国土交通省／神奈川県自動車排出窒素酸化物及び粒子状物質総量削減計画を策定｜物流ﾆｭｰｽ

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■国土交通省／神奈川県自動車排出窒素酸化物及び粒子状物質総量削減計画を策定

神奈川県自動車排出窒素酸化物及び粒子状物質総量削減計画の策定について

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印刷用ﾍﾟｰｼﾞを表示する　掲載日：2013年4月9日

平成25年4月9日
記者発表資料

　このたび､｢自動車から排出される窒素酸化物及び粒子状物質の特定地域における総量の削減等に関する特別措置法｣（以下｢自動車NOx･PM法｣という｡）に基づき､｢神奈川県自動車排出窒素酸化物及び粒子状物質総量削減計画｣を策定しました｡
　これまでは､平成15年７月に策定した前計画に基づき､平成22年度を目標年度として､すべての常時監視測定局における二酸化窒素（NO2）及び浮遊粒子状物質（SPM）に係る環境基準の達成を目指してきました｡
　その結果､平成23年度には二酸化窒素については常時監視測定局92局中91局（※）で環境基準を達成し､浮遊粒子状物質についてはすべての常時監視測定局で環境基準を達成しましたが､継続的･安定的に達成しているとは言いがたい状況であるため､平成23年３月に国が定めた｢総量削減基本方針｣を受け､平成32年度を目標年度（平成27年度を中間目標年度）とした新たな計画を定めたものです｡
　今後は､この計画に基づき､国､県､市町村､県警､道路管理者､関係団体､荷主､発注者､運送事業者等が連携して各種施策に取り組んでまいります｡
　※　二酸化窒素の環境基準を非達成の１局は､川崎市川崎区の池上新田公園前測定局で､これまでに一度も環境基準を達成していません｡
計画の概要
１　対象地域
　自動車NOx･PM法に定める対策地域を含めた県内全域
２　目標
　平成27年度までの目標：すべての常時監視測定局において二酸化窒素及び浮遊粒子状物質に係る大気環境基準を達成
　平成32年度までの目標：県内全域における（※）大気環境基準を確保
　　　※　常時監視測定局がない地点を含み､簡易測定や大気環境ｼﾐｭﾚｰｼｮﾝによって達成状況を確認します｡
３　主な施策

ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ車運行規制など自動車から排出される窒素酸化物等を抑制する取組
低公害車の普及促進､ｴｺﾄﾞﾗｲﾌﾞの普及推進など環境に配慮した自動車の使用を普及する取組
物流効率の向上､道路整備など自動車の流れを改善する取組
二酸化窒素高濃度情報の発信､運送事業者等に対する低公害車の使用等の要請など川崎市臨海部における重点的な取組（局地汚染対策）
４　進行管理等
　毎年､施策の進捗状況を評価し､その結果を公表
　また､中間目標年度である平成27年度における大気環境の状況を評価し､必要に応じて計画の見直し