堀場製作所／日本ﾕﾆｼｽと車両運行管理､ﾃﾚﾏﾃｨｸｽ分野での協業を開始｜物流ﾆｭｰｽ

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■堀場製作所／日本ﾕﾆｼｽと車両運行管理､ﾃﾚﾏﾃｨｸｽ分野での協業を開始

日本ﾕﾆｼｽと車両運行管理､ﾃﾚﾏﾃｨｸｽ分野での協業を開始
2013年10月17日

ﾏｰｹｯﾄ拡大で相互協力､ﾋﾞｯｸﾞﾃﾞｰﾀを利用した新ｻｰﾋﾞｽの共同検討に着手
当社と日本ﾕﾆｼｽ株式会社（本社：東京都江東区､社長：黒川茂､以下日本ﾕﾆｼｽ）は､車両運行管理､ﾃﾚﾏﾃｨｸｽ分野におけるﾋﾞｯｸﾞﾃﾞｰﾀの活用に向けた共同のｼｽﾃﾑ運用を､11月から開始します｡
通信型ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾚｺｰﾀﾞｰ市場でﾄｯﾌﾟｼｪｱを占める当社とﾃﾚﾏﾃｨｸｽ分野において､ｸﾗｳﾄﾞｻｰﾋﾞｽを提供している実績とﾉｳﾊｳを持つ日本ﾕﾆｼｽは､日本ﾕﾆｼｽが提供するﾄﾞﾗｲﾌﾞﾚｺｰﾀﾞｰを活用したｸﾗｳﾄﾞｻｰﾋﾞｽ｢無事故ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑDR?(注1)｣のｱｰｷﾃｸﾁｬｰやﾈｯﾄﾜｰｸ基盤を活用し､新しい運行管理ｼｽﾃﾑを構築します｡
当社は､日本ﾕﾆｼｽとの協業により､車両に搭載したﾃﾞｼﾞﾀﾙﾀｺｸﾞﾗﾌ(注2)やﾄﾞﾗｲﾌﾞﾚｺｰﾀﾞｰから無線を使って､ﾘｱﾙﾀｲﾑに運行情報をﾃﾞｰﾀｾﾝﾀｰに収集する新運行管理ｼｽﾃﾑ｢HORIBA FLEET LINKAGE（ﾎﾘﾊﾞﾌﾘｰﾄﾘﾝｹｰｼﾞ）｣を11月から運用を開始します｡本ｼｽﾃﾑは､急ﾌﾞﾚｰｷ時の映像や燃費､車両の動態などを管理する既存ｼｽﾃﾑの機能を生かし､新たに危険運転時には瞬時にﾒｰﾙ通知ができるｸﾗｳﾄﾞｻｰﾋﾞｽとして提供します｡また､｢HORIBA FLEET LINKAGE｣は､ﾃﾞｼﾞﾀｺ･ﾄﾞﾗﾚｺ複合型車載器｢DRT-7000（2013年1月に発売）｣とも連携し､市場拡大が期待される小型ﾄﾗｯｸや営業車両を中心に､事業強化をはかります｡
当社と日本ﾕﾆｼｽは､今後ﾋﾞｯｸﾞﾃﾞｰﾀを活用することで新機能の拡張や事業拡大に備えた強力で柔軟な基盤を構築していきます｡たとえば､蓄積される運行ﾃﾞｰﾀを解析することで､低燃費ﾙｰﾄ･安全ﾙｰﾄ･最早ﾙｰﾄの案内を提供するなど､効率的な物流ｼｽﾃﾑや安全運転につながるｼﾐｭﾚｰｼｮﾝ機能の開発を目指します｡当社は､運送業や営業車両など､日常的に業務で車両を運転するﾌﾟﾛ向けの運行管理ｼｽﾃﾑの提案力の強化をしており､｢HORIBA FLEET LINKAGE｣の展開により､さらなる競争力の強化をはかります｡日本ﾕﾆｼｽは､踏切監視や自然災害監視などの用途に､｢無事故ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑDR｣の技術を応用していますが､今回の協業により､さらに範囲を拡大していきます｡
両社は､すでに提供しているｻｰﾋﾞｽは今後も継続提供し､ﾏｰｹｯﾄ拡大に向けた相互協力を行います｡また､ｸﾗｳﾄﾞに大量に蓄積されるﾋﾞｯｸﾞﾃﾞｰﾀを活用した新ｻｰﾋﾞｽを検討し､より安心･安全な車社会の実現を目指し､社会基盤事業への進出を図ります｡さらに､映像解析など最新の技術を利用する事により､事故やﾋﾔﾘﾊｯﾄだけではない､危険因子の可視化や防犯などに活用できるｻｰﾋﾞｽを共同で開発していきます｡
以上

注1：無事故ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑDR（ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾚｺｰﾀﾞｰ）危険運転時にﾘｱﾙﾀｲﾑにﾒｰﾙ通知を行うなど､運転状況､危険因子を見える化することで安全運転の意識向上を支援するｸﾗｳﾄﾞ型ｻｰﾋﾞｽです｡また､安全運転により､急発進･急ﾌﾞﾚｰｷ･速度超過が抑制され､燃料を無駄に消費しないｴｺﾄﾞﾗｲﾌﾞへ貢献することができます｡なお､日本ﾕﾆｼｽｸﾞﾙｰﾌﾟのｴﾝﾀｰﾌﾟﾗｲｽﾞ･ｸﾗｳﾄﾞｻｰﾋﾞｽ｢U-Cloud? IaaS｣上で稼働しています｡
注2：ﾃﾞｼﾞﾀﾙﾀｺｸﾞﾗﾌﾃﾞｼﾞﾀﾙﾀｺｸﾞﾗﾌとは､ﾀｺｸﾞﾗﾌ（運行管理計）の一種で車両の運行にかかる速度･時間などを自動的にﾒﾓﾘｰｶｰﾄﾞに記録する装置です｡管理者が事務所のPCでﾒﾓﾘｰｶｰﾄﾞに記録されたﾃﾞｰﾀを解析することにより法定速度や休憩時間を容易に確認でき､事故防止などの安全管理に用いることができます｡1962年にﾀｺｸﾞﾗﾌ装着が義務付けされて以降､対象車両は拡大し，現在では貸切ﾊﾞｽ･路線ﾊﾞｽ･ﾄﾗｯｸ，総重量8ﾄﾝ以上および最大積載量5ﾄﾝ以上のﾄﾗｯｸ･ﾄﾚｰﾗｰなど､国内15都市のﾊｲﾔｰ･ﾀｸｼｰ､他事業用自動車が対象となっています｡
＊無事故ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑDR､U-Cloudは､日本ﾕﾆｼｽ株式会社の登録商標です｡＊HORIBA FLEET LINKAGEは､当社の商標または登録商標です｡＊その他記載の会社名および商品名は､各社の商標または登録商標です｡