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…・・ 最新物流ニュース！「物流話／EXPRESS」第15号 ・・…
今週は独り言コラム「良いものを作るなら中国へ行こう！」
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―― THE BEST LOGISTICS MAIL MAGAZINE <号外版 2004/03/24> ――
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◇◇◇◇ ロジスティクス思考的経営話（物流話）EXPRESS.15◇◇◇◇
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発行者：株式会社イー・ロジット http://www.e-logit.com/
監 修：CEO 角 井 亮 一 magazine@e-logit.com
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皆様こんにちは。ここ東京九段下は桜の名所ですが、せっかくの開花宣
言の後冷え込んでしまい、お花見はもうしばらくお預けです。
それでは、今週の物流話をどうぞ。
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│ □■１．今週の物流ヘッドラインＮＥＷＳ
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◇＝ ニュースの詳細 ＝◇
└→ http://www.e-logit.com/news/
◇＝ 今週の注目物流ＮＥＷＳ ＝◇
【RFID】ＵＨＦ帯で初の実証実験を開始 経産省と４業種
【提言】SCMシンポを開催 物流連
【事業拡大】中国全土規模の輸出入貿易権を獲得 佐川急便
【TMS】デジタコ運行管理システムを全社導入 日通
【大型契約】米インターナショナルペーパー向け長期連続航海契約を
締結 日本郵船G
【新車台数】16.5％増 トラックの2月新車販売台数 自販連
【企業提携】郵政公社との提携強化 シーアンドエス
【機能分社】物流と卸を分社化 レインズインターナショナル
≪記事提供：物流経済新聞社「ロジクロ」≫
http://www.e-logit.com/news/
お問い合わせはコチラ→ info@logi.jp
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│ □■２．独り言コラム
│ 「良いもの作るなら中国へ行こう！」 ／ 角井 亮一
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すこし前のことになりますが、三洋電機 井植敏会長の講演を聴く機会が
ありました。
イー・ロジット主催の中国物流セミナーを行う４日前（２００３年７月）
でした。その時、話されていたのは、中国の話と教育の話でした。
「良いものを作るなら中国ですよ」というような話がありました。
例をいくつか出されていて、
−マブチモーターの不良率が、日本では０．？％単位なのに、中国では
ｐｐｍ単位である
−日清の高級インスタントラーメンが、異物混入が少ないという理由で
中国で作られている
ということを言われてました。
センセーショナルなことです。付加価値の高いものは日本で作って、低
いものだけを中国で作るということが、常識とされていたのに・・・。
井植会長流の解釈は、以下のようなもので、なるほどと唸らせるもので
した。
１．中国人はたくさんいて、仕事を探している
能力の高い人もたくさんいて、採用できる環境がある
例）三洋電機グループの工場での採用は、視力２．０以上の人だけ
で、しかもそれは裸眼である
２．インセンティブとペナルティがはっきりしている
例）ハイアールは、成績が悪いと社員が貼り出され、良いと車が与
えられたり、報酬が上がる
３．１と２から考えると、能力を持った人をインセンティブとペナルテ
ィがはっきりした環境におくと、能力が発揮される
これは、中国の都市で人が強烈に多く歩いているのを目の当たりにする
と、非常に想像しやすい解釈です。
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でも、文化や言葉が違う国なので、日本人が行ってすぐに良いものが作
れるようになるかというとそうでもないはずです。
でも、こだわりをもって、基本的なことを徹底すると良いものが作れそ
うです。
以前、中国の人から、匿名でメールを頂きました。
「日本人は対等に中国人と接しようとしない。中国に来たら、必ず良い
ホテルに泊まっている。それじゃ、駄目だ。」
というような内容でした。
文化を理解しようという姿勢で、実際に良いものを作ろうと共に協力し
あう考えが大切です。
また、トヨタ、キャノンなど、日本でも勝ち組といわれているところと
付き合っている現地下請メーカーは違うと言われていた人がいました。
三井住友銀行の中国業務推進部の今川部長です。
仕入先などとの付き合い方にも、良し悪しがはっきりしていて、それを
中国でも押し通す力があるんですよね・・・・。
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いずれにしても、「中国では、低付加価値商品を作るんだ」なんていう
古い常識を捨てて、「良いもの作るなら中国へ行こう！」という発想を
もってはどうでしょうか？
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