三菱重工ｺﾝﾌﾟﾚｯｻ／海上生産貯蔵積出設備（FPSO）用CO2ｶﾞｽｺﾝﾌﾟﾚｯｻを受注｜物流ﾆｭｰｽ

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■三菱重工ｺﾝﾌﾟﾚｯｻ／海上生産貯蔵積出設備（FPSO）用CO2ｶﾞｽｺﾝﾌﾟﾚｯｻを受注

三井海洋開発株式会社向け海上生産貯蔵積出設備（FPSO）用CO2ｶﾞｽｺﾝﾌﾟﾚｯｻを受注洋上･環境･ｴﾈﾙｷﾞｰ分野へ積極的な販売を展開

　三菱重工ｺﾝﾌﾟﾚｯｻ株式会社（MCO､社長：大崎裕章､本社：広島県広島市､三菱重工業が100％出資）は､米国ｿｰﾗｰ･ﾀｰﾋﾞﾝ社（Solar Turbines Inc.）から､超大水深対応の浮体式海洋石油･ｶﾞｽ生産貯蔵積出施設（FPSO）※1に搭載されるCO2ｶﾞｽｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝ用ｺﾝﾌﾟﾚｯｻを受注した｡ﾌﾞﾗｼﾞﾙのﾍﾟﾄﾛﾌﾞﾗｽ社（Petroleo Brasileiro S.A.）が開発を進めるﾌﾟﾚｿﾙﾄ層鉱区（Guara油田､ﾌﾞﾗｼﾞﾙ沖合）で石油･ｶﾞｽ増進回収に供されるもので､当社がFPSO向けのCO2ｶﾞｽｺﾝﾌﾟﾚｯｻを受注するのは今回が初めて｡納期は2011年3月の予定｡
　今回受注したのは､三井海洋開発株式会社が建造するFPSO内に設置される洋上仕様のｶﾞｽﾀｰﾋﾞﾝ駆動CO2ｶﾞｽ用ｺﾝﾌﾟﾚｯｻ2式｡ｶﾞｽ田の採掘に伴う随伴ｶﾞｽから分離･回収されるCO2を､大気に放出することなく地中に再注入して石油･ｶﾞｽを効果的に回収するためのもので､揺れの大きい不安定な洋上環境に対応できる構造設計が随所に採用されている｡　このうち､ｶﾞｽﾀｰﾋﾞﾝは米国のｿｰﾗｰ･ﾀｰﾋﾞﾝ社が製作し､MCO供給のｺﾝﾌﾟﾚｯｻとの組み付けを行った後､ﾌﾟﾛｾｽ機器を含めてﾓｼﾞｭｰﾙ化されて､最終的にﾌﾞﾗｼﾞﾙ沖合の船上に据付けられる計画｡　なお､今回の原油･ｶﾞｽ生産ﾌﾟﾗﾝﾄの能力は原油生産12万ﾊﾞﾚﾙ/日､ｶﾞｽ生産1億7,650万立方ﾌｨｰﾄ/日､原油貯蔵160万ﾊﾞﾚﾙ｡運転開始は2012年末の予定｡　MCOは本年4月に発足した三菱重工のｺﾝﾌﾟﾚｯｻ事業を担う専業会社｡当社のｺﾝﾌﾟﾚｯｻ事業とｱﾌﾀｰｻｰﾋﾞｽ事業を担当していた全額出資子会社を統合してｽﾀｰﾄした新会社で､化学分野向けでﾄｯﾌﾟｸﾗｽのｼｪｱを持つ｡また､資源･ｴﾈﾙｷﾞｰ分野向けはなお開拓の余地を残すが､現在､更なる事業拡大を目指している｡　CO2ｶﾞｽｺﾝﾌﾟﾚｯｻは､石油の増進回収（Enhanced Oil Recovery：EOR）※2のほか､CO2回収･貯留(CCS)などへも適用可能で､今後一層の成長が期待されるMCOの環境･ｴﾈﾙｷﾞｰ分野向け戦略商品となっている｡今回の受注は､肥料ﾌﾟﾗﾝﾄやCCS分野向けCO2ｶﾞｽ用ｺﾝﾌﾟﾚｯｻでMCOが持つ豊富な納入実績が高く評価されたことによる｡MCOは今後も､FPSO向け初受注となった今回の実績を弾みに､FPSOや固定式ﾌﾟﾗｯﾄﾌｫｰﾑなどの海洋石油･ｶﾞｽ設備向け拡販に一層積極的に取り組んでいく｡※1　浮体式海洋石油･ｶﾞｽ生産貯蔵積出施設（FPSO）＝Floating Production, Storage & Offloading System※2　石油の増進回収（EOR）＝回収したCO2を油層に送り込んで､地下に残っている原油を効果的に回収する方法｡通常行われている､　　　　油層そのものが持つ圧力で原油を回収する方法では2?3割程度しか回収できなかった原油の回収率を飛躍的に高めることができる｡