全日本空輸／佐賀便貨物路線へのB７８７型機導入など貨物事業の収益改善策を発表｜物流ﾆｭｰｽ

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■全日本空輸／佐賀便貨物路線へのB７８７型機導入など貨物事業の収益改善策を発表

機材活用の効率化による貨物事業の収益改善策について～佐賀便貨物路線にB７８７型機を導入～～B６Fﾌﾚｲﾀ－の捻出によるANA貨物便ﾈｯﾄﾜ－ｸの更なる充実～～沖縄ﾊﾌﾞのﾈｯﾄﾜ－ｸ強化～　ANAは､２０１４年２月４日より､現在貨物専用機（B６F）で運航している国内貨物路線（佐賀便）に､B７８７型旅客機を導入すると共に､これまでの関西－＞羽田－＞佐賀－＞関西の片道運航であった路線を､羽田＜＝＞佐賀の往復運航に変更します｡　これにより､佐賀県および近隣県からの首都圏向け国内貨物および羽田･成田での国際線接続による新規需要の取り込みを図り､ANA　CARGOの利便性を向上させていきます｡　また､羽田＝佐賀路線にB７８７型旅客機を投入することで捻出された貨物専用機（B６F）１機を､沖縄ﾊﾌﾞや貨物便ﾈｯﾄﾜ－ｸに活用することで､今後成長が期待されるｱｼﾞｱ域内の流動の取り込みを強化します｡今後新たに就航する沖縄ﾊﾌﾞ路線は､需要およびﾏ－ｹｯﾄ環境を精査した上で決定してまいります｡　ﾏ－ｹｯﾄﾆ－ｽﾞにｽﾋﾟ－ﾄﾞ感と柔軟性をもって対応する体制を構築し､収益基盤の強化と改革を推し進め､貨物事業の更なる深化を目指してまいります｡１．新規路線／機種変更　　　　路線　　　　　　　　　　　　　　現行　　　　　　　　　　　　　　　変更後　羽田＝佐賀　　　　　　　　　　　　　－　　　　　　　　　　B８旅客機（５往復／週）　関西－羽田－佐賀－関西　B６F（５片道／週）　　　　　　　　　　　－２．実施時期　２０１４年２月４日より