ﾘﾁｳﾑｴﾅｼﾞｰ／ｼﾞｬﾊﾟﾝ栗東工場第二期工事着工｜物流ﾆｭｰｽ

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■ﾘﾁｳﾑｴﾅｼﾞｰ／ｼﾞｬﾊﾟﾝ栗東工場第二期工事着工

（株）ﾘﾁｳﾑｴﾅｼﾞｰ　ｼﾞｬﾊﾟﾝ栗東工場第二期工事着工－世界最大級の車載用ﾘﾁｳﾑｲｵﾝ電池の生産体制を構築！－　株式会社ﾘﾁｳﾑｴﾅｼﾞｰ　ｼﾞｬﾊﾟﾝ（取締役社長：小野　勝行､本社：滋賀県栗東市｡以下､ＬＥＪ社）は１２月１５日に栗東工場第二期工事を着工いたします｡ＬＥＪ社は現在滋賀県栗東市内に工場棟･ﾃｽﾄｾﾝﾀｰなどで構成する第一期工事を完了させ量産に向け準備しております｡今回の第二期工事用地はその隣接地となります｡第二期工事の着工に先立って１１月３０日に栗東市とＬＥＪ社間で土地売買に関する仮契約を締結､本日､関係者をお招きしての地鎮祭ならびに式典を開催いたしました｡第二期工事では工場棟１棟の建設を計画しており､工場棟は２０１２年８月に建築を完了､その後順次生産設備を搬入し､２０１３年春に生産開始を予定しています｡従業員数は栗東工場第一期と第二期を合わせるとﾌﾙ生産時には約１１００名となる予定です｡　第二期工事の敷地面積は４６０００ｍ２､延床面積５００００ｍ２であり､年間の最大生産能力は約１．２ＧＷｈとなります｡これは電気自動車用ﾘﾁｳﾑｲｵﾝ電池ＬＥＶ５０（３．７Ｖ､５０Ａｈ）に換算して約６５０万ｾﾙとなり､三菱自動車工業株式会社の｢ｉ－ＭｉＥＶ｣に換算すると約７．５万台分と非常に大きな生産能力を持つことになります｡日本国内の自動車ﾒｰｶｰ､および海外の自動車ﾒｰｶｰが発売を計画している電気自動車ならびにﾌﾟﾗｸﾞｲﾝﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ車などに対して､本工場で生産したﾘﾁｳﾑｲｵﾝ電池を供給する予定です｡　ＬＥＪ社は２００９年６月に滋賀県草津市にある草津工場において､世界で初めて車載用ﾘﾁｳﾑｲｵﾝ電池の量産を開始し､京都工場では２０１０年１２月から量産しております｡さらには２０１２年４月から栗東工場第一期において量産出荷を予定しており､草津､京都､栗東第一期､栗東第二期を合計した年間の最大生産能力はＬＥＶ５０に換算して約１２５０万ｾﾙ（約２．３ＧＷｈ､同約１５万台分）となることで､世界最大級の車載用ﾘﾁｳﾑｲｵﾝ電池の生産体制が整います｡　なお､栗東工場第二期の建設工事にあたっては､経済産業省の平成２２年度｢低炭素型雇用創出産業立地推進事業費補助金｣に採択されており､最大８８億円の補助金を受給する予定です｡【栗東工場第二期工事　計画の概要】　所在地：滋賀県栗東市蜂屋字大ﾅｷﾞ９１５－１　他　敷地面積：約４６，０００ｍ２　延床面積：約５０，０００ｍ２　建設着工：２０１１年１２月　建築完成：２０１２年８月　出荷開始：２０１３年春　最大設備投資額：約３００億円【ＬＥＪ社の概要】　社　名：株式会社　ﾘﾁｳﾑｴﾅｼﾞｰ　ｼﾞｬﾊﾟﾝ　設　立：２００７年１２月　本社所在地　滋賀県栗東市蜂屋７８０－１　資本金：１３５億円　事業内容：大型ﾘﾁｳﾑｲｵﾝ電池の開発･製造･販売