佐川急便／日産自動車と100％電気ﾄﾗｯｸ｢e-NT400ﾃｽﾄﾄﾗｯｸ｣の実証運行を実施｜物流ﾆｭｰｽ

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■佐川急便／日産自動車と100％電気ﾄﾗｯｸ｢e-NT400ﾃｽﾄﾄﾗｯｸ｣の実証運行を実施

【佐川急便】日産自動車と佐川急便､100％電気ﾄﾗｯｸ｢e-NT400ﾃｽﾄﾄﾗｯｸ｣の実証運行を実施（2014/09/19）

日産自動車株式会社と佐川急便株式会社は､100％電気ﾄﾗｯｸ｢e-NT400ﾃｽﾄﾄﾗｯｸ｣の実証運行を､今夏2ｶ月間にわたりに実施しました｡
佐川急便は､物流業における環境負荷の低減に向け､地球温暖化防止をはじめ､さまざまなﾃｰﾏに対し､ﾊｰﾄﾞ面（物的対応）とｿﾌﾄ面（教育･啓発）を組み合わせて取り組んでいます｡これまでも､天然ｶﾞｽﾄﾗｯｸをはじめとする低公害車を積極的に導入するなど､環境負荷の少ない車両の活用に取り組んでいます｡今回の実証運行では､佐川急便は日産が貸与する｢e-NT400ﾃｽﾄﾄﾗｯｸ｣のﾓﾆﾀｰ車を活用し､その実用性を検証しました｡実証運行中に実際に使用したﾄﾞﾗｲﾊﾞｰからは､ｾﾞﾛｴﾐｯｼｮﾝ車の強みである､騒音や振動による負担が少ない点や加速性能が高い点などが評価されていました｡日産は､今回の実験で得られたﾃﾞｰﾀをもとに､走行性能や充電の運用などに関する検証を進め､今後の開発に生かします｡佐川急便では､今後も新技術などによる低公害車の開発に積極的に協力するとともに､環境負荷低減に向けて様々な取り組みを行っていきます｡

100％電気ﾄﾗｯｸ｢e-NT400ﾃｽﾄﾄﾗｯｸ｣
100％電気ﾄﾗｯｸ｢e-NT400ﾃｽﾄﾄﾗｯｸ｣は､小型ﾄﾗｯｸ｢ｱﾄﾗｽ｣をﾍﾞｰｽに､｢日産ﾘｰﾌ｣のｺﾝﾎﾟｰﾈﾝﾄ（ﾓｰﾀｰ､ﾊﾞｯﾃﾘｰ）を最大限活用した電気自動車（EV）ｼｽﾃﾑを搭載し､画期的なｾﾞﾛｴﾐｯｼｮﾝの小型ﾄﾗｯｸとして将来の量産化を目指しています｡また､排気ｶﾞｽを一切出さないことから､都心部のｴﾝｼﾞﾝ車乗り入れ制限のあるｴﾘｱでも走行可能なほか､低騒音であることから､深夜の時間帯でも運行し易い車両となっています｡さらには､80kWの電動ﾓｰﾀｰと高出力･大容量のﾘﾁｳﾑｲｵﾝﾊﾞｯﾃﾘｰにより､振動が少なくｽﾑｰｽﾞな加速と乗り心地を実現し､ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰにも優しいﾄﾗｯｸとして新しい運転感覚を提供します｡今回のﾓﾆﾀｰ車は､JC08ﾓｰﾄﾞでの航続可能距離が約62ｷﾛとなり､さらに､30分間で容量の80％まで充電可能な急速充電機能を内蔵しています｡
日産は､ｾﾞﾛｴﾐｯｼｮﾝ領域におけるﾘｰﾀﾞｰとして､｢日産ﾘｰﾌ｣をはじめとする乗用の電気自動車に加え､小型商用ﾊﾞﾝ｢NV200 ﾊﾞﾈｯﾄ｣をﾍﾞｰｽとした電気自動車｢e-NV200｣を2014年6月に欧州に投入､今秋には日本市場での発売も予定しています｡加えて､EVの開発を行うだけではなく､EVを普及させ持続可能なﾓﾋﾞﾘﾃｨ社会を構築するために､ﾘﾁｳﾑｲｵﾝﾊﾞｯﾃﾘｰの生産･ﾘｻｲｸﾙ･二次利用から､充電ｲﾝﾌﾗの整備､内製急速充電器の開発にいたるまで､多岐にわたり包括的な取り組みを行っています｡さらに､ﾙﾉｰ･日産ｱﾗｲｱﾝｽとして､世界各国の政府や自治体､企業などと､既に100件を超えるｾﾞﾛｴﾐｯｼｮﾝﾓﾋﾞﾘﾃｨに関するﾊﾟｰﾄﾅｰｼｯﾌﾟを締結しています｡