日本港運協会／日本自動車工業会からの協力要請にもとづくｺﾝﾃﾅﾀｰﾐﾅﾙのｹﾞｰﾄｵｰﾌﾟﾝ｜物流ﾆｭｰｽ

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■日本港運協会／日本自動車工業会からの協力要請にもとづくｺﾝﾃﾅﾀｰﾐﾅﾙのｹﾞｰﾄｵｰﾌﾟﾝ

日本自動車工業会からの協力要請にもとづくｺﾝﾃﾅﾀｰﾐﾅﾙのｹﾞｰﾄｵｰﾌﾟﾝ－夏季ﾋﾟｰｸ時における電力需要抑制策の一環として－
この程､日本自動車工業会より､夏季ﾋﾟｰｸ時における電力需要抑制策の一環として､自動車ﾒｰｶｰの土･日曜日操業とこれに関する協力要請が､日本港運協会に提出されました｡6 月1 日付けで､協力要請書が提出されたもので､日本港運協会では､久保昌三会長がこれを受理致しました｡同工業会では､加盟13 社が､日本政府からの要請に基づき7 月1 日～9 月30 日の間､休日を木･金曜日に振り替え､土･日曜日を操業日とする措置を決定しており､特に､ｺﾝﾃﾅﾀｰﾐﾅﾙでは､土･日曜日にｹﾞｰﾄ搬出入作業およびCY 作業が発生することから､今回の要請となったようです｡港運業界では､既に港湾労組との協定で､前日の15 時までに事前予約があれば､土･日曜日のｹﾞｰﾄ搬出入およびCY 作業（所謂､ｹﾞｰﾄｵｰﾌﾟﾝ）が可能になっており､今回の要請も､具体的には､協定の枠内で実施されることになります｡又､実施にあたり発生するｺｽﾄ増についても､協定にもとづく適正な料金収受が行われる事になります｡土･日曜日のｹﾞｰﾄｵｰﾌﾟﾝは､これまでﾆｰｽﾞが殆どなく､実際には､閉まっている事が殆どで､こうした実態からも特段の要請となったようです｡