村田製作所／ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟｼｽﾃﾑ向けMEMSｾﾝｻの拡売｜物流ﾆｭｰｽ

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■村田製作所／ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟｼｽﾃﾑ向けMEMSｾﾝｻの拡売

MEMSｾﾝｻが自動車の燃費向上に貢献!ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟｼｽﾃﾑ向けMEMSｾﾝｻの拡売について

ｼｪｱ18
2012年6月7日株式会社村田製作所代表取締役社長村田恒夫

加速度ｾﾝｻ

ｼﾞｬｲﾛｺﾝﾎﾞｾﾝｻ

傾斜ｾﾝｻ
要旨
株式会社村田製作所は､ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟｼｽﾃﾑ向けに､Murata Electronics Oy (ﾌｨﾝﾗﾝﾄﾞ) 製加速度ｾﾝｻ､ｼﾞｬｲﾛｺﾝﾎﾞｾﾝｻならびに傾斜ｾﾝｻを拡売します｡なお､Murata Electronics Oyは､旧VTI Technologies社で､2012年1月30日 (現地時間) に買収完了､2012年5月25日に社名変更しました｡
背景
ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟｼｽﾃﾑとは､自動車が一定速度を下回ったときに内燃ｴﾝｼﾞﾝを停止させるｼｽﾃﾑであり､自動車の燃費向上に高い関心が集まる昨今､経済･技術両面で最も効果的な燃料節約手段の1つといわれています｡最新の開発では､市街地の運転環境で最大10%の燃費向上が可能になります｡当社のMEMSｾﾝｻは､その優れた製品特性によって､ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟｼｽﾃﾑにおいて大きな役割を果たします｡
製品の概略
加速度ｾﾝｻ (SCA8X0とSCA21X0ｾﾝｻｼﾘｰｽﾞの高精度ﾊﾞｰｼﾞｮﾝ)
加速度ｾﾝｻは､車両の走行状態､停止状態を検知します｡ｱﾝﾁﾛｯｸ･ﾌﾞﾚｰｷ (ABS) ｼｽﾃﾑでの使用､もしくはｽﾀﾝﾄﾞｱﾛﾝ*1ｼｽﾃﾑとして使用することも可能です｡
加速度ｾﾝｻについて
傾斜ｾﾝｻ
電子制御による駆動ｼｽﾃﾑにおいて､車体の傾斜角を高精度に測定することができます｡ｴﾝｼﾞﾝの再始動時にﾌﾞﾚｰｷを使用して車両をその場に保持するために使用されます｡当社のMEMSｾﾝｻ内部のﾒｶﾆｶﾙｶﾞｽﾀﾞﾝﾋﾟﾝｸﾞ*2によって､傾斜測定時にｴﾗｰを生じさせ得る外部信号の除去を実現し､精度が向上します｡
傾斜ｾﾝｻについて
ｼﾞｬｲﾛｺﾝﾎﾞｾﾝｻ (SCC1300)
加速度ｾﾝｻとｼﾞｬｲﾛｾﾝｻの組み合わせで､ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟｼｽﾃﾑ向けの機能に加え､横滑り防止装置 (ESC) にも使用されます｡
ｼﾞｬｲﾛｺﾝﾎﾞｾﾝｻについて
用語説明

*1
ｽﾀﾝﾄﾞｱﾛﾝ:
ESCｼｽﾃﾑに依存せず､独立で動作するｼｽﾃﾑとして利用すること｡

*2
ﾒｶﾆｶﾙｶﾞｽﾀﾞﾝﾋﾟﾝｸﾞ:
ｾﾝｻ内部MEMSﾁｯﾌﾟ内に不活性ｶﾞｽ封入して内圧ｺﾝﾄﾛｰﾙし､ｶｯﾄｵﾌ周波数をｺﾝﾄﾛｰﾙすること｡