日本貨物鉄道／隅田川駅は､東京貨物ﾀｰﾐﾅﾙ駅との間で運転を開始したｼｬﾄﾙ列車４往復のご利用が好調｜物流ﾆｭｰｽ

ﾆｭｰｽ　

用語　

ｾﾐﾅｰ

■日本貨物鉄道／隅田川駅は､東京貨物ﾀｰﾐﾅﾙ駅との間で運転を開始したｼｬﾄﾙ列車４往復のご利用が好調

平成２５年３月ﾀﾞｲﾔ改正後のご利用状況について平成２５年４月１０日
３月１６日に実施した標題のﾀﾞｲﾔ改正では､大阪地区における吹田貨物ﾀｰﾐﾅﾙ駅の開業､百済貨物ﾀｰﾐﾅﾙ駅のﾘﾆｭｰｱﾙ開業､東京地区における隅田川駅のﾘﾆｭｰｱﾙ開業に合わせ､新たなｲﾝﾌﾗ機能を有効に活用するべく輸送体系の抜本的な見直しを行いました｡ﾀﾞｲﾔ改正から３週間が経過しましたので､これまでのご利用状況をﾄﾋﾟｯｸｽ別にお知らせします｡
１．新駅開業､ﾘﾆｭｰｱﾙ開業吹田､百済の関連では､今まで梅田駅をご利用頂いていたお客様が､着貨物を中心に百済貨物ﾀｰﾐﾅﾙ駅に比較的多くｼﾌﾄしています｡百済発着列車のご利用がﾀﾞｲﾔ改正直後から増加したのに対し､吹田貨物ﾀｰﾐﾅﾙ駅発着列車のご利用はこれから徐々に増えていく見通しです｡隅田川駅は､東京貨物ﾀｰﾐﾅﾙ駅との間で運転を開始したｼｬﾄﾙ列車４往復のご利用が好調で､同駅で中継する西日本から東北･北海道方面の貨物（下り）､北海道･東北からの農産品､紙（上り）の輸送が増加しています｡

２．新設列車（1）福山ﾚｰﾙｴｸｽﾌﾟﾚｽ号３月２５日より東京貨物ﾀｰﾐﾅﾙ駅～吹田貨物ﾀｰﾐﾅﾙ駅間で運行を開始しました｡運行状況､ご利用状況とも順調に推移しています｡（2）東京～札幌間隅田川駅～札幌貨物ﾀｰﾐﾅﾙ駅間で運行を開始した新設列車は､下りは雑貨､上りは農産品主体で３月の最終週は９０％近いご利用状況となりました｡
３．速達化列車今改正で３０分以上の時間短縮を行った速達化列車１７本のうち､１１本が８０％以上のご利用状況となりました｡