ANAｸﾞﾙｰﾌﾟ／2013年度下期　ANAｸﾞﾙｰﾌﾟ航空輸送事業計画を一部変更｜物流ﾆｭｰｽ

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■ANAｸﾞﾙｰﾌﾟ／2013年度下期　ANAｸﾞﾙｰﾌﾟ航空輸送事業計画を一部変更

2013年度下期　ANAｸﾞﾙｰﾌﾟ航空輸送事業計画を一部変更～旺盛な訪日･ｱｼﾞｱ⇔北米間接続需要に対応し､ｱｼﾞｱ路線の供給量を拡大～

　ANAｸﾞﾙｰﾌﾟは､2013年度下期の国際･国内線航空輸送事業計画の一部を変更致しました｡　ANAｸﾞﾙｰﾌﾟは､今年度の羽田空港国内線発着枠の増加と2014年度に迎える首都圏空港発着枠拡大を最大活用し､既存の日系ｴｱﾗｲﾝのみならずｱｼﾞｱ･欧米･中東の大手ｴｱﾗｲﾝに加え､事業規模を拡大するLCCとの厳しい競争環境の中で勝ち残るｴｱﾗｲﾝとなるため､ﾌﾙｻｰﾋﾞｽｷｬﾘｱとしてｻｰﾋﾞｽの充実･強化はもとより､更なるﾈｯﾄﾜｰｸ拡充による競争力強化を図っていきます｡　国際線事業においては､2014年度に迎える羽田空港国際線2次増枠に向けた基盤作りを実施していくと共に､北米路線の増便によるﾈｯﾄﾜｰｸ強化にあわせて､ｱｼﾞｱ路線の供給量を拡大し､訪日需要とｱｼﾞｱ⇔北米間の接続需要に重点を置いたﾈｯﾄﾜｰｸｷｬﾘｱとしてのﾋﾞｼﾞﾈｽﾓﾃﾞﾙの強化を推し進めていきます｡　また国内線事業においては､引き続き路線計画･運航機種の最適化を推進し､更にお客様の利便性を向上できるよう国内線ﾈｯﾄﾜｰｸの充実を図っていきます｡国内線､国際線の路線便数､運航機種等の詳細は以下の通りです※1｡　　※1　これらの計画は関係当局の認可を前提としております｡また､ｽｹｼﾞｭｰﾙは予定であり､都合により変更となる　　　　　場合もございます｡あらかじめご了承ください｡

1.国際線

　2012年度のｼｱﾄﾙ線開設､ﾆｭｰﾖｰｸ線増便､ｻﾝﾉｾﾞ線開設､そして2013年9月1日からのｼｶｺﾞ線増便により､北米路線のﾈｯﾄﾜｰｸ強化を図っておりますが､訪日需要と成田空港をﾊﾌﾞとしたｱｼﾞｱ＝北米間の接続需要に対して更に対応する為､2013年下期からｱｼﾞｱ路線を中心に投入機材を大型化し､供給量を拡大いたします｡
（1）機種変更※2　ANA NEWS第13-072号（2013年7月24日付）にて発表済み｡※3　ANA NEWS第13-064号（2013年7月4日付）にて発表済み｡10月27日より全便にﾎﾞｰｲﾝｸﾞ787-8投入｡※4　NH915/NH916にﾎﾞｰｲﾝｸﾞ777-200ERを投入予定（ﾊﾞﾝｺｸ発は10月28日より機種変更）｡
※5　NH919/NH920にﾎﾞｰｲﾝｸﾞ787-8を投入予定｡　　　2013年9月30日からNH921/NH922にﾎﾞｰｲﾝｸﾞ777-300ERを投入予定（上海発は10月1日より機種変更）｡※6　NH1161/NH1162､NH1165/NH1166にﾎﾞｰｲﾝｸﾞ767-300ERを投入予定｡※当日の機材･運航状況により変更となる場合がございます｡
（2）期間運休･期間減便※7　ｳｨﾝﾀｰﾀﾞｲﾔ期間（2013年10月27日～2014年3月29日）運休｡※8　ｳｨﾝﾀｰﾀﾞｲﾔ期間（2013年10月27日～2014年3月29日）は4往復/週に減便｡成田発：月･火･木･土曜日運航､　　　成都発：火･水･金･日曜日運航［ANA NEWS第13-072号（2013年7月24日付）にて発表済み］｡
（3）ﾌﾟﾛﾀﾞｸﾄ･ｻｰﾋﾞｽの導入について～　ﾎﾞｰｲﾝｸﾞ787型機長距離国際線機材にﾌﾟﾚﾐｱﾑｴｺﾉﾐｰｻｰﾋﾞｽを導入～　長距離国際線（欧米路線）にて運航しているﾎﾞｰｲﾝｸﾞ777－300ERで､大変好評を頂いているﾌﾟﾚﾐｱﾑｴｺﾉﾐｰのｼｰﾄﾌﾟﾛﾀﾞｸﾄ･ｻｰﾋﾞｽを､順次ﾎﾞｰｲﾝｸﾞ787型機※9に導入していきます｡　2013年9月1日より､羽田＝ﾌﾗﾝｸﾌﾙﾄ線においてﾌﾟﾚﾐｱﾑｴｺﾉﾐｰｻｰﾋﾞｽを開始いたします｡また､通常の運賃に加えて､10月1日からはﾌﾟﾚﾐｱﾑｴｺﾉﾐｰをお得にご利用いただける運賃を､8月22日（木）から期間限定で発売開始いたします（ご予約･ご購入は最初の国際線搭乗日の21日前まで）｡　＜販売期間＞2013年8月22日（木）～2013年12月23日（月）　＜設定期間＞2013年10月1日（火）～2014年　1月13日（月）日本出発分　ANAは｢Inspiration of Japan｣のﾌﾞﾗﾝﾄﾞｺﾝｾﾌﾟﾄのもと､ANAﾌﾞﾗﾝﾄﾞをますます魅力あるものへと発展させ､上質なｻｰﾋﾞｽを世界中のお客様にお届けいたします｡※9　座席仕様：ﾋﾞｼﾞﾈｽｸﾗｽ46席､ﾌﾟﾚﾐｱﾑｴｺﾉﾐｰｸﾗｽ21席､ｴｺﾉﾐｰｸﾗｽ102席（合計169席）

2.国内線

　国内線ﾈｯﾄﾜｰｸの拡充を図りながら､時季ごとの需要動向を踏まえ､路線･ﾏｰｹｯﾄに応じた運航機材の最適化を推進いたします｡　また､長年ANAｸﾞﾙｰﾌﾟの主力機種として､幹線路線を中心に活躍したﾎﾞｰｲﾝｸﾞ747-400型機は､2013年度末に全機退役を予定しております｡　再開路線の運賃については､別紙をご確認ください｡
（1）再開･増便※10　一部､運航便数が異なる期間がございます｡詳細につきましては､ANA時刻表またはANA SKY WEBをご確認ください｡
（2）減便･期間運休※11　2014年2月1日から運航再開いたします｡期間運休中は､札幌＝紋別線を再開し､羽田～札幌～紋別間にて乗り継ぎでの　　　　ご利用が可能になります｡※12　一部､運航便数が異なる期間がございます｡詳細につきましては､ANA時刻表またはANA SKY WEBをご確認ください｡

3.貨物専用便

　7月より開始している日本貨物航空（株）からのﾁｬｰﾀｰ機材活用による機材稼働効率向上を､下期以降も引き続き実施し､収益基盤を強化します｡また､2013年度末には､10機目となるﾎﾞｰｲﾝｸﾞ767-300F貨物専用機を受領し､貨物事業の事業拡大を目指します｡※13　2014年2月5日～3月3日は2往復/週運航

以上