日本郵船／NYK Bulkship （Europe） Ltd社､ｱﾝｺﾞﾗLNG ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄと長期定期傭船契約に関する基本協定を締結｜物流ﾆｭｰｽ

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■日本郵船／NYK Bulkship （Europe） Ltd社､ｱﾝｺﾞﾗLNG ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄと長期定期傭船契約に関する基本協定を締結

NYK Bulkship （Europe） Ltd社､ｱﾝｺﾞﾗLNG ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄと
長期定期傭船契約に関する基本協定を締結（新造LNG船4隻）

　このたび､当社全額出資のNYK Bulkship （Europe） Ltd社（本社：ｲｷﾞﾘｽ･ﾛﾝﾄﾞﾝ）と三井物産株式会社（本社：東京都千代田区）およびTeekay Corporation社（本社：ｶﾅﾀﾞ･ﾊﾞﾝｸｰﾊﾞｰ）は､ｱﾝｺﾞﾗLNGﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ（Angola LNG Project）（注）と新造LNG（液化天然ｶﾞｽ）船4隻の20年間にわたる長期定期傭船契約に関する基本協定を締結しました｡

　なお､ｱﾝｺﾞﾗLNGﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄとは今後､2007年9月30日までに正式契約調印の予定です｡

　建造するLNG船は､2011年の竣工後､ｱﾌﾘｶのｱﾝｺﾞﾗから主にｱﾒﾘｶ向けのLNG輸送ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄに投入されていく見込みです｡

　ｱﾝｺﾞﾗは､2006年度日量140万ﾊﾞｰﾚﾙを生産する､ｱﾌﾘｶのｻﾊﾗ以南では､ﾅｲｼﾞｪﾘｱに次ぐ第2位の原油輸出国です｡近年､同国では､原油生産時に随伴抽出される天然ｶﾞｽの洋上での焼却処分に起因する環境問題がｸﾛｰｽﾞｱｯﾌﾟされてきており､本ｱﾝｺﾞﾗLNGﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄは､これらの随伴するｶﾞｽを原料として液化天然ｶﾞｽを生産する画期的なﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄです｡有限資源の有効活用と天然ｶﾞｽというｸﾘｰﾝｴﾈﾙｷﾞｰ利用により､環境に配慮した取組み意義の高いﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄとなります｡

　当社は､今後とも､大西洋域のみならず世界各地のｶﾞｽ会社･電力会社のﾆｰｽﾞを適確に捉え､新たなLNG輸送ﾋﾞｼﾞﾈｽの獲得を目指します｡

【協定概要】建造船 160,400m3 ﾒﾝﾌﾞﾚﾝ型新造LNG船4隻
共同保有比率 NYK Bulkship （Europe）：33%､三井物産：34%､Teekay：33%
傭船期間 2011年から20年間

（注）ｱﾝｺﾞﾗLNGﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ
米国石油ﾒｼﾞｬｰのChevronが開発を担当し､ｱﾝｺﾞﾗ国営石油（Sonangol）､BP､TOTALと共に出資･設立したｱﾝｺﾞﾗ国における初のLNG生産･販売ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄで､2011年から年間約500万ﾄﾝのLNGを主に米国に輸出･販売する予定｡

以上