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■日本貨物鉄道/16日早朝より東海道線由比〜興津間の貨物列車が運転再開 |
東海道線開通に伴う貨物列車の運転再開について 台風18号の影響により、10月6日に東海道線由比〜興津間で土砂流入が発生し、同区間を通過する貨物列車の運転を見合わせていましたが、JR東海(東海旅客鉄道株式会社)による迅速な復旧作業の実施により、当該区間については、当初予定より早く10月16日(木)早朝より運転を再開することとなりました。これに伴い貨物列車についても、以下の列車より順次運転を再開します。 1.貨物列車運転再開列車上り 5060列車(10月15日 下 関発 東京(タ)行、現地通過 7:43頃)下り 3071列車(10月15日 札幌(タ)発 西浜松行、現地通過 5:36頃)※ 運転再開に伴い、下記「2.」の対策は、全て終了致します。※「(タ)」は「貨物ターミナル」の略 2.不通期間中実施した対策(1)トラック代行輸送(2区間)@ 東 京(タ)駅⇔静岡貨物駅 片道最大150個/日A 東 京(タ)駅⇔西浜松駅 片道最大 50個/日 (2)う回列車の運転(4区間4往復)@ 東 京(タ)駅〜福 岡(タ)駅(日本海縦貫線経由)1往復(上り10/8、下り10/7 から)A 名古屋(タ)駅〜札 幌(タ)駅(日本海縦貫線経由)1往復(上り10/8、下り10/7 から)B 東 京(タ)駅〜大 阪(タ)駅(中央東・西線経由)1往復(上下共10/9 から)C 仙 台(タ)駅〜大 阪(タ)駅(日本海縦貫線経由)1往復(上下共10/11 から) (3)定期列車の接続(1区間)隅田川駅〜(金沢(タ)駅接続)〜大阪(タ)駅 1往復(上下共10/8 から) (4)区間列車の運転(7区間8往復)@ 富 士駅〜札 幌(タ)駅 1往復A 静岡貨物駅〜福 岡(タ)駅 2往復B 静岡貨物駅〜名古屋(タ)駅 1往復C 西浜松駅〜広 島(タ)駅 1往復D 西浜松駅〜福 岡(タ)駅 1往復E 京都貨物駅〜広 島(タ)駅 1往復F 京都貨物駅〜福 岡(タ)駅 1往復※「(タ)」は「貨物ターミナル」の略これらの対策により、最大で往復2,180個/日(不通区間における提供輸送力の約20%に相当)の輸送力を確保いたしました。 |
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