東日本高速道路/道路法第47条第2項違反者(重量超過車両)を告発|通販物流代行・物流コンサルティング・社員教育のイー・ロジット

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東日本高速道路/道路法第47条第2項違反者(重量超過車両)を告発

道路法第47条第2項違反者(重量超過車両)の告発について

令和2年2月12日
独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構
東日本高速道路株式会社
新潟支社

独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構(横浜市西区)(以下、「高速道路機構」という。)とNEXCO東日本新潟支社(新潟市中央区)は、令和元年11月29日、下記のとおり連名で新潟県警察本部交通部高速道路交通警察隊に告発を行いましたので、お知らせします。

  • 1. 平成30年5月14日に、E8北陸自動車道 糸魚川インターチェンジ(IC)において、道路法第47条第2項に違反して、大型トレーラを通行させた運転手を同法第104条第1号、その雇用主である株式会社 開道(長野県上田市、代表者: 下村 道明)を同法第107条に該当するものとして、新潟県警察本部交通部高速道路交通警察隊に告発しました。
    当該運転手及び雇用主は、平成30年5月14日に、車両制限令で定められた一般的制限値25トンを大きく超過する車両総重量53.30トンの大型トレーラを通行させていたことから、極めて悪質な違反者であると考えています。
    ※違反概要については別添1【PDF:292KB】PDFへリンクをご参照ください。
  • 2. 令和元年9月3日に、E8北陸自動車道 上越ICにおいて、同法第47条第2項に違反して、大型トレーラを通行させた運転手を同法第104条第1号、その雇用主である有限会社 大勤運輸(新潟市江南区、代表者: 廣川 清)を同法第107条に該当するものとして、新潟県警察本部交通部高速道路交通警察隊に告発しました。
    当該運転手及び雇用主は、令和元年9月3日に、車両制限令で定められた一般的制限値25トンを大きく超過する車両総重量50.63トンの大型トレーラを通行させていたことから、極めて悪質な違反者であると考えています。
    ※違反概要については別添2【PDF:280KB】PDFへリンク をご参照ください。

これまでは、違反で重大交通事故を発生させた者や指導にも係わらず違反を繰り返す常習違反者等を対象に告発をしてきましたが、平成27年1月に国土交通省から、車両総重量が基準の2倍以上の重量超過の悪質違反者に対しては、その違反の事実をもって告発を行う実施方針が示されたことに伴い、高速道路機構及びNEXCO東日本を含む高速道路6会社においては、この方針に基づき、高速道路における悪質違反者への厳罰化を図っているところです。

高速道路機構及びNEXCO東日本は、今後とも関係機関と連携を図り、道路法違反車両に対しては厳正に行政措置を行い、安全で円滑な交通の確保に努めていきます。

以上