三井造船／ﾄﾗﾝｽﾃｰﾅの高性能ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ化改造･5基を引渡し｜物流ﾆｭｰｽ

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■三井造船／ﾄﾗﾝｽﾃｰﾅの高性能ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ化改造･5基を引渡し

ﾄﾗﾝｽﾃｰﾅの高性能ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ化改造･5基引渡し― Green Energy Award 受賞技術 ―

三井造船株式会社（社長：田中　孝雄）及び100％出資子会社である三造ﾃｸﾉｻｰﾋﾞｽ株式会社（本社：岡山県玉野市､社長：福田　眞一）は､ﾀｲ国Leam ChabangのLCIT（Leam ChabangInternational Terminal Co.,Ltd. CEO Mr.Alpesh A Sharma）に設置されているﾄﾗﾝﾃｰﾅ5基に対して､現地工事2ヶ月という短期間でﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ化改造を実施し､今年8月に引き渡しました｡今回の工事は､2013年1月に同ﾀｰﾐﾅﾙで実施した当社海外ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ化改造の初号機の良好な省ｴﾈ実績により､受注に至りました｡初号機では､燃費が時間当たり8L以下（50％省ｴﾈ）という世界ﾄｯﾌﾟｸﾗｽの省ｴﾈ性能を実現し､その成果が評価されました｡また､稼動開始の1年後には､Leam Chabang Port のLCP 23rd Anniversaryにおいて､本ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ式ﾄﾗﾝｽﾃｰﾅによる環境への貢献度が評価され､LCITは Green Energy Awardを受賞しました｡今回の工事では､この改造初号機の優れた省ｴﾈ技術を引継ぐと共に､蓄電ｼｽﾃﾑを更新する事で､発電機とﾊﾞｯﾃﾘｰのｴﾈﾙｷﾞｰ分担の最適化を図りました｡その結果､ﾊﾞｯﾃﾘｰからの供給電流量が抑制され､ﾊﾞｯﾃﾘｰ容量の最適化が実現しました｡公道の車両と同様に､経済性向上､環境負荷の低減の為ｴﾝｼﾞﾝを搭載したﾄﾗﾝｽﾃｰﾅの省ｴﾈ化の需要は多く､多くのﾒｰｶｰが様々な方式でしのぎを削っています｡当社のﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ化改造は､回転数制御された小型ｴﾝｼﾞﾝを搭載した発電機と､当社の独自の制御ｼｽﾃﾑにより､発電機とﾊﾞｯﾃﾘｰから最適なﾊﾟﾜｰを供給するｴｺｼｽﾃﾑにて､従来型比で最大60％の燃料消費量削減を図るとともに､燃費削減率と同程度のCO2排出量の削減を図っています｡今後も三井造船並びに三造ﾃｸﾉｻｰﾋﾞｽは､更なる経済性向上､地球環境改善のため､新規の環境対応型荷役機械の開発･導入を行うと共に､稼働中の荷役機械についても､環境対応型への改造･改善を積極的に提案､実施してまいります｡ちなみに､2014年時点で､省ｴﾈﾄﾗﾝｽﾃｰﾅの納入実績は､新規138基､改造35基となっています｡