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| ■日本郵船／ｸﾞﾗﾝﾄﾞｱﾗｲｱﾝｽﾒﾝﾊﾞｰとｻﾞ･ﾆｭｰﾜｰﾙﾄﾞｱﾗｲｱﾝｽﾒﾝﾊﾞｰ､欧州航路にて新ｱﾗｲｱﾝｽを設立 |
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ｸﾞﾗﾝﾄﾞｱﾗｲｱﾝｽﾒﾝﾊﾞｰとｻﾞ･ﾆｭｰﾜｰﾙﾄﾞｱﾗｲｱﾝｽﾒﾝﾊﾞｰ､ 欧州航路にて新ｱﾗｲｱﾝｽを設立 2011年12月20日 当社の所属する定期ｺﾝﾃﾅ船共同運航組織､｢ｸﾞﾗﾝﾄﾞｱﾗｲｱﾝｽ｣3社と｢ｻﾞ･ﾆｭｰﾜｰﾙﾄﾞｱﾗｲｱﾝｽ｣に所属する3社は､ｱｼﾞｱ/欧州航路にて新たなｱﾗｲｱﾝｽを設立することで基本合意しました｡今後､2012年4月頃までのｻｰﾋﾞｽ開始に向け､必要な諸手続きを行います｡ 新ｱﾗｲｱﾝｽ｢G６ｱﾗｲｱﾝｽ｣は､ｸﾞﾗﾝﾄﾞｱﾗｲｱﾝｽに所属する日本郵船（日本）､Hapag--Lloyd（ﾄﾞｲﾂ）､OOCL（香港）とｻﾞ･ﾆｭｰﾜｰﾙﾄﾞｱﾗｲｱﾝｽに所属する商船三井（日本）､APL（ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ）､現代商船 （韓国）の6社で構成され､ｱｼﾞｱ/北欧州航路7便､ｱｼﾞｱ/地中海航路2便の共同運航を開始します｡90隻以上の共同配船で､ｱｼﾞｱ､ﾖｰﾛｯﾊﾟ､地中海地域の40港以上をｶﾊﾞｰする､より広範なﾈｯﾄﾜｰｸを形成します｡また､今後30ヶ月の間に順次竣工する各社の大型船（最大14,000TEU型）を投入し､最新鋭のｺﾝﾃﾅ船を配船していきます｡ 新ｱﾗｲｱﾝｽは､9つの航路からなるｻｰﾋﾞｽ網を構築し､ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ､香港､上海､南中国､ﾛｯﾃﾙﾀﾞﾑ､ﾊﾝﾌﾞﾙｸﾞ､ｻｻﾞﾝﾌﾟﾄﾝといったｱｼﾞｱ･欧州の主要港への寄港頻度を向上させます｡ 上記の主要港以外にも､各港への直航ｻｰﾋﾞｽをより一層充実させます｡北欧州ではﾙｱｰﾌﾞﾙ､ｱﾝﾄﾜｰﾌﾟ､ﾌﾞﾚｰﾒﾙﾊｰﾌｪﾝ､ﾃﾑｽﾞﾎﾟｰﾄをｶﾊﾞｰするほか､ｸﾞﾀﾞﾆｽｸ（ﾎﾟｰﾗﾝﾄﾞ）およびｺﾞｰｾﾝﾌﾞﾙｸﾞ（ｽｳｪｰﾃﾞﾝ）への直航ｻｰﾋﾞｽを開始します｡ また､ｱｼﾞｱにおいては､大連､天津への直航ｻｰﾋﾞｽを含め､青島､寧波､高雄､ｱﾓｲ､ｶｲﾒｯﾌﾟ（ﾍﾞﾄﾅﾑ）､日本､ｺﾛﾝﾎﾞに寄港します｡また､ｼﾞｪﾀﾞ､ﾎﾟｰﾄｻｲﾄﾞの中東地域もｶﾊﾞｰします｡ 当社は新ｱﾗｲｱﾝｽのﾒﾝﾊﾞｰ各社と協力し､今後も顧客ﾆｰｽﾞに対応した利便性の高いｻｰﾋﾞｽの提供に努めます｡ （参考） 新ｱﾗｲｱﾝｽによる各航路の寄港順は以下の通りです｡ ※今後の荷動き状況などに応じて､変更になる可能性があります｡ 【Loop 1】 日本−香港―ｶｲﾒｯﾌﾟ−ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ−ｼﾞｪﾀﾞ−ﾛｯﾃﾙﾀﾞﾑ−ﾊﾝﾌﾞﾙｸﾞ−ｻｻﾞﾝﾌﾟﾄﾝ−ﾙｱｰﾌﾞﾙ−ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ−香港−日本 【Loop 2】 大連−天津−釜山−青島−ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ−ﾊﾝﾌﾞﾙｸﾞ−ｱﾝﾄﾜｰﾌﾟ−ｻｻﾞﾝﾌﾟﾄﾝ−ｻﾗﾗ−ｼﾞｪﾍﾞﾙｱﾘ−ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ−釜山−大連 【Loop 3】 上海−寧波−南中国−ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ−ﾀﾝｼﾞｰﾙ−ﾛｯﾃﾙﾀﾞﾑ−ﾌﾞﾚｰﾒﾙﾊｰﾌｪﾝ−ｸﾞﾀﾞﾆｽｸ−ｺﾞｰｾﾝﾌﾞﾙｸﾞ−ﾛｯﾃﾙﾀﾞﾑ−ｼﾞｪﾀﾞ−ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ−南中国−香港−上海 【Loop 4】 上海−寧波−南中国−ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ−ｻｻﾞﾝﾌﾟﾄﾝ−ﾊﾝﾌﾞﾙｸﾞ−ﾛｯﾃﾙﾀﾞﾑ−ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ−南中国−上海 【Loop 5】 光陽−釜山−上海−南中国−ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ−ﾙｱｰﾌﾞﾙ−ﾛｯﾃﾙﾀﾞﾑ−ﾊﾝﾌﾞﾙｸﾞ−ﾃﾑｽﾞﾎﾟｰﾄ−ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ−光陽 【Loop 6】 高雄−ｱﾓｲ−南中国−香港−ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ−ｺﾛﾝﾎﾞ−ｻｻﾞﾝﾌﾟﾄﾝ−ﾊﾝﾌﾞﾙｸﾞ−ﾛｯﾃﾙﾀﾞﾑ−ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ−南中国−高雄 【Loop 7】 青島−上海−寧波−香港−南中国−ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ−ｻﾗﾗ−ﾛｯﾃﾙﾀﾞﾑ−ﾊﾝﾌﾞﾙｸﾞ−ｻｻﾞﾝﾌﾟﾄﾝ−ﾀﾝｼﾞｰﾙ−ﾎﾟｰﾄｻｲﾄﾞ−ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ−南中国−青島 【Loop 8】 釜山−上海−寧波−南中国−香港−ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ−ﾎﾟｰﾄｹﾗﾝ−ｼﾞｪﾀﾞ−ﾀﾞﾐｴｯﾀ−ｼﾞｪﾉｱ−ﾌｫｽ−ﾊﾞﾙｾﾛﾅ−ﾊﾞﾚﾝｼｱ−ﾀﾞﾐｴｯﾀ−ｼﾞｪﾀﾞ−ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ−香港−釜山 【Loop 9】 黒海ｻｰﾋﾞｽ（詳細検討中） 以上 |
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