大和ﾊｳｽ工業／物流拠点到達ｴﾘｱｼﾐｭﾚｰｼｮﾝｿﾌﾄを共同開発｜物流ﾆｭｰｽ

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■大和ﾊｳｽ工業／物流拠点到達ｴﾘｱｼﾐｭﾚｰｼｮﾝｿﾌﾄを共同開発

ｼﾅｼﾞｰ開発第三弾　大和ﾊｳｽｸﾞﾙｰﾌﾟのﾛｼﾞｽﾃｨｸｽｿﾘｭｰｼｮﾝ
物流拠点到達ｴﾘｱｼﾐｭﾚｰｼｮﾝｿﾌﾄ　｢ＤＦⅡ‐ｇｌaｓ（ﾃﾞｨｰｴﾌﾂｰ･ｸﾞﾗｽ）｣共同開発

　大和ﾊｳｽ工業株式会社（本社：大阪市､社長：大野直竹､以下｢大和ﾊｳｽ工業｣）と株式会社ﾌｼﾞﾀ（本社：東京都渋谷区､社長：上田卓司､以下｢ﾌｼﾞﾀ｣）､株式会社ﾌﾚｰﾑﾜｰｸｽ（本社：静岡県静岡市､社長：秋葉淳一､以下｢ﾌﾚｰﾑﾜｰｸｽ｣）の大和ﾊｳｽｸﾞﾙｰﾌﾟ3社は､配送時間から到達ｴﾘｱを算出し､物流拠点建設に最適な立地を提案するｼﾐｭﾚｰｼｮﾝｿﾌﾄ｢DFⅡ-glas（ﾃﾞｨｰｴﾌﾂｰ･ｸﾞﾗｽ）｣を共同開発しました｡　｢DFⅡ-glas｣は､｢鋼製座屈拘束ﾌﾞﾚｰｽ｣､｢大型施設用床振動解析ｼｽﾃﾑ｣に続く､大和ﾊｳｽ工業とﾌｼﾞﾀの共同開発であり､第三弾となる今回は､ﾌﾚｰﾑﾜｰｸｽを加えた3社共同での開発となります｡

今回3社が共同開発した｢DFⅡ-glas｣は､土地や施設の物件情報を入力することで､ﾊﾟｿｺﾝやﾀﾌﾞﾚｯﾄ端末上の地図に､その情報を示し､そこから指定した時間内に到達できるｴﾘｱを示すことができます｡
過去3か月の自動車運行実績ﾃﾞｰﾀ（※1）に基づいた｢到達圏検索｣（※1）｢ﾙｰﾄ検索｣（※1）により､実走に近い到達ｴﾘｱを表記します｡これによって､土地情報だけに頼らず､客観的なﾃﾞｰﾀに基づいた提案ができ､お客さまの物流戦略をより効果的なものにします｡
また､当ｿﾌﾄは大和ﾊｳｽｸﾞﾙｰﾌﾟで保有する土地情報や､お客さまの納品先･仕入先情報､希望のｴﾘｱなどの物件情報を登録し､蓄積していくことができるため､物流拠点としてのﾆｰｽﾞが高く､好条件な立地を分析することができ､提案用地の取得にも活用できます｡
今後､大和ﾊｳｽ工業とﾌｼﾞﾀは｢DFⅡ-glas｣を活用し､各企業への物流拠点の提案をよりｽﾋﾟｰﾃﾞｨｰに展開し､更なる受注拡大を図ります｡また､ﾌﾚｰﾑﾜｰｸｽは｢DFⅡ-glas｣から得られるﾉｳﾊｳを今後の商品開発に活かし､企業のﾛｼﾞｽﾃｨｸｽｿﾘｭｰｼｮﾝに貢献していきます｡
※1．株式会社ﾅﾋﾞﾀｲﾑｼﾞｬﾊﾟﾝの経路検索ｴﾝｼﾞﾝを利用｡

■開発背景
近年､ｲﾝﾀｰﾈｯﾄ通販やｺﾝﾋﾞﾆｴﾝｽｽﾄｱの店舗展開の拡大などによる消費活動の変化に伴い､物流施設の重要性が高まっています｡首都圏ｴﾘｱでは､圏央道や外環道の延伸が進み､物流拠点開発は広域的になるとともに立地の選択が複雑になっており､全国的にも物流開発ｴﾘｱの集約と再構築が活発に行われています｡
そのような中､各企業は自社で物流施設を保有するだけではなく､ﾉﾝｱｾｯﾄでの事業展開や不動産の流動化など様々な方式を採用しており､物流拠点戦略は企業経営に大きく影響を及ぼす状況となっています｡
そこで､重要となる拠点選定において､単純に距離だけではなく､時間内の到達ｴﾘｱや関連拠点への到達時間を正確に把握し､より効率的で最適な拠点用地を提案するため､当ｿﾌﾄを開発しました｡

１．｢到達圏検索｣による適正拠点の提案
当ｿﾌﾄでは､お客さまがお持ちの拠点や検討している用地から､一定時間でどこまで到達することができるか､3か月間の自動車運行ﾃﾞｰﾀに基づき､より実走に近い範囲を算出します｡
今までは､拠点間の距離や経験則による時間感覚で拠点用地を提案するのが一般的でしたが､ｿﾌﾄを使用することにより､より正確な情報に基づいて距離と時間を把握することができ､拠点用地の選択を適正に判断することが可能となります｡

２．｢ﾙｰﾄ検索｣による提案物件の状況把握
当ｿﾌﾄでは､お客さまの納品先や仕入先といった個別の訪問先を登録することで､提案物件からの距離と時間を一括（※2）で確認することができます｡さらに､多拠点間を結んだ巡回ﾙｰﾄの検索も可能です｡
到達時間によるｴﾘｱ把握だけではなく､個別の訪問先ごとの状況を把握することにより､提案物件がお客さまのﾆｰｽﾞに対してどこまで合致しているかをその場で説明でき､商談をｽﾋﾟｰﾃﾞｨｰに進めることができます｡
※2.　同時に5か所まで検索可能｡

■大和ﾊｳｽｸﾞﾙｰﾌﾟのﾛｼﾞｽﾃｨｸｽｿﾘｭｰｼｮﾝ
大和ﾊｳｽｸﾞﾙｰﾌﾟは､用地取得や施設建設からﾌﾟﾛﾊﾟﾃｨﾏﾈｼﾞﾒﾝﾄ､3PL（※3）業務､物流ｼｽﾃﾑ構築､REIT運用までﾜﾝｽﾄｯﾌﾟでのｻｰﾋﾞｽを提供しており､大和ﾊｳｽ工業とﾌｼﾞﾀでは主に用地提案や施設建設を､ﾌﾚｰﾑﾜｰｸｽでは物流ｼｽﾃﾑ開発やｺﾝｻﾙﾃｨﾝｸﾞを行っています｡
※3.　ｻｰﾄﾞ･ﾊﾟｰﾃｨ･ﾛｼﾞｽﾃｨｸｽ：荷主に対して物流改革を提案し､包括して物流業務を受託するｻｰﾋﾞｽ｡