三菱ふそうﾄﾗｯｸ･ﾊﾞｽ／日産と小型ﾄﾗｯｸの日本市場向け相互供給を検討｜物流ﾆｭｰｽ

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■三菱ふそうﾄﾗｯｸ･ﾊﾞｽ／日産と小型ﾄﾗｯｸの日本市場向け相互供給を検討

三菱ふそうと日産､OEM 供給で基本合意
～小型ﾄﾗｯｸの日本市場向け相互供給を検討～

2012年6月29日三菱ふそうﾄﾗｯｸ･ﾊﾞｽ株式会社日産自動車株式会社
三菱ふそうﾄﾗｯｸ･ﾊﾞｽ株式会社（本社：神奈川県川崎市幸区､社長：ｱﾙﾊﾞｰﾄ･ｷﾙﾋﾏﾝ）と日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市西区､社長：ｶﾙﾛｽ･ｺﾞｰﾝ）は29日､両社が小型ﾄﾗｯｸの相互OEM 供給を検討することで基本合意したと発表しました｡
今回の合意は､2010年4月7日に発表した､ﾀﾞｲﾑﾗｰAGとﾙﾉｰ･日産ｱﾗｲｱﾝｽとの戦略的協力関係に基づくものとなります｡
合意内容は下記の通りです｡（＊いずれも日本市場向け）

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三菱ふそうから日産に小型ﾄﾗｯｸ｢ｷｬﾝﾀｰ｣（積載量2.0tｸﾗｽ）を供給｡

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日産から三菱ふそうに小型ﾄﾗｯｸ｢ｱﾄﾗｽF24｣（積載量1.5tｸﾗｽ）を供給｡

ｷｬﾝﾀｰ

ｱﾄﾗｽF24

両社は今後､正式契約を締結し､小型商用車事業の更なる強化を図るとともに､両社の国内事業の強化を目指します｡
なお､供給開始年月､供給台数などについては､正式契約までに決定する予定です｡
今回の合意に関して､三菱ふそう社長のｱﾙﾊﾞｰﾄ･ｷﾙﾋﾏﾝは､｢今回の合意は､日産･ﾙﾉｰ､ﾀﾞｲﾑﾗｰの戦略的協力関係における､ｼﾅｼﾞｰのひとつであり､三菱ふそうが掲げる企業ﾋﾞｼﾞｮﾝ"FUSO 2015"の達成に向けた重要なﾏｲﾙｽﾄｰﾝであると考えています｡競争が激化するｸﾞﾛｰﾊﾞﾙ市場において､当社は､お客様ﾆｰｽﾞにより迅速に応えられる事業体制の構築を行うとともに､商品ﾗｲﾝｱｯﾌﾟの拡大と､生産規模の拡大を実現します｡三菱ふそうは業界をﾘｰﾄﾞする低燃費商品を強みに､"FUSO 2015"の柱のひとつである国内の顧客満足の向上を目的に『満足していただける商品力』『信頼される営業力』『頼りになる整備力』の強化に取り組んでいます｣と述べました｡
また､日産最高執行責任者（COO）の志賀俊之は､｢中期経営計画である日産ﾊﾟﾜｰ８８の達成において､商品ﾗｲﾝｱｯﾌﾟを拡充し､長期にわたって商用車事業を強化することは必須です｡当社は､2016年度までには『世界をﾘｰﾄﾞする商用車ﾒｰｶｰになる』という目標も掲げており､今回三菱ふそう殿とﾊﾟｰﾄﾅｰｼｯﾌﾟを組めることをうれしく思っています｡ﾀﾞｲﾑﾗｰとの戦略的協力関係からもたらされるｼﾅｼﾞｰを最大限享受し､お互いの強みを生かした､ﾕｰｻﾞｰﾆｰｽﾞに合致した商品をお客さまにご提供することができると確信しています｣と述べました｡