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■日本郵船/G6 アライアンス、 黒海サービスに関する変更 |
G6 アライアンス、 黒海サービスに関する変更 2013年8月5日 当社の所属する定期コンテナ船共同運航組織「G6 アライアンス」(注)は、9月からアジア‐黒海サービス(以下ABX)をアジアからの直航サービスからフィーダーによるサービスに切り替えることを決定しました。 これまでABXで寄港していた黒海の港は、新たに開始するポートサイド発着のフィーダーサービスで引き続きカバーされます。アジア−ポートサイド間は、アジア−地中海サービス(EUM)でのポートサイド寄港に加え、新たにアジア−欧州サービス(Loop 4)での寄港も開始して対応します。 <ABX直航サービスの最終航海> MOL PERFORMANCE 寧波 8月30日 <新たに開始するフィーダーサービス詳細> ローテーション: ポートサイド- アシュドッド- イスタンブール- コンスタンツァ- オデッサ- イスタンブール- アシュドッド- ポートサイド 船型: 3,000個型コンテナ船 2隻 当社はG6アライアンスのメンバー各社と共に今後も高品質なサービスを提供し続け、顧客ニーズへの的確な対応に努めます。 (注)「G6アライアンス」は、日本郵船(日本)、商船三井(日本)、APL(シンガポール)、Hapag-Lloyd(ドイツ)、現代商船 (韓国)、OOCL(香港)の6社で、アジア‐欧州航路、アジア‐北米東岸航路で協調してサービスを開始しています。現在、アジア‐北欧州航路5サービスと アジア‐地中海航路2サービス、アジア‐北米東岸航路6サービス、計13サービスの共同運航を行っています。 以上 掲載されている情報は、発表日現在のものです。その後、予告なしに変更される場合がございますので、あらかじめご了承ください。 |
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