ｼｰﾈｯﾄ／集配用車両の積み込み商品と積載量を表す配車管理ﾃﾞｰﾀを容易に更新する配車ｼｽﾃﾑの特許を取得｜物流ﾆｭｰｽ

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■ｼｰﾈｯﾄ／集配用車両の積み込み商品と積載量を表す配車管理ﾃﾞｰﾀを容易に更新する配車ｼｽﾃﾑの特許を取得

配車ｼｽﾃﾑの特許取得（平成19年２月23日）
～集配用車両の積み込み商品と積載量を表す配車管理ﾃﾞｰﾀを容易に更新､
その結果を表示する配車組ｼｽﾃﾑ～

物流ｿﾌﾄ開発の株式会社ｼｰﾈｯﾄ（本社：千葉県船橋市､代表取締役社長：小野崎伸彦）は､多数の集配先から注文を受けた商品を車両に積載して集配する場合に､商品の積み込みやｺｰｽの選択を容易に適正化する配車組ｼｽﾃﾑの特許3919285号を､2007年2月23日に取得しました｡

従来の技術では､多種の商品をﾄﾗｯｸに積み込み､様々なｺｰｽに沿って配達を行おうとする場合には､倉庫管理者が配車組処理と呼ばれる作業が行われていました｡どのﾄﾗｯｸにどの荷物をどういう順番にどれだけの量だけ積み込むかを検討する作業です｡しかし､十分熟練を積んだ係員が行う場合であっても､極めて煩雑になり､また作業に時間がかかっていました｡

今回､特許取得した『配車組ｼｽﾃﾑ』は､次のようにｺﾝﾋﾟｭｰﾀを操作します｡

図のように､ｺﾝﾋﾟｭｰﾀの画面には集配用の車両を表すｱｲｺﾝと､その車両が割り当てられた集配用のｺｰｽを表すｱｲｺﾝと､そのｺｰｽ上の集配先を表すｱｲｺﾝと､その配送先に配送される商品を表すｱｲｺﾝとが､ﾄﾘｰ状に並べて表示されています｡
図の例では､３台の車両Ｔ１､Ｔ２､Ｔ３が､それぞれ山の手ｺｰｽ､駅前ｺｰｽ､海の手ｺｰｽを走ります｡
各車両を表すｱｲｺﾝは､割り当てられた商品を積み込んだとしたときの積載量と車両の最大積載量との関係を示すように､ｸﾞﾗﾌｨｯｸ表示がされています｡白い部分が空きで､真っ黒になると満載を表します｡
このｺﾝﾋﾟｭｰﾀの画面上で､ﾏｳｽを用いて､各ｱｲｺﾝを自由に移動することができます｡
この図の例では､当初の予定では､駅前ｺｰｽを走る車両Ｔ２の積載量が多すぎました｡
そこで､図のように､駅前ｺｰｽの最後にある駅西店をﾏｳｽでｸﾘｯｸして､海の手ｺｰｽの最後のところにﾄﾞﾗｯｸﾞします｡
これで､海の手ｺｰｽを走る車両Ｔ３に､駅西店に配達する商品の積み替えをしたことになります｡海の手ｺｰｽを走る車両Ｔ３が駅西店に寄って､商品８を配達することになりました｡

こうしたｼﾐｭﾚｰｼｮﾝをすると､その結果は直ぐに計算されて､各車両の積載量表示が更新されます｡積載量が平均化されたことを確認すると､配車組完了ﾎﾞﾀﾝをｸﾘｯｸします｡これで､配車管理ﾃﾞｰﾀが作成されて､各車両のために集配用の伝票が印刷されます｡

以上のように､この特許『配車組ｼｽﾃﾑ』によれば､ｺﾝﾋﾟｭｰﾀの画面上に商品集配用のｺｰｽや集配先等のｱｲｺﾝを互いに対応付けて表示し､これらを移動させることによって､車両に積載する商品等の組替えを自由にｼﾐｭﾚｰｼｮﾝすることができるのです｡従って､高度な熟練者でなくても､配車組作業を簡便に､迅速に行えます｡また､商品の受注やﾋﾟｯｷﾝｸﾞ等のｼｽﾃﾑと組合せて､総合的な商品管理を行えば､新たなﾃﾞｰﾀ入力作業を最小限にして､操作性の高いｼｽﾃﾑを提供することができます｡
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