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FedExExpress/アジアとヨーロッパ間の接続を強化

物流全般 2022.06.13

FedExExpressはアジアとヨーロッパ間の接続を強化します

新しい飛行ルートは、北アジアとヨーロッパのビジネスのサービスの信頼性を高め、シンガポールのビジネスのインバウンド容量を増やします

2022年6月12日

2022年6月13日、中国、香港SAR - FedEx Corp.(NYSE:FDX)の子会社であり、世界最大の高速輸送会社の1つであるFedEx Expressは、本日、アジアとヨーロッパ間の新しいルートを発表しました。このルートは、中国と日本を含む北アジア全体の顧客に改善された接続性とサービスの信頼性を提供します。シンガポールの顧客は、ヨーロッパからの追加のインバウンド容量の恩恵も受けます。

アジアとヨーロッパ間の接続性の向上

新しい飛行ルートは、中国の首都北京とフランスのパリにあるFedEx Charles de Gaulle(CDG)ハブを初めて接続し、日本の大阪を経由して週に10回接続します。この新しいルートは、北京からヨーロッパへの同日出荷の締め切り時間が延長され、顧客が出荷を手配するためのより多くの時間を提供するため、企業に利益をもたらします。

さらに、時間に敏感なパッケージや、ヘルスケアセクターなどの厳格な温度管理と監視が必要なアイテム、および重量のあるパッケージを出荷する日本の企業は、関西国際空港、フェデックスノースパシフィックリージョナルハブ、およびフランスのパリにあるCDGハブ。

この新しいルートは、FedEx Charles de Gaulle(CDG)ハブからシンガポールへの直接接続も週に1日提供します。シンガポールは、ASEAN地域でEUの2番目に大きな商業パートナーであり[1]、直接接続により、シンガポールの顧客は、毎週約50トン(50,000キログラム)のインバウンド容量を強化できます。

「世界で最も重要な貿易レーンの1つとして、アジアヨーロッパは今後数年間でメガエコノミーが収束する場所です。[1]容量需要への対応は、今日のオンデマンド経済をより適切にサポートするためのカットオフ時間の延長などのサービス強化とともに重要です」と、FedExのアジア太平洋、中東、アフリカ(AMEA)地域の社長であるKawalPreetは述べています。特急。「この最新の飛行ルートは、成長する貿易回廊に沿って運用力を強化し、顧客のニーズを満たすための継続的な取り組みのもう1つの例です。これにより、双方の輸入業者と輸出業者は、より機敏なサプライチェーンを構築し、新しい市場へのアクセスを改善することができます。」

世界第2位の経済大国である中国を中心とした強い貿易の勢いにより、アジアとヨーロッパ諸国間の貿易は世界の商品商取引の約半分を占めています[2]2021年には、中国とヨーロッパ間の貿易が8000億ドルに成長し、その軌道は2022年1月と2月に比べて前年比12%増の1,380億ドルになり、EUの世界最大の貿易相手国としての中国の地位をさらに強化しました[3]。日本、シンガポール、EUなどの他のアジア市場間の貿易も引き続き健全な勢いを示しています[4]

この新しいフライトルートの立ち上げは、FedExの航空ネットワークを拡大し、顧客が国境を越えた商取引の可能性を最大限に活用できるようにするための継続的な取り組みの延長です。昨年、FedExはアジア太平洋(APAC)を起点とする6つの新しい大陸間フライトを導入し、約2,700トン(2,690,000 kg)の追加容量と、APACを出入りする米国およびヨーロッパへの週合計220以上のフライトに貢献しました[5]

[1] https://newsroom.fedex.com/newsroom/fedex-express-increases-capacity-from-asia-pacific-ahead-of-year-end-holiday-peak-2/

[2] https://www.weforum.org/agenda/2019/05/ways-asia-and-europe-together-connected/

[3] https://www.globaltimes.cn/page/202203/1254264.shtml

[4] https://tradingeconomics.com/japan/exports-to-european-union?msclkid=a310f04caa6111ecbde60c81fb21049b

[5] https://ec.europa.eu/trade/policy/countries-and-regions/countries/singapore/

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