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…・・ 最新物流ニュース！「物流話／EXPRESS」第18号 ・・…
今週は独り言コラム「チャレンジャー」
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―― THE BEST LOGISTICS MAIL MAGAZINE <号外版 2004/05/26> ――
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◇◇◇◇ ロジスティクス思考的経営話（物流話）EXPRESS.18◇◇◇◇
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発行者：株式会社イー・ロジット 監修：CEO 角 井 亮 一
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皆様こんにちは。今週号のニュースはたまたまですが、宅配便に関する
話題が集まりました。業界動向がよくわかる内容となっていますので、
Ｗｅｂサイトののニュース本文もぜひご覧下さい。
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│ □■１．今週の物流ヘッドラインＮＥＷＳ
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◇＝ ニュースの詳細 ＝◇
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◇＝ 今週の注目物流ＮＥＷＳ ＝◇
【ヤマト運輸】届け日、時間帯をメールで通知
会員登録でサービス利用
【ヤマト運輸】宅急便、10億個を突破
【佐川急便】宅配便、対前年比5.3％増の9億2千万個
【ヤマト運輸】メール便月間1億個突破
【ヤマト運輸】雑誌掲載商品を宅配／新会社で28日から営業
【日通】華東地区のサービス体制を強化／中国・蘇州に新倉庫竣工
【日通】グローバル・ロジスティクス事業を強化
2ヵ年経営計画を策定
【日立物流】経営の効率化目指す／子会社9社を3社に再編
【商船三井】中国向け原油輸送を強化
シノトランス社とＶＬＣＣ運航で合弁
【国交省】人材育成・研修へのニーズ高い
中小物流事業者の３PLビジネス拡大への課題
【国交省】即時輸入許可制度利用で通常の10分の1以下に短
積極PRでニーズ拡大へ 海上コンテナのリードタイム
【国交省】スーパー中枢港湾 阪神など３港指定へ
≪記事提供：物流経済新聞社「ロジクロ」≫
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│ □■２．独り言コラム
│ 「チャレンジャー」 ／ 角井 亮一
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昨年の日経新聞の「大機小機」に「わが国の企業の貧困」という記事が
出ていました。その記事によると、「あなたの社会では新しい事業や会
社を始めることは立派なこととして認められていますか」の質問に対し、
日本では８％だけがＹＥＳ。
それに対して、アメリカ９１％、ドイツ７３％、フランス８３％。。。
起業家は日本では尊敬されないのです。
「チャレンジャー」という題目は、起業の問題だけを指しているのでは
ありません。私は、この起業軽視という問題は、一例なのではないかと
感じているのです。
もしかしてチャレンジャーが軽視されているのではないかと思うのです。
果敢に戦う姿は賞賛されているはずです。星野監督、小泉総理、カルロ
スゴーン、清宮監督などなど。確かに賞賛され、軽視どころか尊敬され
ています。
しかし、ここで思うことがあるのです。成功者だけじゃないかと。それ
も「成功した結果または証」を作ってから賞賛されているのではないか
と。挑戦しているときは、認められてなかったのではないか。。。
挑戦に対する評価はあまりされていないのです。でも、挑戦する人がい
ないと、革命は起きません。今の状況を打破する革新も出来ません。
チャレンジャーは、周りから見れば成功しない可能性が成功する可能性
よりも高いことに挑戦します。だから失敗するというリスクが伴います。
敗者復活戦は、チャレンジするときには不要ですが、チャレンジャーが
失敗した時には必要だと思います。企業でも、「１回失敗降格」ではダ
メだとして、「２回連続失敗、減点」という風に敗者復活の仕組みに変
えたりしています。
チャレンジャーが常に賞賛され、チャレンジャーもしくは頑張る人しか
残らない仕組みを持っている組織は伸びています。
環境は人を変えます。チャレンジ、「挑戦」が賞賛される環境を作って
いければ、日本も変わるんだろうと考えます。
是非、チャレンジしている人、チャレンジャーに一言「凄いね！」と声
掛けしましょう！ こんな一声ある環境こそ、チャレンジャーが生まれ
る土壌になることでしょう。
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