福山通運／経常利益は前年比１･９％増（平成26年３月期第２四半期決算短信〔日本基準〕（連結））｜物流ﾆｭｰｽ

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■福山通運／経常利益は前年比１･９％増（平成26年３月期第２四半期決算短信〔日本基準〕（連結））

平成26年３月期第２四半期決算短信〔日本基準〕（連結）
単位･百万円
　　　　　　　　　　　　　　　　売上高　　　　　　営業利益　　　　経常利益　　　　四半期純利益
26年３月期第２四半期　 124,201 3.1 　　　5,597 7.1 　　　5,938 1.9 　　　　3,766 100.125年３月期第２四半期　 120,473 △2.5　 5,224 △20.8　 5,830 △14.7 　1,882 △54.2
（略）
（１）経営成績に関する説明当第２四半期連結累計期間におけるわが国経済は､政府による経済対策や日銀の金融政策の効果等を背景に､企業収益や個人消費に改善傾向が見られるなど緩やかな回復基調にありましたが､中国をはじめとする新興国経済の減速などにより､依然として先行き不透明な状況で推移してまいりました｡貨物自動車運送業界におきましては､景気の回復基調に支えられ､国内貨物輸送量に改善の兆しが見られたものの､本格的な回復には至らず､一方では燃料価格の高止まり等により､引き続き厳しい経営環境下にありました｡このような状況のもと当社ｸﾞﾙｰﾌﾟでは､東京支店の再開発をはじめ各地で拠点整備や流通ｾﾝﾀｰ施設の建設に着手するなど経営基盤の強化に取り組んでまいりました｡以上の結果､売上高は1,242億１百万円（前年同期比3.1％増）､営業利益は55億97百万円（前年同期比7.1％増）､経常利益は59億38百万円（前年同期比1.9％増）となり､四半期純利益につきましては､特別損益の改善により37億66百万円（前年同期比100.1％増）となりました｡
これらをｾｸﾞﾒﾝﾄ別に見た事業の概要は次のとおりであります｡運送事業におきましては､取扱量の増勢のなかで､ＢtoＢ市場での小口荷物に的を絞り､一方では長距離及び重厚長大荷物の抑制など不採算荷物の選別強化の徹底を図るなど荷物構造の改善を優先課題として取り組んでまいりました｡なお､さる３月に開始した東京･大阪間のｺﾝﾃﾅ専用列車により定時安定運行が定着し､配達網の拡充など輸送ｻｰﾋﾞｽの向上にも努めてまいりました｡以上の結果､売上高は1,094億35百万円（前年同期比3.3％増）､営業利益は48億87百万円（前年同期比18.9％増）となりました｡流通加工事業におきましては､大型物流ｾﾝﾀｰの稼働率の向上を図ると共に､新規案件の獲得に取り組んでまいりました｡以上の結果､売上高は54億71百万円（前年同期比2.6％増）となりましたが､新ｾﾝﾀｰの開業負担も重なり営業利益は３億21百万円（前年同期比9.0％減）となりました｡国際事業におきましては､東南ｱｼﾞｱにおける営業活動の強化により､国際利用運送事業の拡大に努めてまいりました｡以上の結果､売上高は30億40百万円（前年同期比1.3％増）､営業利益は２億56百万円（前年同期比23.9％増）となりました｡その他事業におきましては､賃貸施設の稼働率は大幅に改善することが出来ましたが､商品販売事業は振るいませんでした｡以上の結果､売上高は62億54百万円（前年同期比1.2％増）､営業利益は17億79百万円（前年同期比7.7％減）となりました｡
（略）