DHL ｸﾞﾛｰﾊﾞﾙﾌｫﾜｰﾃﾞｨﾝｸﾞ／関西国際空港にてULDの自社ﾋﾞﾙﾄﾞｱｯﾌﾟｻｰﾋﾞｽを開始｜物流ﾆｭｰｽ

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■DHL ｸﾞﾛｰﾊﾞﾙﾌｫﾜｰﾃﾞｨﾝｸﾞ／関西国際空港にてULDの自社ﾋﾞﾙﾄﾞｱｯﾌﾟｻｰﾋﾞｽを開始

DHL ｸﾞﾛｰﾊﾞﾙﾌｫﾜｰﾃﾞｨﾝｸﾞ
関西国際空港にてULDの自社ﾋﾞﾙﾄﾞｱｯﾌﾟｻｰﾋﾞｽを開始

電子部品や電気製品､自動車部品の輸送に関して同ｻｰﾋﾞｽの営業を強化

世界最大規模の総合ﾛｼﾞｽﾃｨｸｽﾌﾟﾛﾊﾞｲﾀﾞｰであるﾃﾞｨｰ･ｴｲﾁ･ｴﾙ（以下DHL）の日本における航空･海上貨物輸送ｻｰﾋﾞｽ部門であるDHL ｸﾞﾛｰﾊﾞﾙﾌｫﾜｰﾃﾞｨﾝｸﾞｼﾞｬﾊﾟﾝ株式会社（本社：東京都墨田区　代表取締役社長：ﾁｬｰﾙｽｶｳﾌﾏﾝ）は､6月16日（土）､ﾙﾌﾄﾊﾝｻﾞｶｰｺﾞの関西国際空港発ﾌﾗﾝｸﾌﾙﾄ行きの飛行機に搭載した航空貨物について､ULD※の自社ﾋﾞﾙﾄﾞｱｯﾌﾟｻｰﾋﾞｽ（Bulk Unitization Program､略称：BUP）を開始しました｡

ULDのﾋﾞﾙﾄﾞｱｯﾌﾟは､従来､ﾌｫﾜｰﾀﾞｰが空港にて航空会社に貨物を引き渡したのち､航空会社によって行われるのが一般的でした｡しかしながらここ最近､着地での貨物引き渡し可能時間の短縮や､輸送中の貨物の盗難やﾀﾞﾒｰｼﾞの低減が図れることから､ﾌｫﾜｰﾀﾞｰによるﾋﾞﾙﾄﾞｱｯﾌﾟに対するﾆｰｽﾞが日本で高まっています｡

DHL ｸﾞﾛｰﾊﾞﾙﾌｫﾜｰﾃﾞｨﾝｸﾞによるULDの自社ﾋﾞﾙﾄﾞｱｯﾌﾟｻｰﾋﾞｽ（BUP）は､成田ｶｰｺﾞｾﾝﾀｰにおいては2005年に外資系ﾌｫﾜｰﾀﾞｰとして初めて認可を受けて以来行ってきましたが､関西国際空港では初めてです｡関西国際空港でのｻｰﾋﾞｽ開始に向けて､DHL ｸﾞﾛｰﾊﾞﾙﾌｫﾜｰﾃﾞｨﾝｸﾞでは､ｽﾚｰﾌﾞﾊﾟﾚｯﾄやｽﾚｰﾌﾞﾊﾟﾚｯﾄﾗｯｸ､ﾌｫｰｸﾘﾌﾄの台数を増やすなどの設備投資を行ってきました｡また､航空機の種類に合わせたULDに関する知識や､積みつけ方法の習得､貨物のｾｷｭﾘﾃｨｰの確保など､貨物の安全な航空輸送に必要な事項について､航空会社の検査を受けてきました｡

今回のｻｰﾋﾞｽ開始について､DHL ｸﾞﾛｰﾊﾞﾙﾌｫﾜｰﾃﾞｨﾝｸﾞｼﾞｬﾊﾟﾝの航空事業本部大阪航空部部長の西本賢市は次のように述べています｡｢お客様からのｻｰﾋﾞｽ品質についての要求がますます厳しくなる中､仕向国の空港からの荷受人様までの輸送時間の短縮や､輸送中の貨物の盗難､ﾀﾞﾒｰｼﾞを最小化できるULDの自社ﾋﾞﾙﾄﾞｱｯﾌﾟｻｰﾋﾞｽ（BUP）の導入は､DHL ｸﾞﾛｰﾊﾞﾙﾌｫﾜｰﾃﾞｨﾝｸﾞにとって､他社と差別化を図る上で大きな利点となります｡｣

また､ﾙﾌﾄﾊﾝｻﾞｶｰｺﾞ AG西日本地区統括部長の山本芳弘氏は､｢ﾙﾌﾄﾊﾝｻﾞｶｰｺﾞとDHLｸﾞﾛｰﾊﾞﾙﾌｫﾜｰﾃﾞｨﾝｸﾞは過去20年間にわたり､ここ関西で強力なﾊﾟｰﾄﾅｰｼｯﾌﾟ関係を構築してきました｡今後両社でULDの自社ﾋﾞﾙﾄﾞｱｯﾌﾟｻｰﾋﾞｽ（BUP）のﾌﾟﾛﾓｰｼｮﾝを行うことにより､関西ｴﾘｱのお客様に高品質なﾛｼﾞｽﾃｨｸｽｿﾘｭｰｼｮﾝを提供し､同ｴﾘｱのお客様のﾋﾞｼﾞﾈｽに貢献していきます｡｣と述べています｡
初回となった6月16日には､主に繊維製品や印刷機械の部品､電子部品､金型部品を自社でﾋﾞﾙﾄﾞｱｯﾌﾟし､ﾌﾗﾝｸﾌﾙﾄに向けてﾙﾌﾄﾊﾝｻﾞｶｰｺﾞに引き渡しました｡DHL ｸﾞﾛｰﾊﾞﾙﾌｫﾜｰﾃﾞｨﾝｸﾞでは､電子部品や電気製品､自動車部品のﾒｰｶｰにおいて同ｻｰﾋﾞｽのﾆｰｽﾞが高いと予測しており､今後､ｱｼﾞｱやﾖｰﾛｯﾊﾟ､ｱﾒﾘｶ向けの貨物についても積極的に営業を展開していきます｡

※ULD（Unit Load Device）とは､ﾊﾟﾚｯﾄ､ｺﾝﾃﾅなど航空機に貨物を搭載する際に使用される単位搭載用具のこと