DHL／ｲﾝﾄﾞ向け新ｻｰﾋﾞｽ｢LCLﾀﾞｲﾚｸﾄﾎﾞｯｸｽ｣を開始｜物流ﾆｭｰｽ

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■DHL／ｲﾝﾄﾞ向け新ｻｰﾋﾞｽ｢LCLﾀﾞｲﾚｸﾄﾎﾞｯｸｽ｣を開始

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DHL､ｲﾝﾄﾞ向け新ｻｰﾋﾞｽ｢LCLﾀﾞｲﾚｸﾄﾎﾞｯｸｽ｣を開始

積み替え無しの直接輸送で業界最速ｽﾋﾟｰﾄﾞと確実な輸送品質を実現
対ｲﾝﾄﾞ輸出の伸びに対応し､日印間ｻｰﾋﾞｽを拡充

ﾛｼﾞｽﾃｨｸｽ業界のｸﾞﾛｰﾊﾞﾙﾘｰﾀﾞｰであるDHLｸﾞﾛｰﾊﾞﾙﾌｫﾜｰﾃﾞｨﾝｸﾞｼﾞｬﾊﾟﾝ株式会社（都墨田区　代表取締役社長：ﾏｰｸｽﾚｰﾄﾞ）は､ｲﾝﾄﾞと日本を結ぶ海上小口混載輸送（LCL）ｻｰﾋﾞｽを6月26日より拡充します｡ｲﾝﾄﾞのﾁｪﾝﾅｲ､ﾆｭｰﾃﾞﾘｰと日本を積み替え無しで直接結ぶ新ｻｰﾋﾞｽ｢LCL ﾀﾞｲﾚｸﾄﾎﾞｯｸｽ｣は､従来の海上混載輸送を利用した場合に比べ輸送所要時間を最大で6日短縮し､業界最速のLCL輸送ｻｰﾋﾞｽの提供が実現します｡この新しいｻｰﾋﾞｽにより､ｲﾝﾄﾞに向けたさらにｽﾋﾟｰﾃﾞｨな貨物輸送が確保されるうえ､最大で3.25%のCO2排出量の削減も実現します｡ DHLｸﾞﾛｰﾊﾞﾙﾌｫﾜｰﾃﾞｨﾝｸﾞｼﾞｬﾊﾟﾝ代表取締役社長ﾏｰｸｽﾚｰﾄﾞは次のように述べています｡｢ｲﾝﾄﾞは日本にとって､ｱｼﾞｱ太平洋地区の域内貿易ﾚｰﾝの中でも今後さらなる発展が期待できる非常に重要なﾚｰﾝです｡今回のｻｰﾋﾞｽ開始にあたり､確実な納期が要求される自動車や電機､ﾊｲﾃｸ産業のお客様に利便性･信頼性の高い輸送ｿﾘｭｰｼｮﾝを提供することで､お客様のﾋﾞｼﾞﾈｽの発展にも寄与できると確信しています｡｣ 6月26日以降､日本のお客様には東京発ﾆｭｰﾃﾞﾘｰ向け（所要日数26日）､名古屋発ﾆｭｰﾃﾞﾘｰ向け（同28日）､神戸発ﾆｭｰﾃﾞﾘｰ向け（同27日）､東京発ﾁｪﾝﾅｲ向け（同20日）､および神戸発ﾁｪﾝﾅｲ向け（同21日）のﾀﾞｲﾚｸﾄLCLｻｰﾋﾞｽをご利用いただけるようになります｡ DHLのｲﾝﾄﾞ-日本間LCLﾀﾞｲﾚｸﾄﾎﾞｯｸｽｻｰﾋﾞｽでは､日本側のｺﾝﾃﾅ･ﾌﾚｲﾄ･ｽﾃｰｼｮﾝ(CFS)である東京､横浜､名古屋､大阪､神戸から､東日本ｴﾘｱ（東京､横浜）と中部（名古屋）･西日本ｴﾘｱ分（大阪､神戸）の貨物を分けて集荷､積み込みを行い､それぞれのｴﾘｱで最速の本船ｻｰﾋﾞｽを利用して出港します｡また中継港で開封･再仕立てすることなく直接ｲﾝﾄﾞ側仕向け地ﾁｪﾝﾅｲ､ﾆｭｰﾃﾞﾘｰまで輸送するため､今回の大幅なﾘｰﾄﾞﾀｲﾑの短縮が実現しました｡ DHLのこれまでのｲﾝﾄﾞ向け小口混載輸送は香港でｲﾝﾄﾞ向けに再混載を仕立てて輸送していました｡今回の新ｻｰﾋﾞｽによりｺﾝﾃﾅへの積み替えが不要となることから製品への潜在的ﾀﾞﾒｰｼﾞが著しく減少するほか､取り扱いと輸送に要する時間が大幅に短縮され､かつ安定した輸送ｽｹｼﾞｭｰﾙが見込めるため､お客様にとっては納期のｺﾝﾄﾛｰﾙが容易になり､在庫管理のｺｽﾄ軽減にもつながります｡ DHL Global Forwardingｱｼﾞｱ太平洋地区 LCL Management担当ﾍｯﾄﾞ､海上貨物担当ﾊﾞｲｽﾌﾟﾚｼﾞﾃﾞﾝﾄのﾚﾝﾁﾘｬｵは次のように述べています｡｢ｱｼﾞｱ太平洋地域で最高のLCLｷｬﾘｱとなる戦略において､主要なﾋﾞｼﾞﾈｽ市場を互いに結び付けることは重要な役割を担っており､この日本とｲﾝﾄﾞとの間の毎週便の運航開始もそのためのものです｡ｲﾝﾄﾞはｱｼﾞｱ有数の経済のひとつであり､世界に及ぼす影響も拡大してきています｡この巨大な市場から､あるいはそこへ貨物を送られるお客様に､DHLの卓越したｻｰﾋﾞｽを提供できるようになったことを非常に喜ばしく思っています｡｣今般のｻｰﾋﾞｽ開始により､DHLは､すでに実施している東京､横浜､名古屋､大阪､神戸の各CFS受けｲﾝﾄﾞ向けｻｰﾋﾞｽと合わせ､関東､中部､関西ｴﾘｱからそれぞれ週1便のｲﾝﾄﾞ向け海上小口混載ｻｰﾋﾞｽを提供することとなり､対ｲﾝﾄﾞ輸出の輸送ﾆｰｽﾞの伸びに対応します｡当ｻｰﾋﾞｽでは､日系企業が多く進出しているｲﾝﾄﾞ北部のﾆｭｰﾃﾞﾘｰ､南部のﾁｪﾝﾅｲを仕向地としており､ｲﾝﾄﾞ全土をｶﾊﾞｰすることが可能です｡またDHLはﾁｪﾝﾅｲﾌﾘｰﾄﾚｰﾄﾞｿﾞｰﾝにｸﾞﾛｰﾊﾞﾙﾛｼﾞｽﾃｨｸｽ企業として初となる保税倉庫を擁しています｡またﾛｻﾝｾﾞﾙｽ､ｼｶｺﾞ､ﾊﾝﾌﾞﾙｸ､ﾐﾗﾉ､上海､釜山､ﾊﾞﾝｺｸなどの都市向けに既に提供しているLCLﾀﾞｲﾚｸﾄﾎﾞｯｸｽの仕向け地にｲﾝﾄﾞの2都市が加わることで､ﾈｯﾄﾜｰｸがさらに拡充します｡ DHLでは市場の成長性に注目し､昨年よりｲﾝﾄﾗｱｼﾞｱ（ｱｼﾞｱ域内航路）における海上小口混載ｻｰﾋﾞｽの強化に取り組んでいます｡昨年は東京､横浜､名古屋､大阪､神戸､博多の6CFSから､中国･大連､寧波､青島､天津新港､上海､厦門､香港､韓国･釜山､台湾･高雄､基隆など北ｱｼﾞｱ向けに大幅増便しました｡そして今年は既に､日本からﾊﾞﾝｺｸへの直行ｻｰﾋﾞｽを1月より開始するなど､南ｱｼﾞｱ､東南ｱｼﾞｱ向けに､更なるｻｰﾋﾞｽの強化を図っています｡すべてのLCLｻｰﾋﾞｽは､貨物の追跡ｻｰﾋﾞｽをはじめとした､DHLの優れたITｿﾘｭｰｼｮﾝによってｻﾌﾟﾗｲﾁｪｰﾝ全体でお客様の貨物の完全な可視性を実現しています｡またお客様により安心していただくため､DHLは付加価値ｻｰﾋﾞｽとしての保険を提供します｡DHLが輸送するすべての貨物の紛失や損傷､および輸送ｺｽﾄはDHLのShippers Interest Insurance（SII）により保障されます｡ LCLのｸﾞﾛｰﾊﾞﾙﾘｰﾀﾞｰであるDHLは､ﾅｼｮﾅﾙおよびﾏﾙﾁﾅｼｮﾅﾙｹﾞｰﾄｳｪｲのｺﾝｾﾌﾟﾄに基づく､独自の強固なLCLｻｰﾋﾞｽを提供しています｡DHLは総貨物量のうち97%以上を自社で輸送しています｡この自社ｼｽﾃﾑと強力なｸﾞﾛｰﾊﾞﾙﾈｯﾄﾜｰｸを利用することで､貨物と情報の流れ､ｽﾋﾟｰﾄﾞ､正確性､ｺｽﾄ効率を管理することが可能です｡ﾎﾟｰﾄﾂｰﾎﾟｰﾄの輸送だけにとどまらず､DHLが各地に配置する専門ｽﾀｯﾌが貨物の適切かつ迅速な通関を保証します｡また輸送取引をｺﾝﾄﾛｰﾙし､追跡のための可視性を完全に確保するため､お客様には複数の海上輸送管理ｼｽﾃﾑからお選びいただけます｡
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