三菱ふそうﾄﾗｯｸ･ﾊﾞｽ／新型ﾄﾗｯｸ｢ｷｬﾝﾀｰ EX｣を開発｜物流ﾆｭｰｽ

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■三菱ふそうﾄﾗｯｸ･ﾊﾞｽ／新型ﾄﾗｯｸ｢ｷｬﾝﾀｰ EX｣を開発

新型ﾄﾗｯｸ｢ｷｬﾝﾀｰ EX｣を開発
～｢ｷｬﾝﾀｰ｣ﾍﾞｰｽで中型車ﾚﾍﾞﾙの積載容積を実現～
2014年11月27日

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中型用平ﾎﾞﾃﾞｰが搭載可能

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ｷｬﾌﾞ幅と架装ﾎﾞﾃﾞｰ幅を拡げた新ｶﾃｺﾞﾘｰ
三菱ふそうﾄﾗｯｸ･ﾊﾞｽ株式会社（代表取締役社長･CEOｱﾙﾊﾞｰﾄ･ｷﾙﾋﾏﾝ､本社：神奈川県川崎市､以下：MFTBC）は､小型ﾄﾗｯｸ｢ｷｬﾝﾀｰ｣をﾍﾞｰｽに､中型ﾄﾗｯｸの積載容積を実現した新型｢ｷｬﾝﾀｰ EX（ｲｰｴｯｸｽ）｣を12月より全国の三菱ふそう系販売会社及びMFTBC地域販売部門にて発売します｡
新型ﾄﾗｯｸ｢ｷｬﾝﾀｰ EX｣は､ｷｬﾋﾞﾝと荷台の拡幅により､中型ﾄﾗｯｸの積載容積を実現しました｡これにより､お客様の輸送の効率化がはかられ､これまで小型ﾄﾗｯｸでは叶わなかった､より高効率な輸送が実現できます｡小型ﾄﾗｯｸの機動性､経済性の高さに加えて､更なる積載量を確保した､新たなｶﾃｺﾞﾘｰの車両となります｡

新型｢ｷｬﾝﾀｰEX｣(FED90K)
1. 商品特長
(1)積載効率を追求した積載能力
小型ﾄﾗｯｸならではの"軽さ"を活かし､ゆとりある最大積載量を確保しました｡さらに､中型ﾄﾗｯｸ並みの荷台の"広さ"を確保し､より効率的な積載を実現しました｡ﾘﾔﾎﾞﾃﾞｰ幅は最大2,320mmの架装が可能です｡
(2)｢ｷｬﾝﾀｰ｣に対し､ｷｬﾌﾞ幅を拡大
小型ﾄﾗｯｸ｢ｷｬﾝﾀｰ｣の広幅仕様に対し､ﾄﾞｱ&ﾘﾔﾋﾟﾗｰを125mm拡幅し､ｷｬﾌﾞ幅は中型ﾄﾗｯｸのｷｬﾌﾞ標準幅と同様に2,120mmとしました｡

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ﾄﾞｱ&ﾘﾔﾋﾟﾗｰ拡幅

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ﾐﾗｰｽﾃｰ延長

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ｻｲﾄﾞﾗﾝﾌﾟ装着
2. 車両ｽﾍﾟｯｸ及び東京地区販売価格（消費税含む：消費税率8%）

車型
ｴﾝｼﾞﾝ
ｷｬﾌﾞ幅
最大積載量
価格（円）

TKG-FED90K
4P10型ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ排気量 3,000cc最高出力 129kW
2,120mm
4,450kg
5,611,680
今回の新型小型ﾄﾗｯｸ｢ｷｬﾝﾀｰ EX｣発売について､MFTBC取締役副社長･三菱ふそうｾｰﾙｽｼﾞｬﾊﾟﾝ本部長の末廣明夫は､｢新型"ｷｬﾝﾀｰ EX"は､小型車の経済性､機動性を維持しながら､中型ﾄﾗｯｸｸﾗｽの積載容量を確保した新しいｶﾃｺﾞﾘｰのﾄﾗｯｸです｡中型ﾄﾗｯｸをお使いのお客様のみならず､現在小型ﾄﾗｯｸをご利用いただいているお客様へも､積荷に応じた車両の選択肢を更に提供することができます｡当社は､これからも市場のﾆｰｽﾞに応えられる製品を提供し続けます｡｣と､述べました｡
MFTBCは中期経営目標である｢FUSO 2015｣を2011年に策定しました｡5つの柱からなるｺﾞｰﾙの一つである｢顧客満足度 No.1｣は､満足される商品､信頼される営業､頼りになる整備力､そして魅力あるﾌﾞﾗﾝﾄﾞと商品からｻｰﾋﾞｽまで､全てにおいて顧客満足度No.1を目標としています｡また､｢業界をﾘｰﾄﾞするｸﾞﾘｰﾝ･ｲﾉﾍﾞｰｼｮﾝ(環境貢献企業)｣では､｢2015年までCO2排出量7.5%削減｣を目標にしており､環境･燃費性能に優れた商品をお客様に提供して参ります｡