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| ■東京ｶﾞｽ／練馬水素ｽﾃｰｼｮﾝを開所 |
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練馬水素ｽﾃｰｼｮﾝ｣の開所について〜関東初の商用水素ｽﾃｰｼｮﾝ〜 東京ｶﾞｽ株式会社平成26年12月18日広報部 東京ｶﾞｽ株式会社（社長：広瀬 道明､以下｢東京ｶﾞｽ｣）は､本日､｢練馬水素ｽﾃｰｼｮﾝ｣（東京都練馬区､以下｢練馬ｽﾃｰｼｮﾝ｣）の開所式を行いました｡練馬ｽﾃｰｼｮﾝは､関東で初めて開所する商用の水素ｽﾃｰｼｮﾝとなります｡また､既存の天然ｶﾞｽｽﾀﾝﾄﾞと併設する商用の水素ｽﾃｰｼｮﾝとしても､日本で初めての開所となります｡ 東京ｶﾞｽは､これまで実証事業として､｢千住水素ｽﾃｰｼｮﾝ｣（東京都荒川区）と｢羽田水素ｽﾃｰｼｮﾝ｣（東京都大田区）の建設･運転を行ってきましたが､経済産業省の｢水素供給設備整備事業費補助金｣の採択を受けて､自動車ﾒｰｶｰの燃料電池自動車の一般販売開始に合わせるべく､2013年7月より練馬ｽﾃｰｼｮﾝの建設工事に着手しておりました｡ 練馬水素ｽﾃｰｼｮﾝは､東京ｶﾞｽが設置している天然ｶﾞｽｽﾀﾝﾄﾞ｢練馬ｴｺ･ｽﾃｰｼｮﾝ｣に水素ｽﾃｰｼｮﾝを併設するものです｡水素ｽﾃｰｼｮﾝと天然ｶﾞｽｽﾀﾝﾄﾞを併設することで､維持管理ｺｽﾄの低減､敷地の有効利用などのさまざまなﾒﾘｯﾄが期待できます｡また､練馬水素ｽﾃｰｼｮﾝは､他箇所で製造した水素を蓄ｶﾞｽ設備で受け入れ､燃料電池自動車に供給する｢ｵﾌｻｲﾄ方式｣を採用しております｡ 東京ｶﾞｽは､これまで培ってきた水素ｽﾃｰｼｮﾝの建設･運転に関する知見を活かし､今後も燃料電池自動車の普及に向けた水素供給の基盤確立に貢献するとともに､将来の水素利用拡大に向けた準備を行ってまいります｡ 燃料電池自動車への充填ｾﾚﾓﾆｰ ﾃｰﾌﾟｶｯﾄの様子 【練馬水素ｽﾃｰｼｮﾝの仕様概要】 名称 練馬水素ｽﾃｰｼｮﾝ 所在地 東京都練馬区谷原1-1-34 敷地面積 2104.35m2 水素供給方式 ｵﾌｻｲﾄ方式 充填能力 300Nm3/h 充填圧力 70MPa 充填速度 3分間程度/台 主要構成機器 水素圧縮機､蓄ｶﾞｽ設備（蓄圧器）､ﾃﾞｨｽﾍﾟﾝｻｰ､水素ﾌﾟﾚｸｰﾙ設備 |
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