いすゞ自動車／自動車ﾘｻｲｸﾙ法に基づく2010年度再資源化等の実績｜物流ﾆｭｰｽ

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■いすゞ自動車／自動車ﾘｻｲｸﾙ法に基づく2010年度再資源化等の実績

自動車ﾘｻｲｸﾙ法に基づく2010年度再資源化等の実績について
　いすゞ自動車株式会社（以下　いすゞ）は､自動車ﾘｻｲｸﾙ法（正式名称｢使用済自動車の再資源化等に関する法律｣）に基づき､指定3品目（ASR※1､ｴｱﾊﾞｯｸﾞ類､ﾌﾛﾝ類）の再資源化等の業務を実施しており､この度､2010年度（2010年4月～2011年3月）の実施状況等を公表した｡　指定3品目のうち､ASRについては､ART（※2）に加盟して積極的にﾘｻｲｸﾙを推進し､ｴｱﾊﾞｯｸﾞ類･ﾌﾛﾝ類については､一般社団法人自動車再資源化協力機構に業務を委託している｡その結果､2010年度の再資源化率はASRで83.6％､ｴｱﾊﾞｯｸﾞ類で94.9％を達成した｡　また､再資源化等に要した費用の総額は2億5,238万円､資金管理法人から払渡しを受けた預託金の総額は2億3,575万円となった｡　いすゞは今後も継続的に効率の良いﾘｻｲｸﾙを推進し､環境･社会により一層の貢献をしていく｡

※1　ASR：
Automobile　Shredder　Residue（自動車ｼｭﾚｯﾀﾞｰﾀﾞｽﾄ）

※2　ART：
Automobile　Shredder　Residue　Recycling　Promotion　Team（いすゞ､公益財団法人自動車ﾘｻｲｸﾙ促進ｾﾝﾀｰ､ｼﾞｬｶﾞｰ･ﾗﾝﾄﾞﾛｰﾊﾞｰ･ｼﾞｬﾊﾟﾝ､ｽｽﾞｷ､日産自動車､ﾌｫｰﾄﾞｼﾞｬﾊﾟﾝ､富士重工業､ﾎﾞﾙﾎﾞ･ｶｰｽﾞ･　　ｼﾞｬﾊﾟﾝ､ﾏﾂﾀﾞ､三菱自動車工業､三菱ふそうﾄﾗｯｸ･ﾊﾞｽ､ﾒﾙｾﾃﾞｽ･ﾍﾞﾝﾂ　日本､UDﾄﾗｯｸｽの13法人で構成）
2010年度（2010年4月1日～2011年3月31日）の再資源化等の実績状況
(1)基準の遵守状況

品目
再資源化率
基準値

ASR
83.6％　※3
50％以上（2010年度～2014年度）

ｴｱﾊﾞｯｸﾞ類
94.9％　※4
85％以上
※3　ASR再資源化率＝
※4　ｴｱﾊﾞｯｸﾞ類再資源化率＝
(2)再資源化等の状況

品目
項目
再資源化状況

ASR
ASR引取重量
5,273.2ﾄﾝ

ASRﾘｻｲｸﾙ施設※5への投入ASR重量
4,793.5ﾄﾝ

ASRﾘｻｲｸﾙ施設で生じた当該ASR由来の廃棄物重量※6
409.3ﾄﾝ

ASRﾘｻｲｸﾙ施設へ投入した使用済み自動車台数
23,307台

委託全部再資源化※7で全部利用者に引き渡したASR重量
177.3ﾄﾝ

委託全部再資源化で全部利用したASR重量
177.3ﾄﾝ

委託全部利用者で生じた当該使用済み自動車由来の廃棄物重量※8
6.7ﾄﾝ

委託全部再資源化で全部利用者に引き渡した使用済み自動車台数
936台

ｴｱﾊﾞｯｸﾞ類
引き取ったｶﾞｽ発生器の総重量
1,259.9Kg

回収個数
1,726個

作動個数
7,276個

回収台数
1,314台

作動台数
4,326台

一部回収/一部作動台数
5台

全部又は一部を再資源化したものの総重量
1,195.5Kg

ﾌﾛﾝ類
CFC引取量
840Kg

HFC引取量
4,538Kg

CFC引取台数
2,323台

HFC引取台数
13,607台

※5
ASRﾘｻｲｸﾙ施設とは､自動車ﾘｻｲｸﾙ法第28条で主務大臣の認定を取得したASR指定引き取り場所のうち､施行規則第26条に定める基準に適合した施設（｢基準適合施設｣）を示す｡

※6
ASRをﾘｻｲｸﾙすることによって生じるｽﾗｸﾞや飛灰等のうち､販売や処理されないで施設に残ったもしくは埋め立て処分された廃棄物の総重量｡

※7
委託全部再資源化とは､自動車ﾘｻｲｸﾙ法第31条で主務大臣の認定を取得した､全部再資源化業務委託先（解体事業者､ﾌﾟﾚｽ･せん断処理業者）と委託全部利用者（電炉･転炉等）で､ASRを生じさせないで使用済み自動車を再資源化する仕組み｡

※8
委託全部利用者で鉄鋼製品を生産する際に生じるｽﾗｸﾞや飛灰等のうち､販売や処理されないで施設に残ったもしくは埋め立て処分された廃棄物の総重量｡
(3)払渡しを受けた預託金および再資源化等に要した費用

品目
資金管理法人から払渡しを受けた預託金の総額

ASR
\187,290,174

ｴｱﾊﾞｯｸﾞ類
\11,016,055

ﾌﾛﾝ類
\37,447,030

合計
\235,753,259

品目
再資源化等に要した費用の総額

ASR
\210,902,203

ｴｱﾊﾞｯｸﾞ類
\8,962,110

ﾌﾛﾝ類
\32,517,255

合計
\252,381,568
以上