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日本貨物鉄道/8月のコンテナ・車扱の合計は前年比 115.6%

輸送動向について(2019年8月分)

1.輸送概況

コンテナは、前年に発生した「平成 30 年 7 月豪雨」の影響により、すべての品目で前年 を上回った。中でも積合せ貨物は鉄道へのシフトが進んでいることも併せて大幅に増送し たほか、紙・パルプは中国・九州地区に生産拠点が多く位置していることから前年を大きく 上回った。また、自動車部品が東海・九州地区間での新規輸送開始もあり荷量が倍増した。 食料工業品は清涼飲料水が飲料各社の生産体制の変更や前月の低温の影響を受け減送とな ったものの、菓子・ビール類の九州向けが反動増となり、前年を上回った。ただし、盆休期 が長期連休となり稼働日が減少したことに伴って、期間中の発送が大きく落ちたことが影 響し、コンテナ全体では前年比 125.0%にとどまった。 車扱は、石油が梅雨明け後に気温が上昇したことに伴って、ガソリンの需要が好調となっ たものの、わずかに前年を下回った。また、セメントが上旬の台風接近の影響により在庫過 多が発生したため、大幅な減送となった。その結果、車扱全体では前年比 99.4%となった。 コンテナ・車扱の合計では、前年比 115.6%となった。

(略)

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輸送動向について(2019年8月分)