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| ■農林水産省/青果物流通システム高度化事業に5億円(平成27年度予算概算要求) |
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[平成27年度予算概算要求の概要] 23 青果物流通システム高度化事業【500(−)百万円】対策のポイント青果物流通の合理化・効率化のため、物流業界との連携による新たな輸送システム(大型低温設備、多段階温度管理が可能なコンテナ等)の導入実証を支援します。 <背景/課題>・青果物の輸入が増加している中、国産青果物シェアの獲得を図るためには、その生産流通体制を革新し、競争力を強化することが必要です。・一方で、ガソリン等の高騰により輸送費が増加するとともに、ドライバー不足等により、遠隔産地からのトラック輸送が容易ではなくなっている状況です。・こうした中、産地では集出荷体制の集約化や遠隔産地からの効率的な輸送手段の確保が課題となっており、生産性の向上を図りつつ、輸送の効率化による農業所得の確保が求められています。・さらに、新たな青果物の輸送システムの構築にあたっては、農林水産省のみならず、国土交通省の関連施策との連携が喫緊の課題となっています。 政策目標○遠隔産地からの輸送効率を今後10年間(平成37年まで)で3%アップ○国産青果物の輸入青果物からのシェア獲得 <主な内容>1.新流通方式の導入に向けた関係者の連携促進生産者、物流事業者、実需者等が連携し、往路に加え帰り荷も確保することによって積載率を向上させるツーウェイ輸送など、輸送の合理化、効率化を図るための情報交換会の開催、流通実態調査等の取組を支援します。補助率:定額事業実施主体:生産者、物流事業者、実需者等からなるコンソーシアム、民間団体 2.青果物流通の合理化・効率化の推進国土交通省の関連施策と連携し、トラックから鉄道・船舶への切替等によって、流通の合理化・効率化を図る際、それに必要な最先端の品質管理技術の実証や大型低温設備、多段階温度管理が可能なコンテナ等の導入による新たな輸送システムの構築を支援します。また、輸送のムラを回避するため、週末や祝日の市場閉場時等の輸送量が少ないタイミングを狙った効率的な輸送を可能とする消費地域に隣接した貯蔵保冷設備の導入や集出荷貯蔵施設における長期保存技術の導入実証等を支援します。補助率:定額、1/3事業実施主体:生産者、物流事業者、実需者等からなるコンソーシアム ? 関連対策)1.新品種・新技術活用型産地育成支援事業のうち国産原材料供給力強化支援事業【575(575)百万円の内数】加工・業務用に適した品種の導入に必要な種苗や、実需者ニーズに応えた品質の青果物の効率的な生産流通体制を確立させるための機械化一貫体系の導入等を支援します。補助率:定額、1/3事業実施主体:生産者、物流事業者、実需者等からなるコンソーシアム ? 2.強い農業づくり交付金【42,401(23,385)百万円の内数】国産農畜産物の安定供給のため、生産から流通までの強い農業づくりに必要な共同利用施設の整備等を支援します。〔青果物の流通の効率化に係る支援の例〕・流通コストの低減を図るため、広域一括集出荷への転換に向けた既存集出荷施設の再編利用による整備・実需者ニーズに対応して集荷分配を効率的に行い、流通コスト低減を図るための消費地における青果物流通拠点整備等交付率:都道府県への交付率は定額(事業実施主体へは事業費の1/2以内等)事業実施主体:都道府県、市町村、農業者の組織する団体、事業協同組合等 <各省との連携>○ 国土交通省・モーダルシフト等の推進(平成27年度継続)荷主、物流事業者等が連携して実施するモーダルシフトの運行経費を補助(最大1/2) 等 ? ? |
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