎重工からLNG船向け電気推進ｼｽﾃﾑを日本で初受注
?
GEﾊﾟﾜｰｺﾝﾊﾞｰｼﾞｮﾝは､川崎重工業株式会社（本社：兵庫県神戸市以下川崎重工）からLNG（液化天然ｶﾞｽ）船2隻の電気推進ｼｽﾃﾑを新規に受注したことを発表しました｡このLNG船は米国ﾙｲｼﾞｱﾅからLNGの輸送を担う目的で建造され､2017年から2018年にかけて竣工を予定しています｡
LNG船向けには､電気推進ｼｽﾃﾑが性能向上の点から最適な技術です｡高出力なPWM（ﾊﾟﾙｽ幅変調）技術と堅牢でｼﾝﾌﾟﾙな構造をもつGEの誘導ﾓｰﾀｰ技術は､信頼性を向上し､ﾒﾝﾃﾅﾝｽ時のｺｽﾄ低減に寄与すると共に､船舶の維持費の削減にも貢献します｡
GEﾊﾟﾜｰｺﾝﾊﾞｰｼﾞｮﾝの海洋事業のﾘｰﾀﾞｰであるﾎﾟｰﾙ･ｲﾝｸﾞﾘｯｼｭ（Paul English）は以下のように述べています｡｢GEは川崎重工にﾛｰﾘｽｸなｿﾘｭｰｼｮﾝを提供すると同時に､過去10年間でLNG船に対して誘導型技術をもつDFDE（2元燃料ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ発電）ｼｽﾃﾑを65基納めてきた経験に基づき､実行ﾌﾟﾗﾝにおいて高度な専門性と機器の品質管理を保つ高い基準を示すことができました｡GEは日本のお客様に対して､将来にわたるｺﾐｯﾄﾒﾝﾄを示し､海洋事業の重要なｷｰﾌﾟﾚｲﾔｰである川崎重工との新しいﾊﾟｰﾄﾅｰｼｯﾌﾟを築くことができたことを､心から喜ばしく思います｡｣
GEﾊﾟﾜｰｺﾝﾊﾞｰｼﾞｮﾝが海事産業に導入した技術は数々の実績を備え､現在では電力や推進効率性に関して数ﾒｶﾞﾜｯﾄ級の出力と最良のﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽが求められる軍事､ｵﾌｼｮｱ船､ｸﾙｰｽﾞ船などに幅広く採用されています｡
海事産業用途の誘導ﾓｰﾀｰは､16年前にGEﾊﾟﾜｰｺﾝﾊﾞｰｼﾞｮﾝが米国､英国､仏国海軍向けに開発しました｡現在ではGEは､海洋用途において高出力誘導ﾓｰﾀｰとPWMを併用する先駆的企業の1社です｡GEﾊﾟﾜｰｺﾝﾊﾞｰｼﾞｮﾝは､2002年にﾌﾗﾝｽｶﾞｽ公社のLNG船向けに電気推進ｼｽﾃﾑを納入した初の企業となり､それ以来10年以上にわたりLNG船向けの電気推進ｼｽﾃﾑを提供してまいりました｡また､2012年1月以降､28隻ものLNG船に誘導ﾓｰﾀｰ式電気推進技術を提供する契約を獲得しました｡
GEﾊﾟﾜｰｺﾝﾊﾞｰｼﾞｮﾝﾘｰｼﾞｮﾅﾙﾏﾈｰｼﾞｬｰである山木要一は以下のように述べています｡｢今回の受注は､川崎重工からGEの誘導ﾓｰﾀｰの技術と豊富な実績をご評価いただいた結果です｡これまでGEは海外では多くの実績がありますが､日本国内では初受注で､これをきっかけにさらに積極的に日本国内で事業展開をはかってまいります｡｣
?
GEﾊﾟﾜｰｺﾝﾊﾞｰｼﾞｮﾝについてGEﾊﾟﾜｰｺﾝﾊﾞｰｼﾞｮﾝは､ﾊﾟﾜｰｺﾝﾊﾞｰｼﾞｮﾝに関する技術とｿﾘｭｰｼｮﾝを駆使し､よりｸﾘｰﾝで､より高い生産性が求められる今日の産業ﾌﾟﾛｾｽの進化を促進する高機能ﾓｰﾀｰやﾄﾞﾗｲﾌﾞおよび制御技術の設計･供給により世界のｴﾈﾙｷﾞｰｲﾝﾌﾗにおける電化をｻﾎﾟｰﾄしています｡GEﾊﾟﾜｰｺﾝﾊﾞｰｼﾞｮﾝはｴﾈﾙｷﾞｰ､海洋､石油･ｶﾞｽなどの特殊分野でお客様とのﾊﾟｰﾄﾅｰｼｯﾌﾟにより最大限の効率性を可能にするｶｽﾀﾑｿﾘｭｰｼｮﾝと最新技術を提供しています｡詳細については､www.gepowerconversion.com をご参照ください｡
GEについてGEは､世界が直面している困難な課題に取り組む企業です｡人材とﾃｸﾉﾛｼﾞｰを最大限活用して､ｲﾝﾌﾗ構築､電力供給､運輸や医療､金融に関わるｿﾘｭｰｼｮﾝを提供しています｡日本においてGEは､より安全でｸﾘｰﾝなｴﾈﾙｷﾞｰの供給や､急速に進む高齢化に対応する医療ｻｰﾋﾞｽなどに取り組んでいます｡これらの課題を解決するために､技術革新を進め､ｽﾃｰｸﾎﾙﾀﾞｰと協働して､日本の再生と持続的な成長を目指しています｡ｴｼﾞｿﾝを創始者とするGEは､ｲﾏｼﾞﾈｰｼｮﾝを大事にするとともに､実行する会社でもあります｡課題解決のために行動を起こす､それがGEです｡日本におけるGEの活動については､http://www.ge.com/jp/ をご覧下さい｡